SUV三级跳:经济、中产、豪华

2003年,被称为“中国SUV市场元年”。 始于国外的SUV风暴,在刮到中国之后依然势头强劲。有关统计表明,2002年国内SUV销量达到5万辆。根据预测,到2005年,中国的SUV销量将突破10万辆。 SUV,是英文Sport Utility Vehicles的缩写,中文意思是“运动型多功能汽车”。从字面上理解,它具有三大特点:     

东风本田全新CR-V 延续SUV单级时代

自2月22日在三亚举行新车发布会以来，备受瞩目的全新CR-V可以说一上市就取得开门红。与整体稍显“沉闷”的整体车市相比．全新CR-V可谓是车市春寒中为数不多的亮点。在纷乱的SUV市场竞争中，CR-V始终作为城市SUV的创领者而存在．全新CR—V上市首个完整月份销量即达2万辆以上，算是自我复位。当然．全新CR-V的惊人销量也再次激发人们提出疑问：SUV市场是否依然处在“单级时代”？     

2015年中国SUV销量将突破370万辆

在经历了2003年、2007年和2010年三个年份的增长高峰后，中国SUV市场到2013年年销量已经近300万辆，成为增长最快的车型细分市场。3月28日，在由《中国经营报》社主办的首届“中经SUV论坛”上，新华信发布的《2014年SUV市场趋势调查报告》认为，稳健的国内经济发展形势，将促使年轻消费群体购买力不断攀升，这也为未来SUV市场尤其是A0级SUV市场发展提供有力支撑。基于此，新华信预计2014年SUV市场增速将回归平稳，到2015年销量将突破370万辆。     

品质至上 欧蓝德/帕杰罗成就价值之选

近几年SUV市场一直保持强劲的增长势头。为了抢占这一增长高地,各大车企纷纷瞄准SUV这块大蛋糕,快速布局,竞争也更加白热化。作为三菱汽车旗下两款经典的SUV车型,地表之王帕杰罗、都市全能型SUV欧蓝德凭借出色的品质性能在众多车型中脱颖而出,销量稳步攀升,成为了越来越多消费者的价值之选。5大超值增配2014欧蓝德超值版持续引领潮流作为新一代领衔SUV,全新     

陈斌波：改变本田观念

不得不承认，因为地震的原因，本田上半年产能和销量都受到了影响，东风本田同样受到影响，国内SUV市场的销量甚至因为CR-V的产能下滑而出现“腰斩”的情况。 但地震并不能掩盖本田真正的问题。因为，在地震发生后，本田第一时间想到的是收缩产能和削减全年销售计划。同为日企、同受地震影响的日产却没有收缩和削减全年计划。     

魏建军：铁血军队逆市振兴

市场披露的数据表明，上半年，长城汽车销售整车367857辆，bL2012年同期增长31．7％；其中SUV销售186605辆，同比增幅高达70．7％。在自主品牌当中，长城汽车继续担当领跑者，并逐步扩大领先的优势。与销量的增长相比，利润率的增长更让人眼红。     

热销SUV行情速递

近几年SUV市场的火爆程度有目共睹,各大车企不仅加快了更新换代的脚步,更有诸多新品投入战局,细分市场也越来越清晰。在各车系SUV阵营中,主销车型仍是车企销量的增长点,被视为王牌车型,但他们中也有热销的排量和车款,这些车被定义为王牌中的王牌。本期盘点集中在热销的合资SUV车型,了解车型主销的排量和目前在全国的优惠情况。     

43款主流SUV故障率排名 SUV质量起底解构逆市而上——43款主流suV可靠性调查完整报告

继2010年对国内51款主流家轿和18款中高级轿车分别进行了专业的可靠性调查之后．《产品可靠性报告》在2011年初又启动了对2010年市场销量居前的43款主流SUV产品的可靠性调查。在过去的大半年里，     

小伙伴

我不相信当年保时捷推出卡宴的时候曾预料到它会占据品牌总销量的半壁河山，我也不相信保时捷推出Macan之前没想过它将与卡宴平分秋色——SUV的风潮吹得正猛，又起一股豪华车降低门槛的风潮，这风潮体现的是市场的偏好，Macan乘风踏潮，没有不火的道理。     

2012年Jeep_品牌势头强劲增幅引领中国SUV市场

近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司公布了2012年全球及中国销量数据:Jeep(?)在全球销量创最佳年度销售记录;同时,Jeep(?)在中国市场的表现尤为耀眼,中国已经成为北美之外第一大Jeep(?)市场。2012年,Jeep(?)品牌在中国销量同比增长107%,远超SUV行业25.5%的增幅,创自2000年以来的历史新高,     

2011中国SUV市场质量十佳车型

《产品可靠性报告》历时半年,根据调查结果并综合评估了国内首个汽车质量公益网站中国汽车质量网和国内最大的汽车网站汽车之家提供的相关车型质量投诉案例,在销量排名居前的43款SUV中,甄选出2011中国SUV市场质量十佳车型(排名不分先后)及3款特别推荐车型     

