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相似文献
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1.
孙伟川 《商用汽车新闻》2014,(1):F0001-F0001
刷卡坐公交车只要4毛钱,乘地铁一站到底只需2块钱,北京如此低廉的公交票价,一直让其他城市望尘莫及。作为学习的典型,“全国最低票价”的北京公交如今却有点Hold不住了,近期涨价传闻不绝于耳,北京公交到底怎么了?  相似文献   

2.
伴随着经济高速增长和城市规模的扩大,交通拥堵这一"城市病"正快速由中国一线城市向二三线城市蔓延。目前,公交车不仅肩负着百姓日常出行的责任,还要承担起解决城市拥堵、建设环保都市的社会责任。由于公交车的公益属性,导致其在很大程度上依赖财政补贴支持。但是这并不意味着公交系统只能靠财政补贴生存。如今有很多二三线城市的公交发展十分迅速且合理,值得其他城市借鉴。推动燃料改革提到城市发展公交的成功案例,常州公交可谓当仁不让。该城市十字加环BRT快速公交网络成功创新了BRT建设和运营的理念,成为首个获得中国土木工程詹天佑奖的城市公共交通项目,  相似文献   

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