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加油站里"车"满为患,长龙一甩就是几公里,彻夜等待加油,加油数量被严格控制,这已经是对"油荒"的最生动诠释了。2007年11月14日,我市某加油站更是发生了200多人带铁桶,为争抢油枪加油而大打出手的事件。事实上,成品油市场供应紧张早已不是一天两天的事情了,从去年8月开始,全国各地就陆陆续续有报道称成品油供应不足。从经济学上来说,"油 相似文献
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93号汽油问题阴魂不散。继中石化岳阳“问题油”、温州“掺水油”事件后,在昆明和贵阳等地,多个品牌汽车出现积炭过多、怠速抖动、加油熄火等异常现象,消费者对国内油品的信心再次动摇。油品屡陷质量门也提醒有关部门必须注意源于管理体制的根源。 相似文献
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国人曾经历过煤荒,电荒,这次又是油荒。7月中旬以来,珠三角地区的广州、东莞、佛山、中山、肇庆等城市相继出现成品油供应紧张的局面,加油站不得不“限量供油”,到处可见排队等待加油的长龙。起初,政府说油荒三天内缓解。但一个多月过去了,油荒有增无减,且有从华南向北蔓延开去的趋势。那么,此次油荒是一些媒体所指责的国内石油巨头“逼宫”发改委的手段,还是以前制定的一些鼓励浪费能源的政策所造成的恶果?隐藏在油荒背后的真相到底是什么? 相似文献
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为21世纪中国“加油”——中国石油安全战略的构建 总被引:4,自引:0,他引:4
石油安全已成为进口国和出口国共同关心的问题,可以说,在目前世界石油供求基本平衡的情况下,中国的石油进口还不是问题.但从国际环境的不稳定和石油资源的有限性来看,中国对海外石油的过度依赖毕竟蕴藏着巨大风险。因此,我们在对石油安全问题坚持"两点论"的同时,必须构建切实可行的石油安全战略,以便为21世纪中国"加油" 相似文献
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随着我国经济的快速增长,国内石油市场供不应求的矛盾愈加突出。研究当前石油供求形势,分析我国石油供需缺口问题,制定相应的石油战略,对我国的经济社会发展具有重要意义。解决我国石油供需缺口的对策是:加大海上及国外石油的开采度;加大石油勘探工作和投资力度;进一步优化国家产业结构;提倡节约,协调人口和汽车的增长速度;提高石油生产能力和石油技术。 相似文献
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2008年11月1 4日为期两天的国际会议"中亚石油产品市场:发展趋势,生产工艺,汽车加油站设备"在阿拉木图落下帷幕。此次会议的组织者是《现代汽车加油站》杂志(莫斯科)及哈萨克斯坦国家石油天然气公司销售 相似文献
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广东等地“汽油荒”引起社会广泛关注。是什么引起了“油荒”呢? 石油供给有限,需求增长迅速而引起的供求失衡当然是“油荒”的原因。但这是浅层的解释。石油短缺是世界性现象,为什么在中国出现了这么严重的“油荒”?于是有论者将之归因于石油行业的垄断,是垄断者有意制造“油荒”。垄断是石油市场结构的特征,但与石油的供给不存在必然的联系。垄断并不会引起短缺。世界各国的石油行业都是垄断或与垄断接近的寡头, 但并没有引起“油荒”。中国的通讯等行业也是垄断的,但也没有短缺。中石油和中石化对石油行业的垄断的确在改革的进程中应该打破,以后也会逐渐打破,但这对解救迫在眉睫的“油荒”没有什么帮助。 相似文献
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缅甸近期调高汽油价格据“缅甸之声”报道,鉴于目前石油短缺,缅政府决定调高汽油价格,升幅为36.26%,国营加油站1加仑汽油的售价将调至25缅元,(目前黑市上每加仑170缅元)。政府采取措施限制加油量,个体、私营汽车每次只准加油2—4加仑。据悉,缅目前... 相似文献
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目前民营油企在石油产业链的上、中、下游都有分布。在整个石油产业中已经是三分天下有其一。我国民营石油行业的员工已经达到100万人,公司8万多家,手里掌握着超过1万亿元的资产。在中国,中小油公司在勘探开发中的作用也正在显现出来。去年"浮在水面"上,有据可查的中小油公司约有86家,当年生产原油1158x104t,天然气32.9x108m~3, 相似文献
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以最直接的石油消费者为例,在汽车耗油已占国家石油消费1/3的今天,中国司机在加油站的支付比美国同行少16%。为了这种实惠,今年政府将付出相当于国家财政收入5.2%的450亿美元,补贴油价内外倒挂。而为了满足国内消费,中国去年掏了900多亿美金进口石油。与此同时,低油价使中国司机忽视了"油老虎"的 相似文献
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应用背景:
保障输油管道的安全是石油储运公司的一项重要责任,但是近年来输油管道的打孔盗油现象非常严重,各石油储运公司都投入的大量的人力物力进行输油管道的安全保障工作,很多储运公司都布置了大量的管道巡线人员,但是在一些打孔盗油"重灾区",不法分子采取反跟踪的办法,将管道企业的巡线人员牢牢看住,利用手机、步话机等先进的通讯工具传递信息,企业的巡线人员前脚走,不法分子后脚就开始大肆打孔盗油,且打孔盗油技术十分"熟练",十几分钟内就能完成打孔、装阀门、放油,等巡线人员发现情况返回时,不法分子早已逃之夭夭. 相似文献
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近年来,随着国家对石油行业的重组,吉林石油集团有限责任公司(下称吉油集团)从一个油田主要生产单位,变成了为石油开发建设服务的单位,重组之初,吉林油田历史遗留的诸多矛盾和困难大都集中到了吉林石油集团公司。由于吉油集团背负着富余人员多、社会负担重、技术装备落后、机构臃肿、债务压力大等沉重的包袱,曾一度被中油集团公司确定为行业六大特困企业之一。 相似文献