销量突破50万 上海大众途观开创全新格局

上市仅三年多的上海大众途观品牌累计销量已轻松跨越50万辆大关,在竞争白热化的国内智能SUV市场中稳居领军地位。其中,今年6月上市的全新途观,延续了品牌良好的增长态势,上市三个月累计销量已突破5万辆。优异市场表现的背后。通过外观、配置、安全等六大方面全新升级自匀强大产品力,以及上海大众VW品牌数十年深耕细作所形成的国内规模最大、覆盖最广的营销与售后服务网络,全新途观实现了软硬实力的双重提升,开创了智能SUV市场向上突破的全新格局。     

营销变局通向何方

在巨大产能释放前,长城必须启动营销变革,但它能否成功,还有一系列的问题需要魏建军来回答一直以来,长城汽车的销售大多依赖于产品质量的口碑相传。魏建军也骄傲于此,他声称长城汽车不做销量明星,要做质量明星。看起来一切都像魏建军所说的那样。2013年,长城汽车销量目标为70万辆,根据它发布的报告,今年上半年汽车累计总销量367857辆,同比提升31.7%,其中SUV增幅高达70.7%。     

以冠军的名义 试驾雷诺科雷傲2.5L四驱豪华版

尽管梅甘娜等经典车型暂时没有受到中国市场的认可,但其SUV车型科雷傲日渐提高的销量表明,雷诺从未放弃过中国市场,它在用行动告诉我们,请永远不要低估一颗冠军的心     

5年后的通用中国

SUV、MPV、豪华车、新能源汽车、智能网联车五大方向决定了中国车市的未来格局中国车市增速放缓的趋势越来越明显,今年2月乘用车销量甚至出现近10年来首次负增长。尽管如此,鉴于每年不容小觑的整体增量,中国依旧是许多国际汽车巨头重要的增长型市场。3月21日,通用公布未来5年在华发展战略。从归纳起来的SUV、MPV、豪华车、新能源汽车、智能网     

营销变局通向何方

在巨大产能释放前,长城必须启动营销变革,但它能否成功,还有一系列的问题需要魏建军来回答 一直以来,长城汽车的销售大多依赖于产品质量的口碑相传。魏建军也骄傲于此,他声称长城汽车不做销量明星,要做质量明星。看起来一切都像魏建军所说的那样。 2013年,长城汽车销量目标为70万辆,根据它发和的报告,今年上半年汽车累计总销量367857辆,同比提升31.7％,其中SUV增幅高达70.7％。     

消费升级下的微车企业产品战略转型

在辨识汽车用户消费结构持续升级的基础上,微车企业的产品战略如何转型至关重要。文章探析微客销量下滑的主要原因、微客向MPV的消费升级趋势和轿车向SUV转移在"破窗效应"作用下的产品升级,提出微车企业产品升级方向不论是新微客,MPV上下发展实现突破,全面布局持续热销的SUV,还是进军快速发展的新能源汽车,都应具备互联网思维和用户思维,核心都要以用户为中心,加强用户体验,战略转型才会成功。     

经典车型图赏之奔驰SUV篇

世界在不停的改变，而且未来将变化的越来越快。最早的传统越野车随着时代的发展。和轿车不断融合之后演变出SUV，到了SUV从新鲜事物发展成为传统车型时，也就意味着SUV的裂变时代正在开启。通过集中欣赏奔驰旗下的几款SUV，我们可以将几十年来SUV的整个发展史都浓缩在眼前。     

实力小生体验吉利金球鹰GX72．0L6AT

对于中、小排量的SUV车型来说，多大排量的发动机匹配什么的变速器，成为消费者选购SUV时必须考虑的因素。对于城市SUV来说，小排量发动机拖动庞大的车身有些困难，大排量发动机又会使用车成本上升，从目前的SUV市场来看，2．O升排量的发动机已被默认为“黄金排量”。而在变速器的选择方面，SUV消费者更愿意感受惬意轻松，而不是激烈驾驶，于是自动变速器往往会成为首选。     

日系领头羊的足迹

对于日系汽车企业而言,前行之路并非一帆风顺,在这样的大背景下,东风日产选择弥补短板,并谋求稳健发展尽管对于日系汽车企业而言,2014年的路途并不平坦,但牵手恒大足球队、赞助《我是歌手2》等一系列活动,在扩大品牌知名度的同时,也让东风日产相对平稳地度过了.2014年。去年,东风日产全年完成超过95.4万辆的销售业绩,位列行业前五,稳居日系合资企业销量冠军一这一系列数据可圈可点。其中,新奇骏、新轩逸势头强劲。2014年,新奇骏以全年114459台的累计销量,位列SUV销量前三。自2014