勿以善小而不为

从沸沸扬扬的哥本哈根会议，到震撼人心的科幻电影《2012》，一时之间，低碳成为了2010年的热点词汇，各种低碳经济发展理论及与低碳相关概念应运而生。物流业如何适应经济发展的低碳要求，是一个包括物流在内的国内每一行业和国家每一层面都必须认真面对、积极思考、努力探索并付诸实践的严峻课题。     

专家眼中的2010

2009注定是不寻常的一年。这一年中国物流业历经了太多的磨难和考验。然而，留给人们的不仅是苦旅中的伤痛，还有那走出泥淖的欢乐。当我们走进2010年，祈愿物流业随着我国经济的向好回暖，开创出良性发展的新局面。     

中国物流热点扫描

2009年对物流业来说刻骨铭心、五味俱全。有惆怅，有惊喜，有激动，有无奈，酸甜苦辣道尽了一年来的征程苦旅．此刻我们梳理盘点2009中国物流八大热点并呈现给读者．或许能对2010年的物流发展有所启迪．     

编读往来

编者之语：岁月荏苒，我们又迎来新的一年。在过去的一年，我们物流人历经春花秋月、夏溽冬寒，光阴的花瓣在手指间飘落，但收获了斑斓如海的灿烂，在经济企稳回升的2010年，物流业创造了不凡的业绩。这一年里一路走来，《中国储运》始终陪伴着物流业界的朋友，我们与读者唱着同一首歌，虽然前路漫漫真如铁，但我们以激情催生了物流业的蓬勃活力。新的一年，《中国储运》带着读者的期望，带着对前方路的憧憬，以新的面貌背起更大的行囊走上新征途，在焚膏继晷的长夜，为顽强奋斗的物流业界朋友挂一盏暖心的明灯。     

编读往来

编者之语： 岁月匆匆，转瞬金风四起，今年已到收获的秋季，而此时编辑部编辑案头稿件已然汇编成《中国储运》第十期。回首今年走来的路，杂志社编辑、记者为物流业奔走呐喊，每一期都针对物流业内问题，形成一个主题并深化报道。从记者采写的文章中我们看到，物流业处境艰难，业内人士们期盼市场环境好转，物流业振兴。尤其《国八条》出台后，业内减负呼声高涨，尽快落实《国八条》已成为当前迫切的事情。     

心海拾珠——业内人士谈物流文化关键词

每一个行业发展都需要文化的支撑，物流业也不例外，物流文化是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和。正因为有了文化，行业才得以健康有序地发展。     

编者之语

编辑这期稿件时春节刚过，甲午年的美好祝愿声仍响在耳边，物流业又站在一个新起点上，开始新的征途，《中国储运》也将继续为物流业呐喊、，癸巳年，风华变成追忆；甲午年，带着希望向我们走来。回眸岁月的流逝，遥望前方漫漫之路，真诚希望与读者，双手相合，十指相扣，许一份真情心愿，祝福读者幸福!祝愿物流业昌盛!让我们记住这最深情的甲午年早春，留住读者最醉心的笑靥，走入新的一年，追寻新的梦想，实现新的希望。     

2010年物流行业将开始从振兴规划中真正获益

2009年3月，国务院出台《物流业调整和振兴规划》，物流行业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业，中国物流业从此进入一个全新的时代。为了贯彻执行国务院3月份发布的《物流业调整和振兴规划》，地方政府正紧锣密鼓制定各地的物流业发展规划，部分省市已先行公布了物流业行动计划。     

我国物流人才浅析

一、我国物流人才的现状 物流对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。在国际上，现代物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国的物流业是适应中国经济快速发展，以及对外开放，市场竞争日益加剧的趋势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化，信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。按国家和上海市的统计口径，所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历（学位）或中级职称及以上的物流业从业人员。物流人才按等级来分，     

加强与完善我国物流法制的思路

现代物流业的发展与兴盛依赖于统一、透明、公平和高效率的法律制度环境。目前我国物流业发展的瓶颈恰恰在于法制环境的缺陷和不足。随着我国物流业的快速发展，物流法律法规的滞后与不完善凸现出来，成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。物流市场的无序，严重影响着我国物流业的健康发展。因此，构建一个完善的物流法律法规体系，规范物流行业发展中的无序现象，成为我国物流业发展中面临的一个迫切问题。     

春风送暖意 物流展宏图——天津市人代会代表谈物流 聚焦天津人代会倾听物流业声音

地处九河下梢的天津，历史上就是一个物滚蕾镇，风樯云集，万商熙攘。今天，物流业已成为天津的支柱产业，而滨海新区突飞猛进的建设．润飘蝴擀里的这颗明珠熠熠生辉。 物流业作为天津的支柱产业备受重视，发挥的作用日益凸显。在2013年1月26日～31日召开的天津市第十六届人民代表大会第一次会议上，本刊记者采访了部分与会代表。下面，请读者听一听记者的感受和与会代表有关物流业发展的声音吧。     

