软土地区高速公路桩承式加筋路堤荷载传递机理数值模拟

本文采用二维有限元进行数值模拟,研究桩长、桩间距、桩帽宽度和路堤高度对桩承式加筋路堤荷载传递的影响。分析对比路基中心处、中心线右侧和路肩处,路基表面土压力变化规律,对宽域断面路基横断面荷载变化规律进行研究。研究结果表明：增加桩长、桩帽宽度、路堤高度和减小桩间距,都可以增大路堤荷载分担比,提高单桩承载能力;从路基中心向路肩方向,荷载分担比逐渐减小,并且在路肩处荷载分担比迅速下降。     

国内外桩承式加筋路堤设计方法比较

本文对中国规范、英国规范、德国规范和北欧设计指南中关于土拱效应评价指标和加筋体拉应力的计算方法行了总结,并将各计算结果和两个工程实例进行了对比分析。结果表明:关于土拱效应评价指标的计算,当路堤高度较高时,中国规范和BS8006-2计算方法适用性较好。当路堤高度较低时,BS8006-1方法适用性较好;德国规范和英国规范中规定的筋材拉应变值与实测值吻合度较高;根据德国规范得出筋材拉应力的理论值与实测值吻合度较高。     

高速公路桩承式加筋路堤沉降规律数值分析

本文采用有限元数值模拟,研究桩长、桩间距、桩帽宽度和路堤高度对桩承式加筋路堤沉降变形的影响.分析对比路基中心处、中心线右侧和路肩处,固区、下卧层沉降特点.研究结果表明:增加桩长、桩帽宽度和减小桩间距、路堤高度都能有效降低路基沉降.从沉降位置上分析,桩长变化,主要影响下卧层沉降.桩间距变化,主要影响加固区沉降.桩帽宽度变...     

沉桩挤土效应浅析

本文在前人研究的基础上,分析了挤土效应产生的机理,总结了目前常用的解决方法,分析其适用范围,提出了减缓挤土效应不利影响的措施,为工程建设提供了思路。     

静压桩施工沉桩阻力及沉桩挤土效应研究

静压桩具有桩身质量易于保证和检查,价格相对较低,以及施工工效高、无泥浆和噪音污染等优点,目前已成为我国工业与民用建筑中,特别是软土地基上各类建筑中广泛采用的桩型之一。但静压桩也有其相对缺点,那就是它属于排土置换桩,容易对周边环境造成不利的影响。随着人们环保意识的不断增强,对静压桩施工沉桩挤土效应带来的各种问题也越来越引起人们的重视。     

桩板式挡土墙的受力分析与施工探讨

文章主要介绍了桩板墙的构造、设计、施工要点,对桩板式挡土墙的挡土板进行受力分析,指出了桩板式挡土墙兼具挡土和抗滑作用,可有效解决地形复杂、地质情况不良地段的边坡支护问题。     

膨胀土用作路堤填料的工程适应性研究

膨胀土地区路堤修筑最关心的问题是在保证路基的强度和稳定性的前提下，如何合理利用膨胀土作填料，降低工程造价，同时减少借弃土方造成的水土流失与生态环境破坏。由于化学改良法处治膨胀土工程上不经济、碎土翻拌施工困难且对环境有一定影响，决定它不可能在西部公路建设中推广应用。在以封闭包盖为主的膨胀土路堤物理处治技术上，进行了膨胀土用作路堤填料的工程适应性研究。     

大桩距搅拌桩加固软土技术在工程中的应用

通过现场复合地基静载荷试验和桩土应力比的测试,探讨了水泥土复合地基在桩距S＞2.5d的情况下其承载性状和桩土应力比.试验结果表明复合地基在“有效桩长“范围内,承载力可以满足要求,并形成“加筋垫层“,有效扩散应力,使沉降变形减小;桩土应力分布合理,使桩和土体各部分的承载潜能均可以得到较好的发挥,从而使复合地基可以较好满足承载和沉降的要求.     

