广西海洋文化产业发展的SWOT分析

正一、SWOT分析(一)优势分析(Strengths)。1.区位优势。广西南邻北部湾,背靠大西南,面向东南亚,作为我国西部唯一的沿海省区,具有得天独厚的区位优势。广西北部湾经济区处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是中国大陆东、中、西三大地带交汇点,是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿,是大西南最便捷的出海口,在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域     

北部湾(广西)经济区研究综述

随着中国—东盟战略伙伴的建立与快速发展,北部湾(广西)经济区在广西乃至对于整个泛珠三角经济圈和大西南经济圈的发展中具有重要的地位和作用。文章在介绍北部湾(广西)经济区的基础上,概述了国内学术界对北部湾(广西)经济区的研究状况。     

广西北部湾经济区税收优惠政策效应分析

广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。2006年3月,北部湾经济区正式成立。2008年1月,国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战     

浅谈中国—东盟自由贸易区的建立对广西现代物流业进一步发展所面临的问题及对策

一个产业的发展,受到宏观经济环境、市场需求等的综合影响。广西地处祖国西南,作为少数民族地区,其经济发展一直处于全国的中等水平。近年来,广西利用其优惠政策及优越的区位优势,加快了经济的建设。随着经济的发展,原来为广西人所生疏的物流的概念逐渐成为了人们经济生活中的重要方面。而中国—东盟自由贸易区的建立,给予了广西难得的加快发展机会,据有关专家分析表明,自由贸易区建成后,中国对东盟的出口将增加106亿元,增幅达55.1%,东盟对中国的出口将增加130亿元,增幅达48%,中国—东盟自由贸易区蕴含的商机难以估量。     

自由贸易区背景下广西与东盟经贸发展的效应、现状及对策

近十年来,广西与东盟贸易额逐年扩大,增速较快,但贸易规模偏小,贸易伙伴过于集中。中国-东盟自由贸易区的建立将会给广西带来较多的贸易创造效应。广西要充分发挥区位优势和政策优势,确保与东盟贸易持续快速发展。采取加快产业结构调整和升级,鼓励技术创新,培育世界知名品牌,完善各种贸易服务体系,建立跨境经济贸易合作区,加大对外直接投资,扩大南博会品牌效应等措施,大力提升产业和产品国际竞争力,实现境内外两种资源和两个市场的高效利用。     

中越两国农产品产业内贸易的实证研究

随着中国一东盟自贸区建设进程的不断推进,中国与东盟之间的双边贸易呈上升趋势,给中国和东盟各国均带来难得的发展机遇。越南作为中国南部的重要邻国和东盟的重要成员,是中国走向东盟市场的重要桥梁。农产品贸易与农业交流合作是中国东盟自由贸易区建设的重点。文章结合中越两国农产品贸易的发展现状,运用Grubel-Lloyd指数、Bruelhart边际产业内贸易指数对中越两国农产品产业内贸易进行了分析,并提出了发展我国与越南农产品产业内贸易的对策建议。     

中国-东盟农产品贸易持续逆差研究

本文阐述了中国对东盟农产品贸易现状,从不同角度对中国对东盟农产品贸易持续逆差现象及其原因进行了分析,并发现中国对东盟农产品贸易逆差呈总体扩大趋势。得出如下结论:首先,中国-东盟农产品贸易逆差总体呈上升趋势;其次,中国对东盟主要农产品贸易逆差国为马来西亚、印度尼西亚和泰国;再者,主要出口农产品形成的贸易逆差是构成中国对东盟农产品贸易逆差的主要原因之一;最后,中国农产品比较优势下降,东盟主要农产品贸易逆差国的农产品的比较优势较为明显也是引起贸易逆差的原因之一。     

中国—东盟自由贸易区的建立对我国区域发展格局的影响与对策

区域一体化和经济全球化已经成为世界经济发展的两大潮流,推进建立中国—东盟自由贸易区是我国应对区域一体化和经济全球化挑战的重大战略。在此背景下,分析了中国—东盟自由贸易区的建立对我国区域发展格局的影响与对策。研究表明:①我国与东盟国家的合作具有风险小、利益大、基础好等优势,是我国与周边国家对外开放战略格局中最成熟的板块;②作为中国—东盟合作的前沿地带,广西、云南、越南三方由于发展阶段近似,在整体上形成竞争大于合作的态势,广西和云南在政策地位、区位价值、中心城市实力、资源禀赋等方面与越南相比并不存在明显优势;③针对越南方面提出的"两廊一圈"构想,中国应采取的对策是"突出环北部湾经济圈、强化南宁—河内走廊、推进该走廊向新加坡延伸"。     

中国—东盟区域物流产业发展模式的研究

中国—东盟区域物流产业的发展是一个动态过程,根据区域经济和产业经济发展理论,提出了区域物流产业发展的四维模型理论假设。根据理论假设,着重根据产业分布要素,研究了中国—东盟自由贸易区内物流产业在点、线、面和体4个维度的开发模式,中国将借机进一步提升物流产业竞争优势,促成中国—东盟区域物流产业一体化形成。     

大力提升湛江在北部湾经济圈的战略地位

北部湾是由我国的海南、广西、广东雷州半岛及越南的北部所围成的深邃水体，扼我国西南地区出口通道的咽喉。随着全球范围内区域经济一体化进程的加快以及中国一东盟战略伙伴关系的建立和快速发展，北部湾经济圈的形成已逐步成为现实。党的十七大提出要加强区域合作，突破行政区划界限，形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。去年初，北部湾广西片先声夺人，《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施，     

