跨世纪的较量——世界汽车工业发展形势纵览

90年代中期以来，世界汽车工业又进入一个低幅稳定增长时期，各大汽车企业集团经过多年降低生产成本，完善企业管理的不懈努力，经营状况得到改善。尽管世界汽车市场竞争极为激烈，但多数企业均取得较好的经营业绩，效益提高。1996年，全球共生产各类汽车5079万辆，与1995年相比增长23％，其中，轿车3740万辆(占总产量的74％)，较上一年增长25％，载货车、大客车，多用途车等商用车产量为1339万辆。按地区而论，以亚太的增幅最高。     

跨世纪的较量——亚洲汽车工业速崛起

在亚洲，日本既是最大的汽车生产国，又是最大的汽车消费市场，韩国紧随其后，中国居第三位。由于日、美、欧多家著名汽车公司在泰国设置装配厂，因此，该国的汽车产量近年来增长甚快，预计至2000年，汽车产量将突破100万辆大关，成为东南亚重要的汽车产销基地。     

来自汽车故乡的信息

1996年。德国汽车工业取得较大进展．无论产量和市场销售量均获增长，出口形势尤其旺盛。各大公司设于国外工厂的产量增幅（百分数)更是达到两位数。多数企业经营均取得较好成绩。     

国际汽车市场回顾与展望（五）

汽车工业保持其支柱产业地位和旺盛的惩办 世界汽车工业概况 80年代后期至90年代初期、美、日、欧一些大汽车企业由于种种原因，其经营状况一度较差，效益下滑，甚至出现巨额亏损，此后，各公司经过多年降低成本，强化企业管理及机构调整，经营状况逐渐改善。尽管世界汽车市场日趋饱和，生产能力严重过剩，竞争更加激烈，     

Auto Parts in World Famous Auto Shows

World-renowned auto exhibitions have not only become an arena for the latest models from famous auto companies, but also showcase the present and future trends of the global auto industry. Much like the completed vehicles at the end of the auto industrial chain, the parts market has been attracting increased attention. In recent years, more and more parts suppliers have     

国际汽车市场回顾与展望（三）

二、汽车销售与市场特征 1 全球市场规模小幅扩张 从整个世界范围看,90年代以来汽车市场销售量呈小幅度增长趋势,既没有出现停滞不前的现象,也没有发生需求陡然提升的情况,市场发展比较平稳。     

我国现阶段汽车产业发展的理性思考

进入新世纪，中国汽车工业走上了发展的快车道。在加入WTO后的五年间，中国汽车产销量增长了3倍。2005年汽车年产量570万辆，2006年全国汽车产销量突破720万辆，一举跃进世界前三位。汽车产业已成为我国现阶段经济快速发展的主要推动力之一，直接影响到整个国民经济的发展。     

WTO与中国汽车业的未来

<正> 中国加入WTO后,在工业部门中,汽车行业作为目前受到最多保护的部门受到的冲击也最大。与中国不加入WTO的情景相比,2005年的汽车进口将增加近一倍,而汽车行业的产出水平将下降11％。但进—步冷静思考后,可以发现汽车工业所受的不利影响似乎并没有人们通常所预计的那么大。本文拟就此问题展开讨论。     

世纪品牌奥兹莫比尔的陨落

1897年,奥兹莫比尔汽车工厂由兰索姆·艾里·奥都斯创立,2年后生产出自己的第一辆汽车--Curved Dash Runabout,是美国汽车领域的老牌先驱.奥兹莫比尔曾创造过许多骄人的业绩:1904年,成为第一家出口汽车的美国汽车厂商,产品销往全世界18个国家;在20世纪40年代生产出第一部带自动变速器的汽车;50年代高压火箭引擎接着获得高度评价;60年代制造了美国第一部四轮驱动汽车;直到70年代,车身长、车身低、浑身带劲的"奥兹莫比尔442型"更是婴儿潮一代的梦中靓车;其经典车型如OLDS、CUTLAS和OLDS88都是人们最喜欢的品牌……     

现金净流量——一个投资者必须关注的问题

“效益”是企业经营活动的中心，“现金”是企业效益的最根本体现，如果一个公司账面上有足够多的利润额却没有相应的现金净流量予以支撑，那就有可能存在如下情况：     

三星与LG：韩国企业的中国较量

两家源于韩国的大企业，在中国市场上却表现出了“韩国化”和“中国化”的不同经营风格。     

汽车文化的宝贵财富

汽车期刊是传播汽车文化的重要途径，是宣传世界各国及本国的汽车工业发展情况，新技术、新工艺、新产品的媒体，在传播科学文化培育人材等方面也发挥着巨大的作用。汽车期刊已成为世界汽车界乃至整个科技界的宝贵财富．是从事汽车生产、经营、科技教育事业人员的重要参考资料。     

中国汽车营销的解惑之道

进入二十一世纪以来，特别是中国加入WTO之后，中国的汽车工业得到了迅速发展，国内外汽车巨头纷纷进入我国的汽车市场，市场竞争愈演愈烈，群雄逐鹿的局面已经形成。经过2002、2003年的“井喷”．之后，中国的汽车市场发展逐渐趋于成熟，消费者的购买行为也趋于理性，导致汽车生产企业产能相对严重过剩，一些传统的营销手段失灵，汽车行业的营销陷入困境。