膨胀土路堤设计中应考虑的几个问题

膨胀土作为一种特殊土,其工程性质较差,在膨胀土地区修建高速公路,必须高度重视其特性对工程安全和稳定的影响.因此,在路堤设计前,应通过土力学试验来研究了解它的一些工程特性.本文主要从土的性质、最佳含水量与压实度控制、干湿循环作用的影响以及路堤不均匀沉降的控制等几个方面来讨论如何做好路堤的设计工作,对于路堤设计人员具有一定的参考和借鉴作用.     

包芯法填筑膨胀土路堤的施工技术研究

膨胀土问题一直以来都困扰着工程业人士,无论是建筑物施工还是市政工程建设,它都是一个极为重要的难题。这主要是因为膨胀土一旦遇水便会发生膨胀,而失水则会产生收缩的变形特性,这给各种工程基础处理带来了严重的不利影响。因此,在现代化工程施工建设中,我们有必要对膨胀土问题提前进行处理,包芯法填筑膨胀土路堤便是基于这种条件下产生的一种施工新技术、新方法。现就其施工工艺进行了详细的分析,并探讨了其在某工程中的应用情况。     

水土分算与合算对盾构隧道管片受力的影响

本文旨在以某地铁盾构隧道管片设计为背景,通过ANSYS有限元软件对不同情况下盾构隧道管片受力进行数值模拟,分析水土分算与合算对盾构隧道管片受力的影响。     

粗粒土渗透特性影响因素及渗透规律试验研究

影响粗颗粒土渗透特性的因素有很多。通过室内渗透试验,采用不同的试验条件,研究了粗颗粒土的干密度ρd、细料含量P5、孔隙比e和不均匀系数C u对渗透系数的影响,分析了粗颗粒土的干密度ρd、细料含量P5、孔隙比e和不均匀系数C u与渗透系数之间的关系,建立了粗颗粒土的干密度ρd、细料含量P5、孔隙比e和不均匀系数C u与渗透系数之间的关系式。     

混凝土管道铺设管基对覆土压力作用效果的影响

管道覆土对混凝土管作用的内力受铺设管基角β的影响,不同管基角其内力系数不同,同时管基角相同时,内力系数又是土压作用线与管道横截面纵轴线的夹角θ函数,即管周不同位置其受力不同。     

强夯法加固填土的数值模拟研究

文中以某高速公路服务区填土工程为工程背景,对强夯法加固填土进行了数值模拟;在此基础上模拟分析了单击夯击能、填土高度以及夯击点位置等对填土强夯效果的影响;提出了强夯法加固填土的一些适用条件与施工参数,为类似工程提供了参考。     

关于土工试验若干问题的比较与分析

本文结合笔者多年从事土工试验的实践经验,以样品制备、含水率试验等为研究对象,对在试验中出现的各种问题进行了比较与分析,谨供大家作参考之用。     

对国内外砂土地震液化评价介绍及比较

本文通过应用国内外不同的勘察规范对同一个工程场地的地震液化等级划分的计算及评价介绍,得出了一个采用不同规范,可取得比较一致的地震砂土液化等级的结论。     

土壤地球化学测量在陇宝地区金矿勘查中的应用及找矿效果

陇宝地区开展土壤地球化学测量的背景是该区开展了1:10万水系沉积物铀、金测量2143km2;通过对所发现的远景区开展土壤地球化学测量,掌握了区域地球化学特征,区内土壤金异常产出特点,总结了该方法的应用技术、应用流程。从找矿实测证明了土壤地球化学测量在该区的找矿效果。     

探讨流域水土保持中水保与土保的关系

利用水资源结构的分析法,揭示出流域水流失的意义;利用水流失的特征指标与土壤侵蚀的特征指标结合水流失与土壤侵蚀的表征,针对贵州水土保持建设工作对水土保持中水保与土保的关系进行探讨。     

装备保障链中的牛鞭效应弱化措施评价方法研究

利用D-S证据理论和层次分析法相结合的方法,在分析了装备保障链中牛鞭效应的主要成因和控制措施的基础上,建立了牛鞭效应的层次模型,提出了牛鞭效应弱化措施的评价方法。最后通过实例说明这种方法在牛鞭效应弱化措施评价中的应用。