成交额2600万元 徐工道路“全身心服务”羊城再升级

正3月25日,徐工道路"全身心服务"再升级、"六新"发布暨"路之家"会员线下活动日在广东广州隆重举行。会上,文艺表演、签订合同和颁奖一波接一波,最终活动获得圆满成功,当场成交各类产品总价值2600万元。徐工道路机械事业部副总经理孟文表示,2017年,徐工道路机械事业部将持续打造全球最大的专业化筑养护机械生产制造基地,并为客户提供全身心服务再升级,努力跻身全球路面机械行业前三强,打造"中国智造"标杆。"全身心服务"是徐工道路2014年开始倾力打造的行业首个道路机械特色服务品牌,"全"意味着全套解决方     

我国经营性收费公路农产品“绿色通道”的博弈分析

笔者对我国经营性收费公路农产品"绿色通道"的各相关利益主体——政府与公路经营企业,公路经营者与道路使用者进行博弈分析,并有针对性地提出相关建议与对策。     

好消息

正国安委加强道路危货运输安全管理国务院安委会办公室下发《关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》,要求各级交通运输主管部门、道路交通运输管理机构及道路危险货物运输企业,要切实强化"红线"意识,要严格落实危险化学品道路运输企业安全生产主体责任,要完善公路隧道安全基础设施和强化对特殊路段的管控,要迅速开展对在用危险     

中国货运市场新趋势——专访汇通天下信息技术有限公司翟学魂

正如果说2013年货运市场的名星企业,卡行和安能这两家企业无疑是璀璨的两颗星。卡行所打造的第四方平台模式以及安能所推出的联盟模式对于这个市场中众多的中小货运企业来讲无疑是找到另一条出路。公路货运小与散是由其低利润特点决定的。公路货运特别是干线上的运输,属于简单的操作运营,没有专业难度,也没有可增加附加值服务的环节。"因此其利润空间既不适合大的公司经营,行业本身也不易孕育出大的公司,只适合小公司和个体户生存。"汇通天下信息技术有限公司翟学魂说。     

道路运输“入世前”……

从我国道路运输业的具体情况看,加入世贸组织所产生的影响是多方面的,可以说机遇更多,风险也更大,给道路运输业的发展提供了新的机遇,同时又提出了严峻的挑战。 一、道路运输企业面临新的竞争压力 对于市场竞争的主体而言,在加入世贸组织后,我国道路运输企业不仅要应对国内多、杂、小、散企业之间的竞争,同时又将面临着国际间一些新的竞争压力,这主要可能反映在以下几个方面:     

“路之家”上线了——倾心打造徐工特色的“互联网+工程机械”融合创新模式

<正>2015年10月10日上午,路面机械行业首个专业化、品牌化一站式解决方案门户网站服务平台一一"路之家"在徐工道路机械事业部正式上线运营,标志着深化道路机械"全身心"服务品牌、打造徐工特色的"互联网+工程机械"融合创新模式又迈出了坚实的一步。"路之家"是由徐工道路自主设计开发,聚焦以客户为中心、"全身心"服务而倾力打造的涵盖整机选择、二手车交易、备件交易、施工工艺咨询等功能模块的"互联网+"     

货运汽车后市场服务刍议

大企业、大平台、大联盟和大协会等"大四方"应发挥优势,按照市场需求,沿着道路运输的上下和前后方向,从经营理念、组织管理、服务产品、营销手段等多方位创新,以解决实际问题为抓手,提高组织核心竞争力,打造全新的服务链、价值链和供应链。     

道路运输企业文化建设的实践与思考

随着社会转型、经济转轨和体制转换,多数国有道路运输企业已按照建立现代企业制度的目标,组建成多种所有制形式的法人实体和市场竞争主体。体制变革后,道路运输企业如何根据行业特点,建立企业文化,形成强有力的核心竞争力,是值得探讨的课题。本文以江苏盐阜公路运输集团(以下称简盐阜集团)打造服务品牌为例,对道路运输企业加强企业文化建设谈点认识。     

路以安为先——记国道205线江苏省段改造示范工程安全保障工程建设

正什么是人类生存的"第一杀手"?重大疾病?战争?答案皆否。威胁人类的"第一杀手"是道路交通事故。如何控制道路交通事故,特别是降低事故严重程度,已经成为一道世界性难题。早在2004年,全国范围内启动了公路安全保障工程(以下简称"安保工程")建设,探索改善低等级公路急弯、     

永享畅安之“州”

正"画图不识零陵郡,今日方知画不如"。今日之永州,境内2600多公里的国省干线公路索绕,承担全市70%的货运量,60%的客运量,为当地经济发展和服务民生提供强大动力。在永州,公路建设与养护管理的责任历来重大,公路局在致力于加快公路建设的同时,创新公路管养技术,全力打造畅、洁、绿、美、安的公路环境,让永州成为永享畅安的幸福之"州"。     

