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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
交通运输业是国民经济的基础产业,与人们的生产生活密切相关。对于交通运输行业来说,如何降低运输成本、提升运输行业的经济效益是运输业急需解决的问题。文章以河南省为例,研究分析其2007-2016年交通运输业的发展状况,探析运输规模经济对交通运输行业发展的影响。  相似文献   

2.
交通运输业是国民经济的基础产业,其发展扩大了经济活动的范围和降低了交易成本。以绍兴市为例,对交通运输业与经济发展的相关性进行了分析。研究结果显示,交通运输业与经济发展之间存在较强的协整因果关系,而且绍兴交通运输对地区经济增长促进作用要比经济增长对交通运输业的拉动作用更大。这为地方发展交通运输业提供了有益的决策咨询。  相似文献   

3.
本文运用因子分析法建立模型,对我国港口城市的交通运输能力进行分析。得出货运量和行业产值,以及港口泊位规模这两个综合指标是影响港口城市交通运输业发展水平的主要因素。并以此对17个主要港口城市进行综合评价和聚类分析,给出发展政策建议。  相似文献   

4.
交通运输业是我国国民经济的基础,也是各项事业开展的基本保障。随着我国经济发展速度的加快,交通运输对现代生产和生活的重要性日益凸显。然而交通运输业的发展是把双刃剑,交通运输业的发展也会带来区域内能源、环境等社会成本的增加。因此,如何保证交通运输与区域经济发展的适应性是一个值得深思和探究的话题。本文对此进行了探讨,以期对相关从业人员有所借鉴。  相似文献   

5.
贾琪 《市场研究》2012,(9):12-14
<正>为解决我国交通运输市场存在的问题,在政策的制订中不仅要重视运输生产,更要重视对交通运输市场结构的调整。我国交通运输市场应进行全方位的改革,积极培植公路、铁路、水运以及空运等行业的骨干企业,转变交通运输企业的经营理念。因此,本文将从交通运输业市场经营运作的现状谈起,并借鉴国外交通运输业的市场运行理念,提出优化我国交通运输业市场的对策,进一步推动我国交通运输业的发展。  相似文献   

6.
我国交通运输投资的经济贡献率研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通运输建设主要涉及铁路、公路和水路运输三项内容,我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,交通运输业对国民经济的贡献率远低于发达国家。交通运输基础设施作用的发挥要以经济、社会和环境的协调发展为前提,对此政府应加强宏观调控,以充分发挥交通运输对国民经济发展的作用。  相似文献   

7.
交通运输业是国民经济结构中的先行产业,与其他产业关联密切,促进经济发展意义重大.但在经济新常态的背景下,交通运输业增速较低,为进一步发挥交通运输业的经济带动作用,有必要对其经济效应进行研究.文章以河南省为例,利用增长值贡献率模型,测算交通运输业对国民经济的直接经济效应;运用产业关联理论中的完全消耗系数以及完全分配系数,...  相似文献   

8.
人力资源是推动社会发展的重要动力,更是确保地域交通运输行业现代化发展的血液。在我国当前交通运输业不断变换的形式下,交通运输管理工作必须要重视起人力资源工作的重要性,在更新传统人力资源管理观念的基础上,确保我国交通运输业的可持续发展。本文将针对交通运输业人力资源管理路径进行详细分析与研究。本文将针对交通运输业人力资源管理存在的问题进行详细分析,其目的是研究出强化交通运输业人力资源管理的路径。  相似文献   

9.
交通运输不仅是国民经济的基础,更是我国目前能源消耗量最大且污染增长最快的行业.从我国交通运输业的发展看来,如何才能形成一个符合可持续发展和符合我国国情的综合运输体系,是新条件下事关我国交通运输业快速、协调发展的重大问题.同时,对不同运输方式进行系统定位或怎样形成一个综合的运输体系结构,保证环境、能源的持续健康有效利用,并保障长足可持续发展,仍是当下新条件下需要迫切解决的命题.浅析二者有机结合的市场需求下探索未来我国交通运输综合体系可持续发展的构建和发展.  相似文献   

10.
交通运输业在我国国民经济以及社会发展中占有重要的地位,是保障我国人们生产生活的重要产业。交通运输产业的经济效益正在逐步成为我国国民生产总值的重要组成部分。在现代化时代背景下,当前的交通运输经济要以低污染、低排放、低财政负担为原则,实现资源节约和交通运输业的可持续发展。交通运输经济发展的管理应该引入市场机制并以现代化管理手段为主,为交通运输管理和经济发展做出贡献。  相似文献   

