基于审计收费模式浅析审计独立性

独立性是审计的灵魂,然而在我国现行的审计收费模式下,被审计单位直接将审计费用支付给会计师事务所,这种模式使得会计师事务所与被审计单位之间产生了经济依存关系,严重削弱了审计的独立性。文章分析了几种审计收费模式,对行业基金会收费模式进行改良,试图探讨出一种适应于我国现状的有效提高注册会计师独立性的收费模式。     

《税法实务》跨校修读学分课程创新教学模式研究与实践

《税法实务》是利用西南财经大学在中国大学MOOC平台上推出的《国家税收》这门课程进行的跨校修读学分的教学改革的尝试.这一尝试,也让我们发现跨校修读学分的优缺点,这也为我们进一步推广跨校修读学分的模式的同时,进行不断改良,以期在该模式下取得更好的教学效果.     

旅游景点门票定价研究

旅游业的发展已经成为各大城市乡村经济增长的重要因素。旅游景点门票收入作为旅游收入的主要部分,其收费方式与其带来的收益以及游客满意度也越来越受关注。如今旅游景点门票收费方式主要有一部收费和二部收费两种。本文主要对当下不同类别旅游景点收费现状进行分析,并对比两种收费方式带来的收益以及利弊。最后根据社会福利分析,探讨优化收费方式所需制定的相关政策。     

高校学分制收费结算模式比较及优化

本文以浙江省内实行学分制收费制度高校的结算模式为主要分析对象。通过对不同结算模式的优劣比较，分析出社会人员产生学校乱收费或变相涨价印象的原因。通过比较分析，结合当今成熟的网络支付技术．对学分制收费结算模式进行了优化。模式的优化，为以后结算软件的开发打下了基础，同时也为实际结算工作提供了一种新思路，有利于学分制收费制度的顺利推行。     

再谈高职高专如何实施学分制

学分制是一种以学分为计量单位衡量学生学业完成状况,以取得必要的最低学分作为毕业标准的一种教学管理制度。它作为一种有效的教学管理模式,在我国部分高校已得到快速发展。但高职高专院校现有教学运行环境,影响了学分制的进一步推广。要解决这些问题,除了进一步改变外部环境外,更应当从高职高专院校内部进行改革,加强其基础建设,进一步完善学分制管理模式。     

地方税、费改革的国际比较与借鉴

当前我国在运用税收与收费这两种不同的收入分配形式时存在两个突出问题一是以费挤税,税“小”费“大”,本末倒置。二是在运用收费形式时,未能将其纳入法制化和预算管理的正常轨道,以致收费出现过多过滥的无序化状态。针对这两个问题,清费立税,进行税费综合改革应坚持的指导思想是建立以税收收入为主,收费收入为辅,税费并存的政府收入运行机制,充分发挥税收与收费各自的优势与作用。     

网络中立理论的兴起与研究动态

随着双边市场理论的兴起,互联网这一典型的双边市场按照网络服务提供商、网络内容提供商和消费者被分成三个部分,互联网的管理方式也引起学者的关注。本文基于互联网的特殊性,探讨了互联网的网络中立管理理论的形成和发展,并对互联网的创新定价模式进行梳理,提出了零定价模式、网络服务提供商收费模式、网络内容提供商收费模式三种定价模式,并对其可行性进行了分析比较。     

信用评级机构收费模式探讨

在追踪国外评级机构收费模式发展情况的基础上,对我国评级机构的收费模式进行了深入分析,发现当前我国评级机构收费模式具有其存在的显示依据,收费模式之争关键还是在于提高评级机构的公正性。     

浅谈景区收费系统管理模式

随着国内旅游业的迅猛发展,旅游企业景区收费管理模式参差不齐,严重影响景区形象,有必要对此进行研究,改善景区收费系统管理模式,做到科学、有序、规范的景区旅游运营。本文阐述了景区收费系统管理模式混乱的现状,分析了产生这种问题的原因,提出了如何对景区运营收费系统进行科学、规范设置的对策。我们认为应统一景区收费系统管理模式,理顺景区运营与收费的关系,具有现实意义,未来应对如何节约和充分利用旅游资源进行研究,进一步推动旅游业收费系统模式改革。     

浅议“费改税”

费与税是两个不同的经济范畴．在社会经济生活中发挥着不同的重要作用。“税”是一国政府凭借其政治权力无偿地征收货币或实物,以取得财政收入的一种工具。这些收入是用于维持政府正常运转和社会不断向前发展的基本保障。税收具有三性,即固定性、无偿性和强制性。“费”是一方当事人向另一方当事人提供某种劳务或某种资源的使用权,而向受益人收取的代价。费可分为市场收费与政府收费两种。市场收费是完全按市场经济规则运行的一种等价交换性质的收费。     

改进的高速公路收费模式——基于两部收费模式

高速公路是经济发展的必然产物.中国依靠贷款修路的方式,取得了公路建设令人瞩目的成就,但也引发了一系列的收费乱象,高收费、高罚款、超期收费现象严重,直接推高了我国物流成本和消费品价格,降低了社会福利.本文在高速公路原有收费模式基础上,引入了两部收费法,使收费结构与高速公路使用者的产出相关,证明了此模式可以使政府、高速公路经营者及高速公路使用者三方参与定价,并使各方得到最优结果,提高社会福利.     

