聚焦碳税

由于二氧化碳是最主要的温室气体之一,能源系统又是最主要的二氧化碳排放源,因此目前温室气体排放控制的重点集中在能源系统二氧化碳排     

聚焦碳税——碳税的中国路径

由于二氧化碳是最主要的温室气体之一,能源系统又是最主要的二氧化碳排放源,因此目前温室气体排放控制的重点集中在能源系统二氧化碳排放的削减上。中国作为能源消耗大国和二氧化碳排放大国之一,节能减排已经成为政府重要的政策目标。除全面采取必要的法律、行政措施外,包括碳税在内的经济政策措施,成为推动节能减排的重要手段。     

欧盟二氧化碳地质封存指令构建

二氧化碳封存与捕捉技术由于目前还处在实验阶段,具有不稳定的特点,因此在具体实施二氧化碳封存与捕捉示范项目时,欧盟强调严格的许可和审批制度,在欧盟内部制定详细和严格的执行措施。     

想象正反馈经济学

我在上世纪80年代读到的书都说，人类活动排放的二氧化碳是全球气候变暖的主因。但是，近来的科学研究表明，由于气候变暖导致北极地区的冻土层融解，冻土层中将释放出大约5000亿吨的二氧化碳，接近目前大气层中的7300亿吨二氧化碳。     

中国二氧化碳EKC曲线扩展模型的空间计量分析

本文以1999—2010年中国30个省、市、区为研究对象,基于空间动态面板数据,将能源强度、空间相关性引入二氧化碳的EKC曲线当中,构建了中国二氧化碳EKC曲线的空间计量模型,实证分析了中国二氧化碳EKC曲线的存在性及空间溢出效应。研究结果显示:(1)中国人均二氧化碳排放与经济增长之间基本满足EKC曲线假定的倒U型关系。(2)一个地区的人均二氧化碳排放不仅取决于自身的经济发展水平与能源利用效率等内因,还受到邻近区域人均二氧化碳排放的影响以及周围地区经济发展中不可观测因素的影响。(3)空间滞后模型的总体拟合效果优于空间误差模型,相对于经济距离,地理距离对地区经济活动的空间相关性影响更大。地区间的不可观测因素对空间相关性的影响起了主导作用。(4)能源强度越低,能源消费的二氧化碳排放水平越低。人均二氧化碳的经济拐点为101276元,中国目前正处于二氧化碳EKC曲线的左端。     

英国重视发展洁净煤技术

一、英国加强洁净煤技术研究的背景英国煤炭工业在西欧国家中规模最大,煤炭技术在世界上处于领先地位。目前,英国1/3的能源由煤炭提供,近3/4的电能来自煤的转化。由于煤的大量使用,排出大量的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等污染物。据了解,英煤炭工业排放的二氧化碳占全国二氧化碳排放总量的18％。这些大量的徘     

二氧化碳气体对海洋生态环境的影响

今年5月10至12日在巴黎联合国教科文组织(UNESCO)召开了一次科技研讨会。会后发表的一份报告显示,人类活动排放的二氧化碳气体与地球温室效应和海洋生态活动有着强烈的对比关系。报告指出:海洋几乎吸收了人类活动所排放的二氧化碳气体中的一半。这些二氧化碳气体增大了海洋的酸性,危及到一些海洋生物种类的生存,影响它们利用碳酸盐产生甲壳的生理活动。而这些面临危险的海洋生物主要是一些软体动物,如珊瑚、甲壳动物(如虾、蟹、贝类等)和浮游生物群体。研讨会聚集了世界各大海洋研究院所的主要科学家,讨论目前海洋高浓度二氧化碳气体的含…     

论我国开征碳税的理论基础

碳税属于环境税类,是对二氧化碳征收的一种税。碳税的开征要有理论作支撑,碳税开征的理论基础包括污染者付费理论、双重红利原则、环境的负外部性等。虽然目前对于是否开征碳税还有较大的争议,但当我们从理论上剖析碳税开征的经济学根源,我们会发现碳税对二氧化碳减排有重要意义。     

中国与全球气候变化

全球气温升高,多数科学家认为是工业化以来大量排放二氧化碳温室气体的结果,联合国气候大会制订了《京都协议书》及《巴厘岛路线图》,目前中国已成为排放二氧化碳最多的国家,为此中国承诺2020年单位GDP能耗要下降20%,本文对中国今后所采取的措施包括水电、核电、太阳能、风电进行了论述和预测。     

“低碳”应走向法治——基于“碳减排”的立法梳理

"碳减排"主要是指二氧化碳排放量的减少。目前,我国现行法律并未将二氧化碳作为法定的"大气污染物"来对待。但是,相关领域的立法包括节能、可再生能源、林业和清洁生产等领域的法律法规规定,皆间接与"碳减排"相关。为实现"低碳化"目标,"碳减排"措施不能只停留在政策层面,还应上升到法律层面。     

全球甲烷浓度不断升高北大核心

甲烷在我们日常生活中比较常见,不少家庭做饭、烧水用的天然气就是以它为主要成分的,但很多人并不知道它还是一种具有较高“全球变暖潜势”的温室气体,在20年时间范围内,其温室效应能力是二氧化碳的72倍。根据科学家测算,目前甲烷对全球气候变暖的贡献率已达到30%,是仅次于二氧化碳的第二大温室气体。目前全球甲烷排放中有60%与人类活动密切相关,人为甲烷排放中有40%来自农业部门,35%来自能源部门,20%来自废弃物处理环节。     