11.
交通运输业是社会的基础设施,又是国民经济中的基础产业。目前,该产业已成为世界各国最具现代化的部门之一。利用因子分析方法,建立交通运输业上市公司财务绩效评价模型,并对我国41家交通运输类上市公司的财务综合绩效进行评价,辅助投资者的证券投资决策。  相似文献   

12.
交通运输在经济社会发展过程中发挥着很好的推动作用,交通运输业是国民经济的基础性先导性产业,在我国经济发展中发挥着重要作用。 在新的历史条件下,交通运输经济迎来了新的机遇和挑战,当然也面临许多亟须解决的问题和难题。文章对此进行了分析并提出了解决的对策,为我国交通运输业的发展提供理论参考。  相似文献   

13.
随着我国经济的不断发展,国家推出趋紧的宏观调控政策,让交通运输业的基础支柱——银行信贷资金的到位遇到了瓶颈,国家对地方融资的管理也越来越强,很难保障交通运输业的发展资金,交通运输业是国家的基础行业,与人们的生活是息息相关的,金融租赁行业的良好发展能够有效的促进交通运输行业的发展.该文首先分析了金融租赁与交通运输业,住店阐述了金融租赁在交通运输行业中的具体应用与几点建议。  相似文献   

14.
正引言随着近几年我国经济的飞速发展,交通运输业在国民经济中的份额也在逐年上升,它是社会经济发展中的重要基础设施和支柱产业。交通运输是社会生产、分配、交换与消费等各个环节有机联系的纽带,是国民经济和社会发展的重要基础,国民经济和社会的发展以及日常生活等社会各个方面的发展都需要交通运输来坐保障,它对社会的各个  相似文献   

15.
当今世界经济正处于全球化环境下,各个国家之间、国家内部各行业之间等经济联系越来越紧密,而与人们日常生活及行业交流息息相关的交通运输业是联系经济的命脉。从国家制定的计划中就可以看出,交通运输业的管理十分重要。因此新形势下,交通运输行业的财务管理显得尤为重要,本文就根据交通运输财务管理的现状进行浅析,并提出了在新形势下的交通财务管理的对策。  相似文献   

16.
于越 《商》2013,(24):197-197
交通运输业作为本轮“营改增”的先导行业和重点行业,自上海试点以来受到诸多影响和冲击。本文梳理了交通运输业“营改增”试点基本情况,分析了“营改增”对交通运输企业绩效的影响。  相似文献   

17.
交通运输业是国民经济的重要组成部分,在区域经济发展过程中,交通运输业的发展与当地经济增长密切相关,研究经济增长与交通运输发展的相关性是备受关注的问题。文章使用2003—2017年中国面板数据,构建结构方程模型,以我国北部沿海地区4个省份为例,研究经济增长与交通运输发展之间的相关性。结果表明,交通运输发展可以对经济增长产生正向的显著影响,交通运输的发展在一定程度上能促进经济增长。  相似文献   

18.
引言随着近几年我国经济的飞速发展,交通运输业在国民经济中的份额也在逐年上升,它是社会经济发展中的重要基础设施和支柱产业。交通运输是社会生产、分配、交换与消费等各个环节有机联系的纽带,是国民经济和社会发展的重要基础,国民经济和社会的发展以及日常生活等社会各个方面的发展都需要交通运输来坐保障,  相似文献   

19.
薛艳彬 《商》2014,(19):176-176
国民经济的发展状况与国家的交通运输条件有着重要的关系,通过运用宏观经济学的基本理论对上述两者的关系进行分析后所建立起来的运输经济学对于我国经济发展有着积极的指导意义。本文在分析我国当前的交通运输水平的基础上,对社会整体经济基于宏观经济学进行深入分析,着重于探讨交通运输业对产业拉动和社会需求两个层面的作用机制。  相似文献   

20.
交通运输企业在国民生产体系中承担着国民经济发展的枢纽作用,尤其是随着社会的飞速发展、现代化信息的广泛传播和国际经济往来的增加,交通运输企业的地位得到了更大程度的提升。"营改增"方案的试点改革使交通运输企业的成本管理方式也随之发生了巨大的改变。为此,针对"营改增"方案对交通运输业成本管理的影响,分析了"营改增"试点改革前后交通运输业成本管理的差异,结合税负对于成本管理的控制因素对"营改增"方案实施下的交通运输企业税务管理提出了意见和建议。  相似文献   

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