黑虎垭汶水河特大桥连续刚构0#块、1#段施工技术

本文详细介绍了西安至汉中高速公路黑虎垭汶水河特大桥连续刚构0#块、1#梁段施工技术,重点介绍了轻型托架和内模支架施工、混凝土施工程序、监控量测等。     

浅议阆中嘉陵江三桥施工托架平台设计

0#块作为挂蓝悬臂浇灌法施工连续刚构箱梁的平台，因主墩位处于江心而限定其方法，故采用托架平台法施工。为保证其托架结构功能符合设计及规范要求，在施工过程中实现支架安全、混凝土浇注、预应力管道安装精度等关键工序的施工质量，必须对其施工托架平台进行设计验算。     

浅析预应力混凝土桥梁连续箱梁挂篮施工质量控制

用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬浇挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及中跨合拢。本文结合某大桥挂篮悬臂施工工艺，从设计、安装、施工及拆除四个方面介绍挂篮施工技术，为类似工程提供参考。     

连续刚构桥梁施工控制分析

对于连续刚构桥梁，在施工的过程中要进行施工的控制，本文针对于连续刚构桥梁的施工控制做了一些探讨。     

金水沟特大桥施工应力、应变、线形控制技术

金水沟特大桥上部结构为预应力混凝土变截面刚构连续箱梁桥,箱梁根部梁高7.5m,高跨比为1/18.13,跨中梁高2.8m,高跨比为1/48.57,箱梁顶板宽13.50m,底板宽8.0m,翼缘板悬臂长为2.75m,箱梁高度从距墩中心横隔板3.0m处到距跨中1.5m处按二次抛物线变化,除墩顶0#块设两个厚80cm的横隔板及边跨端部设厚120cm的横隔板外,其余部位均不设横隔板,箱梁采用三向预应力体系。刚构连续箱梁桥均采用挂蓝悬臂浇筑法施工,各单“T”箱梁除墩顶0#块外分为16对梁段。     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工，介绍了上跨沪昆铁路方案的选择，基础承台施工。连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施。     

大跨度连续刚构桥梁工程施工风险识别研究

大跨度连续刚构桥梁作为交通行业不可或缺的一部分,近年来呈现了蓬勃的生机。文章通过科学的方法对大跨度连续刚构桥梁工程施工风险进行分析识别,给出大跨度连续刚构桥梁施工过程中可能出现的风险因素,为有效地分析制定大跨度连续刚构桥梁施工决策做铺垫。     

混凝土连续浇筑施工技术

根据工程特点结合工程实际，本文从优化施工方案、改进施工工艺和严格控制各工序施工质量等几个方面，简要论述了洞库工程被覆混凝土超长墙体连续浇筑的控制措施。     

连续刚构桥墩梁结合部位施工技术分析

结合某桥梁工程,笔者介绍了大跨度连续刚沟桥桥梁墩梁结合部位(0#段)施工工艺,并对施工过程中的质量控制措施进行了说明,可供相关专业技术人员参考.     

连续刚构悬臂浇注箱梁设计和施工应重点考虑的问题

本文对连续刚构箱梁悬臂浇筑常见病害产生的原因进行了分析，从设计和施工两方面提出了控制措施，并对预应力孔道压浆和合拢段施工的注意事项进行了阐述。     

连续刚构桥0号块施工工艺的探讨

乌江特大桥是贵州省贵遵高速公路扎佐至南白段上最高、最长、最大的一座桥梁,其结构组合形式为2x(4x40)+(3x50)+(4x50)+(106+2x200+106)+4x40米的预应力混凝土连续刚构.本文结合乌江特大桥0号块施工中遇到一些问题、难点及处理方法从而总结出的几点个人意见和措施,仅供其他施工技术人员参考.     

大跨度连续刚构桥梁施工控制主要问题及对策

大跨度连续刚构桥梁是一种广泛的应用形式,在其施工过程中难免会存在一些问题,需要采取有针对性的解决措施对其进行处理.基于此,本文首先对大跨度连续刚构桥梁施工控制相关内容的进行了介绍,同时指出其影响因素,并且详尽地论述了施工控制的主要问题及对策,为其在实际应用中提供参考.     

浅析连续刚构箱梁腹板裂缝成因

从设计及施工的角度,简要分析了连续刚构腹板裂缝产生的原因     

大跨度连续刚构桥0号块施工技术

上世纪60年代预应力连续梁及T型刚构桥的基础上发展了预应力混凝土连续刚构桥,它是一种新型连续梁结构。随着我国交通事业的发展,人们对跨越大江大河的大跨度连续刚构桥的需求非常迫切,因为它能符合大跨度桥梁的受力要求,能够保证平衡通车还有抗震、施工快捷等特点,近年来也得到快速发展。0号块是大跨度连续刚构桥最重要也是最关键的环节,本文通过0号块的施工方案对大跨度连续刚性构桥0号块的施工技术进行了探讨,为日后同类型桥梁的施工提供参考。     

太澳公路顺德至中山段东罟1#桥连续箱梁桥施工阶段受力建模计算

本文介绍了东罟1#高架桥现浇箱梁跨路施工阶段的建模计算，针对现浇箱梁的特点阐述其设计要点和施工工艺，以及在施工过程中所取得的经验和体会。     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工,介绍了上跨沪昆铁路方案的选择,基础承台施工,连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施.     

探讨大跨径刚构——连续组合梁桥结构与设计

一、设计实例 武汉军山长江公路大桥初步设计作了斜拉桥和连续刚构两个方案同等深度的经济技术比较。其中连续刚构方案最初的跨径布置为138＋240＋240＋240＋138（m），三个主跨的四个主墩均为双薄壁墩．墩身与主梁固结。     

对钢管混凝土连续刚构桥梁设计的探讨

较详细地论述了钢管混凝土连续刚构桥梁某大桥的总体设计及其构造上的特点、以及各施工阶段的内力计算分析和其施工特点。     

闽江特大桥40+72×2+40m连续梁A0节段施工技术问题及难点

0#块的预应力钢束和钢筋密集,人洞、预埋件等构造复杂,各部分尺寸变化较大,但0#块是悬臂施工的基础,极易出现质量问题,施工中应谨慎对待.     

浅谈大跨径连续刚构的发展与未来

归纳了近年来大跨径连续刚构桥发展的特点,总结了发展过程中遇到的几个主要病害现象,并分析其成因,从设计和施工2个角度出发,阐述了解决目前主要病害现象的措施,并且指出了未来大跨径连续刚构发展的趋势和特点.