碳税与碳排放交易

目前存在两种减排措施：碳税和碳排放交易。碳税是针对单位二氧化碳排放量征收税费;碳排放交易则是允许排放超额的企业向排放低于限额的企业购买排放额度。有学者表示,碳排放交易的实施目前缺乏一定的先决条件,比如需要有效的管理系统、成熟的法律体系、     

科技潮流

荷兰将尝试海底储存二氧化碳荷兰政府近日宣布,将放弃早先计划将二氧化碳气体存储在地下的计划,转而寻求尝试在海底开展存储二氧化碳的试验。荷兰经济大臣费尔哈亨对此表示,选择海底存储二氧化碳“将不会再引起一些没有必要的担心。”     

我国固定资产存量对工业二氧化碳排放量的影响

通过构建我国工业和建筑业二氧化碳排放量与固定资产存量之间关系的非线性回归模型,比较不同行业门类中二氧化碳排放量的增速得出结论:在近年内,采矿业和建筑业固定资产存量与二氧化碳排放量之间近似线性关系,二氧化碳排放量的增速基本不变;制造业和电力、煤气及水的生产和供应行业内二氧化碳增速先提高后变慢。     

瑞士履行联合国气候变化框架公约的对策及措施

瑞士作为一个小国,向大气中排放的温室气体较少。据统计,在目前全世界每年向大气中排放的270亿吨二氧化碳中,瑞士仅占O．2％。尽管如此,为了履行联合国气候变化框架公约,瑞士在国内和国际上采取了一系列对策和措施,以减少温室气体的排放,保护全球气候系统。这些对策和措施主要包括颁布《减少二氧化碳排放活》草案,实施“瑞士联合履约实验规划”,与世界银行共同资助“国家联合履约战略研究”以及与罗马尼亚共同实施气候保护项目等。颁布《减少二氧化碳排放法》草案瑞士于1993年12月批准联合国气候变化框架公约。1994年瑞士政府委托…     

我国二氧化碳排放的主要特点及减排路径

改革开放以来我国二氧化碳排放量不断增加;二氧化碳排放强度虽然总体不断下降,但仍明显高于国际水平。我国二氧化碳排放还处于较陕增长阶段,“十二五”期间二氧化碳减排形势仍不容乐观。为实现减排目标,必须充分发挥政府和市场的作用,加快提高能源技术效率。     

我国能源消耗和二氧化碳排放的历史特征研究

过去50年是全球气候变暖最显著的50年,全球气候变化已经成为国际社会最为关注的问题。我国是世界上最大的发展中国家,二氧化碳总排放量已经跃居世界第一,担负着减少二氧化碳排放,遏制全球气候变暖的重任。文章采用表观能耗估算法对我国大陆地区的历史能源消耗产生的二氧化碳排放清单进行了估算。研究结果显示,我国以煤为主的能源结构和经济发展优先的发展模式导致了我国巨大的二氧化碳排放量,虽然二氧化碳排放总量每年递增,但是单位GDP产生的二氧化碳排放强度却比较低,呈逐年递减的趋势,人均二氧化碳排放量水平相对发达国家也较低。文章研究结论为我国能源安全和生态环境的可持续发展提供了研究基础。     

四川省能源消耗二氧化碳排放与减排目标分析

为应对全球气候变化,中国政府决定到2020年单位GDP二氧化碳排放较2005年下降40%～45%。在参考IPCC能源碳排放系数和中国碳氧化率等基础上,结合中国实际建立了能源消耗二氧化碳核算方法。以四川省为例,分析其2000～2010年间能源消耗二氧化碳排放,同时建立情景方案分析二氧化碳减排目标。结果表明:四川省能源消耗以煤为主,2010年能源消耗二氧化碳排放量为26900.15万吨,占全国排放总量的3.23%,且增速较快。单位GDP二氧化碳排放总体呈下降趋势,2000～2010年间年均下降率为2.4%,但与发达国家差距明显。建立的3个二氧化碳减排目标方案中,与趋势发展情景和规划发展情景相比,适宜发展情景更加合理,在该情景方案下,2015年单位GDP二氧化碳排放较2010年下降17.08%,2020年较2005年下降45.55%,可完成规划目标且更符合四川省发展实际。最后根据分析结果提出了四川省二氧化碳减排建议。     

燃气汽车走一条绿色的道路

随着人民物质生活水平的不断提高,汽车已成为人们日常工作、生活不可缺少的重要交通工具。汽车一方面给人们的生活带来了极大的便利,但另一方面也给我们的大气造成了严重的污染。　　影响地球温室效应的气体大部分来自二氧化碳,全球目前拥有５亿辆汽车,汽车尾气排放的二氧化碳达４０亿吨,占人类总制造量的２０％。汽车增长速度是人口增长速度的２倍,预计到２０３０年,全球将有２０亿辆汽车,消耗１３亿吨汽油,排放７５吨二氧化碳。在我匀深圳,城市机动车辆每年以２０％的速度递增,全市机动车保有量已达３８万辆,外籍车约１０万辆…     

我国大力发展分布式能源进一步推进节能减排

【导读】国内首个工业园分布式能源项目华电九江分布式能源站近日在江西试产运营。这个能源站替代了高污染的燃煤小锅炉，目前已为园区内多家企业供气、供水，有效减少二氧化碳、氮氧化物和烟尘的排放。