中国-东盟自贸区建成后广西语言经济与语言产业发展战略研究

根据2012年广西高校科研项目“中国—东盟自贸区建成后广西语言经济与语言产业发展战略研究”的报告，简述课题研究的背景、内容、方法、结果、科学发现、研究意义等，并提出广西语言经济和语言产业发展的问题和建议。     

环鄱阳湖经济圈旅游产业发展的现状分析——基于SWOT分析

本文以环郝阳湖经济圈的旅游资源的现状,作为发展环鄱阳湖经济圈旅游产业的研究基础,利用SWOT分析方法,分析了环鄱阳湖经济圈旅游产业优势、劣势、机会与风险,提出树立生态旅游理念,充分发挥资源优势,创鄱阳湖生态旅游品牌,保证江西旅游业的可持续发展.     

北部湾经济区投资环境与主体分析

广西北部湾经济区地处我国西南民族地区,是沟通中国与东盟的重要桥梁.本文就广西北部湾经济区投资环境和企业的现状进行分析、剖析问题并研究相应对策,旨在推动南宁、北海、钦州、防城港四市经济发展,促进西南民族地区对外开放,进一步探讨深化中国与东盟共谋经济发展的伙伴关系.     

影响中国与东盟产业内贸易发展因素解析

本文运用G&L产业内贸易指数对中国与东盟近20年来的大量贸易资料进行分析,证实了它们之间存在产业内贸易比重不断提高的趋势.研究表明,我国巨大的市场规模、与东盟的地缘优势和日渐频繁的贸易往来、双方日益提高的人均GDP是中国与东盟发展产业内贸易的有利因素;而我国落后的产业结构和不合理的产业组织结构却制约了我国进一步发展与东盟的产业内贸易.     

中国—东盟农产品贸易逆差问题分析

农产品是中国和东盟的传统贸易产品,双方农产品贸易由来已久。随着近年中国与东盟的贸易总量快速增长,中国与东盟农产品贸易逆差越来越大。在国内,农产品的生产成本逐步提高缺乏比较优势,劳动者的素质普遍不高制约农产品的优质生产,农产品出口大都以原材料为主价格普遍偏低。综合以上几个因素,通过对中国与东盟贸易的现状、逆差表现及其原因的分析,探索性地提出一些减少中国对东盟贸易逆差的对策建议。     

基于SWOT分析的会展业发展对物流基地建设的影响研究——以广西为例

承办中国—东盟博览会以来,广西会展业迎来了迅速发展时期,通过会展平台,广西和东盟各国以及国内外其他企业的贸易往来大幅增加,带动了广西物流业的发展,加快物流基地专业化、一体化建设。本文通过SWOT分析法探讨在会展业迅速发展的背景下,广西物流基地建设面临的各种优势、劣势、机遇与威胁,并提出相应对策。     

西南民族地区旅游产业结构发展状况分析

西南民族地区蕴藏着丰富的自然和人文旅游资源,发展旅游经济是西南民族地区的必然选择。旅游产业结构是产业结构系统中的一个子系统,旅游产业的发展对整个产业的发展有显著的拉动作用。因此,通过对西南民族地区旅游产业结构状况的分析,说明了旅游业是西南民族地区经济发展的优势、主导产业。     

浅析CAFTA进程中广西-东盟产业的国际分工与合作

随着中国-东盟自由贸易区发展规划上升为国家战略,广西面临进一步扩大开放和加快发展的重大历史机遇,在广西与东盟的产业关系中,既有合作的空间又有合作的余地.在CAFTA进程中,为了更好的协调广西与东盟得产业关系,应以市场和政府政策相结合,促进广西-东盟的产业结构良性竞争,并且在把握总体发展的同时,突出产业结构的深层次调整:时不同的产业要有不同的布局,在广西-东盟建立一个能够支持和鼓励企业走出去发展的服务支撑体系.     

“十二五”时期肇庆产业转型升级研究——基于后工业化视象

自“十二五”开始,中国后工业化时代已经来临,广东珠三角区域已处于工业化后期阶段,将向后工业经济和知识经济过渡。地处珠三角的肇庆市,具有得天独厚的自然生态环境和丰富的人文历史文化积淀,特别是未来的交通便利和显著的区位优势,正在成为珠三角港澳地区连接东盟经济区、北部湾经济区和西南泛珠三角区域的重要节点,这将为“十二五”期间肇庆产业转型升级提供广阔的空间。     

广西与东盟农产品出口贸易现状及应对措施——基于北部湾城市群对外开放度的评价

广西近几年的农业发展迅速,已逐渐发展成为我国的农业大省。中国-东盟自贸区的建立,使两国的农产品增加出口贸易方式较为单一贸易水平有了明显的增长,但是广西目前农产品出口仍然存在着双边出口贸易互补性与竞争性共存、产品多为未经加工的初级产品且附加值低、品牌意识欠缺等问题。鉴于北部湾城市群是我国对接东盟的国际区域合作新高地,是引领广西加快发展的核心增长极。根据北部湾城市群2000—2019年的面板数据,采用因子分析法测算北部湾城市群的对外开放度,并与北部湾城市群地区生产总值进行了比较,结果显示,2000—2019年两者的增长趋势基本一致,且有一定的正向关系。基于研究结果,为促进我国广西—东盟农产品贸易提出了一些针对性措施。