抚州物流企业发展新思路

抚州属地级市，是江西唯一不靠铁路主干线，又无空港和水运通道的内陆城市，全市货物的流动，是以公路汽车运输为主要手段来完成。近年来，抚州境内公路状况有了很大的改善，高等级公路网络（如昌抚一级和昌厦一级公路开通及京福高速和东临一级公路等建设）在抚州市交错贯通，抚州至福州、上海、厦门的公路运输时间都在6个小时左右。交通优势与区位优势的叠加，为抚州打造昌厦沿线物流“走廊”铺平了道路，也为物流企业的运作提供了良好的运输条件。     

北京市公路养护工程招标投标领域推出“6+1”改革政策

为贯彻落实国务院及北京市"放管服"改革优化营商环境系列精神,北京市多部门围绕"提高政府管理水平、保护企业合法权益、增强公平公开透明、提升综合质量效益、打造一流营商环境",对标国际国内先进经验,制定出台了北京市公路养护工程招投标领域"6+1"系列改革政策。     

油价变动对公路旅客运输企业的影响

随着我国经济的进一步发展,公路运输需求将继续保持快速增长。但近几年来,由于燃油价格的不断上涨,道路旅客运输成本快速攀升,给道路旅客运输业带来了巨大的压力。本文分析了近年来的油价变动情况,以及由于油价变动对公路旅客运输企业成本和保本点的影响,通过油价变化影响和燃油附加费的比较,提出针对油价上涨压力,道路旅客运输企业控制并消化燃油成本上涨的措施。     

成品油税费改革对企业的影响

成品油税费改革对道路运输企业影响甚大，使之面临着成本增大的压力。道路运输企业是用油大户，一般情况下运营车辆里程高、油耗大，需交的燃油税多。再则道路运输企业的运营车辆基本都走高速公路，取消政府还贷二级公路收费对道路运输企业而言，没有实质性的利好。相比之下，燃油税改革会增加道路运输企业的成本压力。如果道路运输企业无法化解成本增长的压力，只能通过油价与票价互动方式来应对。     

厚重底蕴承载美好梦想

正济宁区位交通优势明显,地处"长三角"与"环渤海"两大区域融合部、沿海与内地的过渡地带,是连接华东与华北、中原与沿海的重要枢纽。在济宁市委、市政府及上级行业部门的正确领导下,济宁市公路管理局按照市委、市政府"争当淮海经济区龙头、打造鲁南经济隆起带"的战略部署,结合济宁实际,确     

讲好公路故事，奏响时代强音

时光荏苒,《中国公路》杂志社已经成立25年了,这25年,正是我国公路交通事业大发展的时期,中国公路规模迅速扩大,建设质量大幅提升,科技创新能力日益增强,信息化建设方兴未艾,公路交通企业"走出去"的步伐不断加快。中国公路四通八达,风驰电掣;中国桥梁凌空飞架,气贯长虹;中国隧道穿越时空,穿山越海……"中国道路"已成为我国光彩夺目的国家名片。     

把路养上“天”

正随着公路建设步伐的不断加快,公路建设对环境和资源的保护也日益得到重视。特别是近几年,随着科学发展观的贯彻落实,打造以资源节约型、环境友好型为内涵的"生态型公路"便成了公路建设发展追求的目标。然而,在公路建设中,公路交通标志牌因长期暴露在外,受空气污染、汽车尾气腐蚀及鸟粪坠落等因素影响,清晰度     

奏响农村公路文化三部曲

正多年来,河南省开封县农村公路管理所始终坚持"文化引领,和谐发展"理念,把农村公路文化当作公路行业生命源泉和发展农村公路事业的精神支柱,以及做好交通"三个服务"的不竭动力,大力塑造、弘扬、传播农村公路文化。精心塑造农村公路文化坚持科学发展理念,打造农村公路文化品牌。开封县农村公路管理所从公路与公路设施人性化、现代化上入手,     

客运企业应对税费改革的措施

成品油税费改革对道路运输企业影响面广，成本增大的压力甚大。道路运输企业是用油大户，一般情况下营运车辆里程高，油耗大，需缴的燃油税多，而且道路运输企业的车辆基本都走高速公路，取消政府还贷二级公路收费对道路运输企业而言，没有实质性的利好。如果道路运输企业无法化解成本增长的压力，只能通过油价与票价互动方式来应对。     

传统货运企业如何打造核心竞争力

现代物流对传统道路货运企业来讲是一个全新的行业,而传统货运企业转型为物流企业上提升运输行业层次．运输企业做强、做好和做大的重要手段。在转型的过程中,道路货运企业如何在新的市场环境中探索一条适合本企业的经营模式显得十分重要。为适应市场变化,传统道路货运企业必须对现行的运输模式进行变革,注入先进的管理理念,发挥企业的自身优势,打造企业的核心竞争力,