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近日,《中央国家机关所属垂直管理机构、派出机构公务用车管理办法(试行)》(以下简称《办法》)发布,国管局资产管理司负责人就《办法》的制定实施相关情况,回答了本刊记者的提问。问:请介绍《办法》制定的背景和意义。答:《办法》的印发实施是深人学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神的制度成果,是贯彻落实《党政机关公务用车管理办法》(中办发〔2017〕71号)、完善公务用车管理制度体系的重要举措。 相似文献
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2012年6月28日国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》,标志着新能源汽车产业在中国正式步入战略实施阶段。2012年9月26日,发改委、科技部、工信部等11个部门配发了23辆纯电动轿车,率先试用新能源汽车作为公务车。国家部委带头试用电动车作为公务用车,体现出国家对新能源汽车的推动力度进一步加强。 相似文献
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公务用车,一般是指党政机关、社会团体和企事业单位从事公务活动的用车。公务用车作为职务消费的重要组成部分,在管理使用过程中存在许多问题。针对目前公务用车管理中存在的问题,必须加大对公务用车管理的改革力度,规范公务用车管理,逐步实行公务用车市场化,走公务用车货币化的路子。 相似文献
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《西部财会》2006,(10):23-23
为了规范机关事业单位更新、处置公务用车行为,去年七月份以来,陕西省洛川县财政局采取有效措施,规范了公务用车的回收、调拨和处置。一是对县级部门单位更新的公务用车实行统一采购、统一收缴、集中处置的管理模式,有效地解决了旧公务用车随意处置、低价处置、造成国有资产流失的现象。二是对更新下来有一定使用价值的旧公务用车,按照规定进行资产调拨,优化配置,使国有资产发挥最大效益。三是对未到报废年限的旧公务用车,统一回收,委托有资质的中介机构进行评估,以评估价作为底价,进行公开协议转让,透明操作,杜绝了部门单位私自处置国有资产现象。四是旧公务用车的处置收入全部上缴县财政,集中统一管理。 相似文献
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《财会研究(甘肃)》2005,(1):14-16
随着社会主义市场经济体制的逐步完善和后勤服务社会化、市场化的发展趋势,公务用车改革被提到了重要议事日程。近年来,我国一些市县按照职务消费货币化的改革思路,开始探索公务用车制度改革的可行做法。甘肃省商务厅对公务用车货币化改革在积极的尝试与探索中取得了一定的经验和成效。但从整体来看,公务用车制度工作尚处于起步阶段,有待进一步探索和完善。 相似文献
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机关事业单位公务用车非常普遍,也非常重要。本文论述了当前机关事业单位公务用车管理存在的问题,指出了要害,并针对其现实意义,全面分析了机关事业单位公务用车管理中相应的解决方案与对策措施。 相似文献
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加强事业单位公务用车支出管理的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,公务用车支出是事业单位支出的主项,在事业单位支出中占有举足轻重的地位。而目随着车辆的不断更新换代、汽车数量的增多及油价的上涨、维修费的昂贵、过路费的高价,导致公务用车支出呈攀升之势。因此公务用车的规范化、有效化管理,已不得不让人们特别关注,引起深思、求得良策。 相似文献
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公务用车是指用财政经费购置或接受捐赠所得,用于履行公共管理职能的车辆,公务用车费用是各单位日常公用经费的组成部分,是保证行政公务活动正常运转的必要经费。近些年来,公务用车开支增长较快,加重了行政运行负担,为合理控制和减少行政运行成本,规范行政费用开支管理,要加强对公务用车的专项审计,主要目的在于摸清公 相似文献
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一、公务用车概述 公务用车,简称公车,即由党政机关、社会团体和企事业单位公款购买,为保障其公务人员的正常公务活动顺利开展而配备的车辆. 相似文献
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近年来,公务用车造成极大浪费、引发许多矛盾、败坏党风政风、导致腐败滋生,一直是群众反映的热点问题。改革公务用车机制呼声日高,许多地 相似文献
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油价涨多跌少,机关、企事业单位公务用车成本不断攀升,如何抓好节能降耗,提高公务用车效益,是各类机关、企事业单位不得不面对的一个现实课题。车辆管理部门应围绕人员、车辆的科学管理,提高思想认识,完善制度机制,加强教育管理,抓好队伍建设,不断推进公务用车节能降费工作的常态化、专业化。一、以素质提升为核心,突出驾驶员在公 相似文献
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本刊讯由工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》(以下简称《细则》)日前发布。2012年度党政机关公务用车选用车型目录制订工作也于当日启动。 相似文献
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公务用车改革自上个世纪90年代开始实施,但大多数改革措施局限于用车管理方面,效果不尽如人意。本文从公务用车费用会计核算方面进行探讨,提出将公务用车费用进行工资化。即将用车费用计入个人工资之中,并单独列示,增强用车费用透明性,并与个人所得税挂钩,进而促使用车费用的降低。 相似文献
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文章从“匿名化”这一独特视角透析了我国公务用车的现状,深入分析了公务用车“匿名化”问题形成的原因,提出了改革现行用车体制、突出社会监督机制的路径。 相似文献