物流新业态——专访天津财经大学经济学院副院长 丛屹

2011年，是落实《物流业调整和振兴规划》的第三个年头，同时也是“十二五”规划开局第一年。有人说，“三年之计在一春”。显然，人们对今年的春天寄予着厚望，希望物流业内春风吹度，花团锦簇。那么，2011年有什么新趋势和新政策给力物流业呢？为此，记者采访了天津财经大学经济学院副院长丛屹教授，请他谈谈物流新业态和天津滨海开发区物流业新况。     

创造良好宏观环境推进现代物流发展

发展现代物流已经与发展高新技术和金融一样，同时成为新世纪国民经济增长的热点。因此，近年来，相关行业和业内人士对现代物流的发展倾注了极大的热情。同时，也在迫切呼吁政府创造一个发展现代物流业的宏观环境。中国物流和采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国现代物流业能否快速、健康发展取决于六大因素：各级领导对物流重要性认识水平的高低；政府出台什么样的物流发展产业政策；物流业务从大部分工商企业分离出来的速度；物流市场成熟程度；物流基础设施建设多元化投入的大小；高质量物流人才的数量。笔者认为，这六大因素也可以合成一个综合因素，那就是取决于良好宏观环境形成的快慢。     

助力交通运输体系建设——专访国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣

外企涉足集约度高领域、汪鸣认为，2001年中国加入WTO之后，十年之间中国物流业发生了翻天覆地的变化。中国加入WTO后，关于物流业方面的讨论有很多，总的来看，物流业既存在许多考验也存在很多发展机遇。十年来，有关政府部门、企业在物流业发展方面所做的工作，对抓住机遇，加快发展物流业是具有积极促进作用的，但也有一些需亟待改进的问题。     

2009中国物流热点扫描

2009年对物流业来说刻骨铭心、五味俱全。有惆怅,有惊喜,有激动,有无奈,酸甜苦辣道尽了一年来的征程苦旅,此刻我们梳理盘点2009中国物流八大热点并呈现给读者,或许能对2010年的物流发展有所启迪。     

荷兰：欧洲物流的强国——专访荷兰物流协会亚太区总监Karin Rancurent

早春二月，乍暖还寒。温家宝总理在2月25号主持的国务院常务会议中，审议并原则通过了物流业调整振兴规划，在全球经济萎靡的环境下，大大提振了中国物流业的信心。如何在政策的春天里吐故纳新、博采众长？怎样在新形势中寻找新机遇？物流业提振信心的同时，从宏观到微观哪些要素能为物流企业的发展助一臂之力？这些正是更值得我们思索的问题。     

公平、公正的制度环境是科技创新基础——专访中国物流学会常务副会长 戴定一

2013年隆冬,记者藉着第六届现代物流科技创新大会刚刚闭幕的契机,在北京采访了中国物流学会常务副会长戴定一,请他就物流创新这一主题谈谈自己的见解。依靠科技创新已成为普遍现象谈到物流业科技创新,戴定一认为,物流业的科技创新主要是信息化,标准化,集装和包装技术及材料,仓储、运输、搬运等设备以及优化与规划的方法等五大类。这五大技术逐渐成为物流科技的核心和热点,     

创造物流文化

企业之间的市场竞争,从表面上看是技术、管理和经济实力的竞争,其实更是文化的较量。有人说,一年企业看技术,十年企业看管理,百年企业看文化。由此看来,创造一个属于中国物流业自己的物流文化,对于中国物流业和物流企业的发展具有极其重大的意义。创造一个积极向上的物流文化,使其根植于人心,真正成为物流业发展的核心竞争力,是一件长     

读者来信

俗话说，“年怕中秋月怕半，星期就怕礼拜三”。岁月匆匆已到中秋，凉风乍起，又要到秋收冬藏一年将尽之时，被金融危机重压的物流业就要熬过2009年了。尽管今年我们有欢笑，有惆怅，但更多的是艰辛。回想金融危机以来，物流业仿佛坠入严冬，企业跋涉在暗淡的坎坷路上，是4万亿的刺激内需计划和《调整和振兴物流业规划》，让物流业出现转机，目前我国经济企稳回升，相信不久经济将会走出谷底，物流业也会重振雄风。近几期，本刊编辑部收到许多读者来信，他们对专题集中报道评论颇多，有读者说，看完特别策划文章，也体会到了编辑对物流业的关注之心，杂志不吝版面，组织不同风格的文章，深度报道一个专题，这在其他物流刊物里还是不多见的。这位读者说，物流业是朝阳产业，发展极不平衡，有上千亿资产的央企，也有遍布街头的小企业，所涉及的业务不可胜数，但作为企业，他们有共性，也有个性，我们读者希望看到的是如何解决那些有共性问题的文章，也好对工作有所指导。感谢读者的来信支持，本刊编辑部将总结读者的意见，调整思路，为物流业发展做好媒体的应尽责任。     

市场需求吹皱物流地产一池春水——专访天津房地产学会副会长、南开大学房地产金融与法律研究中心主任徐保满博士

在物流业中，物流地产一直是物流业价值链上的重要一环，它的未来发展方向也是业内人士十分关注的热点，特别是随着地价不断上涨，物流地产遭遇了新问题，那么今后物流地产将是怎样一个状况？为此，记者采访了业内专家——天津房地产学会副会长、南开大学房地产金融与法律研究中心主任徐保满博士，请她对物流地产的现状与未来发展，向读者做一介绍。