治理超限超载运输的思考

近年来，一些企业和个人受经济利益驱动，私自改装、拼装车辆，不顾公路质量标准，超限、超载运输，严重破坏公路设施，扰乱了道路运输市场秩序。如何解决日益严重的超限、超载运输问题，是摆在我们面前的一个严重课题。     

治理超限超载运输的现状与对策

在全国打响治超战役前,湖北省已先期行动,本文以湖北省的治超现状进行分析,提出对策和建议。     

全国治理车辆超限超载工作正式启动

2004年5月11日,交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安监局、国家工商总局、国务院法制办在北京召开全国治理车辆超限超载工作电视电话会议,全国超限超载治理工作正式启动。     

解读车辆超限超载治理工作的实施方案

全国贷运机动车辆(以下简称车辆)超限超载治理工作于2004年5月中旬全面展开。4月30日,由交通部、公安部、发展改革委、质检总局、安全监管局、工商总局、法制办组成的全国治理车辆超限超载工作领导小组发布了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》。     

治理公路车辆超限超载运价的研究(续)

1．运输供给的变动 双超现象得到一定遏制,迄今已经核限车辆变更5215辆11701吨;外挂毗邻省市的货车有回流增加本市运输供给的状况,但量较小;各种因素导致仍存在约6％的双超现象,主要表现为绕过检查点进行双超运输;报停停征的车辆有316辆1107吨。     

浅谈运输超限超载原因及其治理

时下,“超限超载”从陆运到水运,从货运到客运,几乎无路不有,无时不在。“打击超限超载”也就理所当然地成为了政府部门疏理运输、整治交通的必备之举。其实,超限超载由来已久,只是近几年来犹为“猖獗”。超限超载不仅造成市场混乱、交通混乱、治管混乱,而且引发桥倒路塌,车毁人亡。各地发生的一起起特大交通事故及为此付出的一笔笔惨重的伤亡代价,令人触目惊心。 一、超限超载的危害 1. 引发交通事故 由于超限超载会加重车辆自身,使车轮胎、发动机、转向盘、刹车阀等负荷过大,每每遇到刹车和下坡,车辆的机械性、稳定性和安全性能就会大大降…     

治理公路车辆超限超载运价的研究

治理公路运输车辆超限超载是当前交通运输行业管理的一个重点,也是一个难点。四川省乐山市交通局组织课题组对治理超限超载与运价的关系及如何形成以市场调节为主的合理运价进行了调研,提出了一些建设性意见。从本期开始,本刊分3期刊载其调研文章,供读者参考借鉴。     

国际道路运输超限超载亟待治理

新疆克州地区地处祖国最西部，与吉尔吉斯斯坦共和国、塔基克斯坦、乌孜别克斯坦及哈萨克斯坦等国家接壤。目前克州地区开通了吐尔尕特和伊尔克什坦两个国家一类口岸。这两个口岸的开放为克州地区经济发展带来了勃勃生机，但在经济利益的驱动下，国际道路运输超限超载也给口岸地带来许多危害，伊尔克什坦口岸超限超载现象尤为突出。     

全面治理超限超载行动管见

国家七部委联合对车辆超限超载进行全方位治理,声势浩大,已成为全国运输企业、运输业户以及传媒关注的热点和焦点。近来,不少专业报刊上连篇累牍声讨超限超载的危害,全面封杀超限超载车辆的呼声可谓铺天盖地。针对全面治理车辆超限超载(以下简称“治超”),我们烟台交运集团货运有限公司谈一些看法。一、依法治超,利国利民近几年来,由于从计划经济向市场经济转变过程中社会各种矛盾没有及时得到妥善的解决,致使车辆超限超载愈演愈烈,已成为棘手的社会问题,对运输市场秩序和安全生产造成了极大的危害,已到了非治理不可的时候了。国家七部委联…     

浅议超限超载运输的危害及治理对策

超限超载运输是困扰我国公路交通的严重问题之一。超限超载运输严重缩短了公路、桥梁的正常使用寿命,诱发大量交通事故,扰乱运输市场秩序,造成交通规费大量流失;超限超载运输降低了公路的使用效率,并对环境造成极大破坏。超限超载运输引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济的健康发展,其巨大的危害性已由一个行业问题,演变成一个社会问题。超限超载运输的整治已到了非治不可的地步。治理超限超载运输要广泛宣传,综合治理,加强法制建设和政策引导,由行业行为上升为政府行为。     

谈超限运输查处中的规范化执法

严格规范交通执法人员在超限运输查处中的执法行为和程序,对有效打击超限运输违法行为、树立交通部门良好社会形象意义重大。由于《公路法》和交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》没有对超限运输执法中的具体程序和执法行为进行规定,各地公路部门     

治理超载超限运输与道路货运企业跨越式发展

超载运输是指车辆装载重量超过行驶证上核定的载重量。治理超载运输的法律依据是《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等有关法规，治理的目的主要是保障车辆技术性能和行车安全。超限运输则是指车辆的外形尺寸、车货总质量以及车辆的轴载质量超过了规定的限值。治理超限运输的法律依据是《公路法》、《超限车辆行驶公路管理规定》等有关法规，治理的目的主要是维护公路的正常使用。     

治理公路货运超限超载运输的未来策略导向

近年来,公路货运超限超载现象已成为货运市场的一个顽疾,也成为政府部门和社会各界普遍关注的社会热点问题。政府部门采取了一系列治理措施,取得了明显的效果,有效地遏制了超限超载行为,据不完全统计,目前公路货物运输超限超载率已经控制在0.3%以内,有的省份甚至达到0.1%以内。巩固这一治理成果还有许多工作要做,更重要的是对治理策略导向做出相应的调整。     

如何整治超限运输

超限运输严重破坏了公路的完好、安全和畅通，成为公路和运输的“第一杀手”。形成合力，加大力度，坚决治理超限运输，确保公路的完好畅通和人民生命财产的安全，已成为刻不容缓的一件大事。     

公路超限运输监控管理工作初探

伴随着公路货运市场竞争激烈、运价偏低和经营机制转变,经营者采用超限运输获取利润已成为普遍现象。然而,各级公路常年超负荷运输,重载碾压造成了严重危害。为切实加强公路保护,保证公路完好和安全畅通,河南省政府根据《中华人民共和国公路法》等有关法规,于1998年8月25日颁布了《关于加强超限运输车辆行驶公路管理的通告》,并本着“堵住源头,合理布局”的原则,做出了在全省主要干线公路设置超限运输监控室的决定。     

超限超载危害技术解析

超限超载对车辆和公路、桥梁都是灾难。它会降低车辆的技术状况，诱发机械事故，严重影响交通安全，给国家财产和人民生命财产安全带来不可估量的损失。[第一段]     

宁夏多部门合作严查公路超限超载

近日,《宁夏回族自治区关于加强货运车辆超限超载专项治理工作实施方案》获得通过,将对行驶在宁夏公路上被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”的超限超载运输实行严管重罚。于2014年5月1日实施的该《方案》,标志着新一轮超限超载治理工作在宁夏全区范围内启动,通过对超限超载车辆的严管重罚,到2017年底,将货运车辆超限超载率控制在2％以内。