铁路经济时代的“重庆速度”

国家《中长期铁路网规划》将重庆定位为全国综合性铁路枢纽,7条高铁被纳入规划,主城将成为国家"三纵二横"高铁主通道的交汇点,重庆将成为西南地区最大的铁路客货运枢纽。重庆与国内主要经济区(城市群)客运运输网络的快捷联系将进一步提速,形成连接欧亚、联系东西、聚集南北的货物运输网络格局。由此,重庆迎来铁路经济时代全面加速发展期。     

嘉宾展望重庆“智能时代”

正重庆智能化发展的美好前景让各位参会顾问与代表充满了期待,年会期间,他们纷纷就重庆如何更好地托智能化进行产业升级,以及所在企业在重庆的发展与媒体进行了沟通互动。Consultants and representatives attending the meeting had high expectations of greatprospectenjoyed by Chongqing’s intelligent development.They aired their opinions on how to up grade Chongqing’s industrieswith the advantage of     

重庆进入“绕城高速时代”

2009年12月31日,随着重庆市委副书记、代市长黄奇帆宣布外环绕城高速公路、内环收费站外移工程胜利完工,重庆主城正式进入了＂外环时代＂。重庆绕城高速公路是交通运输部首批命名的四条科技示范路之一,是全国首批12条典型示范路中唯一的绕城公路项目,也是重庆＂二环八射＂高速公路网规划的重要组成部分。     

新经济时代的速度经济将代替规模经济

河南财经学院马勇撰文指出,在新经济发展中,企业的发展速度将代替企业的规模而成为企业竞争的焦点。因为传统的“规模经济”之路将越走越窄。新经济时代将是“速度经济”代替“规模经济”的时代。 “速度经济”一词最早由美国经济学家小艾尔弗雷德·钱德勒提出,它的意思是“因迅速满足客户需求而带来超额利润的经济”。全球最大的网络数据传输公司——思科系统公司总裁约翰·坎博斯说,在新经济中“不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃馒鱼”。这就是说：企业的发展速度将代替企业的规模成为企业竞争的焦点。因为反映最快的企业总是能够占据最佳…     

学习“重庆速度”共绘美好明天 埃塞俄比亚人民革命民主阵线代表团访问重庆

“重庆是座极富魅力的城市,我们非常看好重庆这座直辖市的发展前景,这里的一切给我们留下美好的回忆。”2月25日-2月28日,埃塞俄比亚人民革命民主阵线（简称“埃革阵”）全国执委会委员、党总部负责人雷德旺·胡赛因一行访问重庆后如此赞叹到。访问结束后,雷德旺·胡赛因表示埃革阵愿进一步加强与中国共产党在各领域的合作,推动两党关系不断向前发展。     

学习“重庆速度” 共绘美好明天 埃塞俄比亚人民革命民主阵线代表团访问重庆

重庆是座极富魅力的城市,我们非常看好重庆这座直辖市的发展前景,这里的一切给我们留下美好的回忆。2月25日-2月28日,埃塞俄比亚人民革命民主阵线(简称埃革阵)全国执委会委员、党总部负责人雷德旺·胡赛因一行访问重庆后如此赞叹到。访问结束后,雷德旺·胡赛因表示埃革阵愿进一步加强与中国共产党在各领域的合作,推动两党关系不断向前发展。2月28日,市委副书记张轩在市外事大楼会见了埃革阵代表团一行,双方进行了友好的交谈。     

见证重庆速度

重庆这座有着三千年文明积淀的历史名城,每天都在演绎现代之都的节奏与飞扬,每天都在创造惊喜与奇迹。生活在山城的“老重庆”更是常常惊异着这座城市的熟悉与陌生。他们每次出门,都会发现自己沉淀了数十年的记忆,被完全陌生的现代建筑和完备的城市功能所取代。直辖以来,重庆城市面貌的变化超过了过去     

“外环时代”重庆物流业发展探析

2009年底,全长187．96公里的重庆市外环高速公路竣工通车,打开了重庆市发展空间,拉开了重庆市“外环时代”发展的序幕。重庆外环规划范围包括主城九区、江津区、璧山县,是重庆市工业、商贸流通等产业最集中和最活跃,物流综合服务能力最强、相关配套最齐全的区域;也是重庆市建设国家级综合物流平台、西部地区多式联运枢纽和中国西部地区国际物流中心的极核。     

重庆向北“十二五”北部新区上演速度激情

五年前。一个5岁大的小女孩在溪边捉鱼,童真稚气的脸上满是幸福的欢笑。这极具冲击力的画面毫无保留地“炫耀”着和北部新区共成长的朝气和希望——这是“北部新区五周年发展掠影”秀在“北部之门”的序。     

中国铁路驶入“300公里时代”

争执十多年而迟迟未决、被无数媒体一而再、再而三地宣布已经“开工建设”的京沪高速铁路，最近终于传出立项建设的权威信息。4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京市大兴区举行，标志着这项建国以来投资规模最大的工程全面开工建设。     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

正机场是内陆城市开放发展的翅膀,随着重庆对外开放的不断深入,2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日,重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后,重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥一带一路倡议支点作     

重庆JW万豪酒店迎来“女当家”时代

Christiane·Wasfy,中文名字文雪飞,奥地利人,毕业于奥地利克拉扯根福管理专业,曾在迪拜担任客房运营总监一职,在菲律宾、越南,中国的北京、上海、三亚等地的酒店担任总经理职务,通晓德语,英语,意大利,法语和阿拉伯语。     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

机场是内陆城市开放发展的翅膀,随着重庆对外开放的不断深入,2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日,重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后,重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设,为重庆飞得更高,提供了坚实保障。     

重庆加速打造长江上游“经济中心”

近日，最具权威的《财富》杂志公布：重庆是中国第四大投资地区。据有差部门统计，重庆直辖日年来，外贸累计出口865亿美元2004年突破20亿美元，同比增长31.9％。累计利用外资达到41亿美元，引进外资企业3600多家。世界500强中的福特、A8B、拉法基、     

“十一五”期间重庆经济体制改革的思考

改革开放特别是直辖以来，重庆市在五大方面初步建立起了社会主义市场经济体制，为建立较完善的社会主义市场经济体制奠定了坚实基础。     

“瓦日铁路”带来经济新风

2014年12月30日,经过5年时间建设,世界首条一次建成里程最长的重载铁路——瓦(塘)日(照)铁路(原山西中南部铁路通道)建成通车,打通了晋、陕煤炭外运通道,成为西煤东运的又一条“能源运输大动脉”。瓦日铁路的建成通车,开启了中国第一条年货运能力达到2亿吨的重载铁路历史,货运进入了“重载时代”。山东段从梁山将军渡特大桥入境,经济宁、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照6个市,正线全长41 5.8公里。     

韩国走向“自律经济时代”

韩国走向“自律经济时代”自６０年代以来至今，韩国经济增长的中心是５年计划。这种“政府主导型的计划经济时代”现在将落下帷幕。代之而起的将是“自律经济时代”，它将以民间企业作为经济增长的主轴，而政府将调控经济环境，忠实地发挥间接作用。财政经济院宣布，将放...     

进入“混合所有制经济”时代

在《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中，我们没有见到一处“民营经济”和“民营企业”的说法，而是使用了“公有制的多种有效实现形式”、“个体、私营等非公有制经济”、“非公有资本”、“非公有制企业”这样比较规范和明确的用词。尤其重要的是，在十六大特