信用评级收费模式:机制与选择

本文对资信评级机构的收费模式进行了经济学分析,认为由于声誉机制的作用和信息交易中搭便车因素的影响,中小型评级机构只能够对投资者收费,大型评级机构才可能采取向证券发行人收费的模式。中国的资信评级机构从历史信誉和公司规模都是中小型机构,采取对证券发行人免费评级、向投资者收费的模式是当前我国评级机构的必然选择。     

信用卡发卡模式及专业化经营探析

目前,国内基本存在着两种发卡模式:分散式和高度集中式.20世纪80年代较早发卡的几家银行基本是分散式的发卡模式,即以一个分支行作为一个独立的发卡机构,建立和维护专用的资金清算代码,并自行对客户进行营销、征信、发卡、清算、收费、风险控制和管理等.工商银行、中国银行等当时均采用分散式发卡模式.     

加强收据管理刻不容缓

根据行政事业单位财务管理规定,收费票据应使用“行政事业性收费专用收据”和“行政事业统一收据”两种,不得使用其他收据。由财政部门统一监制的两种收据是行政事业单位取得合法收入的凭证、规范收费行为的重要手段,因此加强收费票据的管理,对有效地保护行政事业的收...     

二级收费公路与地方经济发展:一个案例

<正>一、概述和基本情况根据一般的经济理论,公路作为基础设施对于经济发展起到促进作用。我国自改革开放以来,由于政府财政资金用于公路建设的投入有限,为了加快经济发展,采用了"贷款修路,收费还贷"的模式进行公路建设,即通过贷款或其他融资形式获得资金并修建公路,公路建成之后对行驶其上的车辆征收通行费用于还贷,还贷完毕后取消收费,公路继续服务社会。二级收费公路作为收费公路的一种类型,而且是目前国家允许收费的最低技术等级的收费公路,在我     

略论税外收费的治理

一、税外收费的现状 税外收费是相对于国家税收收入而言,它有两层涵义,一是指规费,另一个是使用费。规费是政府部门为单位和公民提供某种特定服务或实施特定行政管理所收取的手续费和工本费,包括行政规费和司法规费,使用费是对政府提供的特定公共设施的使用者按照一定的标准收取的费用。税外收费有几种分类方法,按征收主体可分为行政性收费和社会性收费,按持续时间可分为经营性收费和临时性收费。为论述方便,本文税外收费着重从规费的角度来探讨,对使用费略而不论。     

高速公路财务管理模式探讨

随着社会经济的不断发展,高速公路事业也在蓬勃发展.当前我国高速公路发展主要执行的是"贷款修路,收费还贷"这一政策,但是在政策执行的过程中我们发现,高速公路财务管理风险问题越来越突出.本文为了提高高速公路贷款资金的管理能力、进而降低财务风险,针对高速公路在财务管理过程中存在的问题,对经营性高速公路与政府还贷高速公路这两种类型公路的财务管理模式进行研究分析,以期寻求到最适合长期发展的高速公路财务管理模式.     

商业银行向小额储户收费问题之我见

关于向小额储户收费问题的争论已引起全社会的关注。对小额储户收费与小额储户零利率处理是银行加大经营管理力度的两种不同手段。第一种手段未违反我国的《商业银行法》,商业银行对是否向小额储户收费享有决定权,但确定收费费率以及对小额储户的界定则是金融监管部门的责任。     

信用卡发卡模式及专业化经营探析

目前，国内基本存在着两种发卡模式：分散式和高度集中式。20世纪80年代较早发卡的几家银行基本是分散式的发卡模式，即以一个分支行作为一个独立的发卡机构，建立和维护专用的资金清算代码，并白行对客户进行营销、征信，发卡、清算、收费、风险控制和管理等。工商银行、中国银行等当时均采用分散式发卡模式。随着信用卡经营规模的扩大及计算机管理系统的升级，     

加强“收支两条线”管理的相关措施

“收支两条线”是对预算外资金和罚没收入,实行收支分流、罚缴分离、有序运行、各行其道的一种管理办法。落实“收支两条线”只有围绕“两线”做文章,从诸环节抓起,才能使两项资金在预定的轨道上有序运行。　　一、举线头　抓主线　促使收入不断线收入线是“两条线”的源头线。抓好这条主线,应着重监控好“三个源头”。第一,严格收费源头的监控。当前,收费管理仍有不规范的地方。一方面是制度不完备,审批文号不规范,有的收费项目未经财政部门审批,物价部门单方复函就作为收费依据。另一方面,收费单位不经财政、物价部门审批,擅立收费、扩大…