强化全面质量管理 提供优质服务

烟台汽车运输公司是一个大型骨干企业。1983年,公司在企业整顿合格基础上,开始推行全面质量管理,先后经历了学习试点、推广普及、深化提高和创奖升级四个阶段。1985年开始引进方针目标管理和其他现代管理方法。几年来,在公路运输企业外部环境急剧变化的形势下,公司以全面质量管理为中心,以提高客、货运输服务质量为     

实行方针目标管理的几点做法

我们连云铁运公司实行方针目标管理已有多年,这几年特别是1989年的实践证明,推行方针目标管理,调动了全公司职工的积极性和创造性,提高了各级干部的管理水平,获得了显著的经济效益。以去、今两年为例,我公司货运量、实现利润、全员劳动生产率均比1987年增长40％以上,企业一年创部奖、二年创省奖、三年进国家二级企业。     

理顺党政工三者关系 发挥经理中心作用——武汉港汉阳港埠公司推行经理负责制取得显著成效

武汉港汉阳港埠公司是我国中南地区较大的港埠公司之一,现有职工二千七百余人,固定资产七千多万元。该公司作为武汉市第二批试点单位,于1985年元月开始推行经理负责制,也是长江航务系统第一个实行经理负责制的港埠企业。两年来,该公司在改革企业领导体制、实行厂长(经理)负责制试点中,紧紧围绕理顺党、政、工三者关系,逐步推行经理负     

企业集团推行资产占用责任制的研究

按照我国建立现代化企业制度的要求，组建企业集团，其目标是实现资产重组，优化资产结构，最终达到提高企业经济效益。为实现这一目标，在企业集团运作过程中，长沙客运发展（集团）公司（以下简称该公司）在企业内部推行资产占用责任制，产生了良好的效果。对此，课题组以该公司为对象，对企业集团推行资产占用责任制进行专题调查研究。该公司自１９９２年末开始在企业内部推行资产占用责任制。这一管理制度的实施，在公司的发展中发挥了极其重要的作用。公司的总资产由１９９２年末的６，９７０万元增加到１９９７年末的２８，５１６万元…     

不图企业等级高 但求工程质量好

1992年,盐城市城区交通工程公司按照施工企业全面质量管理达标的要求,着力围绕转变观念、夯实基础和提高工程质量等方面,在全公司上下积极推行全面质量管理工作,取得了显著的经济效益和社会效益:全年公司实现产值1013万元,利税55万元,分别比去年同期增长125%和18%,被盐城市城区区委、区政府授予两个文明建设先进单位;年内公司承建的204国道大丰段路面工程经省公路局验收,     

QC小组活动要坚持不懈地开展

上海海运(集团)公司燃料供应公司自1986年起推行全面质量管理以来,在上海海运(集团)公司和中燃总公司的领导下,遵照交通部的统一部署和要求,群众性QC小组活动得到了广泛开展,在改进质量、降低成本、增加效益、加强管理、保证安全及提高职工素质等各方面做出了成绩,尤其确保了每年为中、外轮船供油供水2万艘次无一质量事故。公司每年都涌现一批QC小组优秀成果,其中公司级138个、(集团)公司和中燃总公司级38个、中远(集团)     

大力开展全面质量管理 推动企业管理工作走上轨道

我公司是广州海运局负责生产、基建、维修所需的燃、材、物料等后勤供应单位,对保证局运输生产任务的完成,控制运输生产成本,起着重要的作用,三年来,我们围绕着生产经营管理这个中心,按照“全面、系统”的原则,注意全方位、多层次地推行全面质量管理工作。一、公司领导具有强烈的质量意识和推行全面质量管理的决心我公司的全面质量管理工作能够打开局面,取得成效,首要条件就是公司领导具有强烈的质量意识和推行全面质量管理的决心。公司领导通过各种会议,以及《海运报》、墙报等形式,宣传全面质量管理的     

江西长途汽车运输公司 依靠技术进步 提高经济效益

近几年来,江西长途汽车运输公司依靠技术进步,积极推行科学的管理方法,不断深化企业改革,促进了企业发展,在运输市场竞争激烈和市场疲软的环境下,克服了种种困难,连续三年全面完成了承包目标和任务。1989年1990年连续荣获交通部“经济效益先进单位”称号。实践证明:提高企业经济效益,一靠现代化管理,二靠技术进步。     

从徘徊中崛起

湖北省枝江县汽车运输公司成立于1963年,到1978年仅有职工61人,陈旧客车6辆、货车8辆、固定资产43万元,年产值33万元,创利润1.15万元。职工人平年工资630元,企业长期徘徊不前。党的十一届三中全会以后,这个公司逐步推行经济改革,加强企业管理,坚持两个文明建设一起抓,调动了广大职工积极性。从而使公司从徘徊中崛起,走上了稳步发展的道路。到去年,职工发展到274人,客车33辆、货车56辆,固定资产达500万元,产值达498.5万元,创利税49.98万元。职工年平工资达1700元,企业每年平均递增固定资产40多万元,企业发展了,给国家的贡献增多了,职工的生活水平也提高了。1987年宜昌行署授予他们“提高经济效益先进单位”、1988年省公路运输管理     

兴利除弊 强化管理走好企业承包的第二步

岳阳汽车运输公司是一个拥有近3000名职工,556辆营运客货车和3200多万元固定资产的中型运输企业,担负着岳阳市六县三区和跨省、跨区的长途旅客和货物的运输任务。公司在1988年至1989年第一轮承包期内,因地制宜地在全公司推行了以“上缴利润递增包干,超利     

开展QC小组活动 创建运输企业品牌

江苏盐阜公路运输集团有限公司是国有独资大中型专业道路运输企业，经济规模列全国500家最大服务企业第35位。该公司自上世纪80年代中期推行全而质量管理以来，群众性的QC小组活动不断深入开展，为提高管理水平、改善服务质量、保证运输安全、创建企业品牌做出了积极的贡献。公司每年     

常州轮船运输公司实行节能承包效果好

常州轮船运输公司在节能工作中推行承包责任制,结出了“生产年年上升,能源消耗年年下降”的可喜成果。公司在连续六年获得省、市节能先进单位的基础上。1987年千吨公里油耗又由上年的6. 69公斤下降到6. 52公斤。据统计,1985年以来,该公司的货运量和周转量以年均1. 7%和5. 2%的幅度上升,能源消耗则以年均6. 2%的幅度下降。     

论以激励为导向的目标绩效管理

目标绩效管理是现代人力资源理中不可或缺的管理手段,即组织整体发展目标同绩效管理有机结合的过程管理和考核。以天津港石油化工码头公司为例,可以深入了解目标绩效管理在现代企业人力资源管理中的不可替代的激励作用。该公司自2003年8月起开始推行激励机制导向下的目标绩效管理,运用科学的理论方法、突出人性化的管理并将“发展港口、成就个人”的核心文化理念融入绩效考评的全过程。一、目标绩效管理推行的条件天津港石油化工码头公司是隶属天津港集团公司的全资企业,成立于1992年,自2003年起开始正式从开发建设型转化为生产经营型企业,…     

企业承包 效益提高

在深化企业改革中,我 司推行了目标管理经理任期 责任制,与地区交通局按照 “包死基数,确保上交,超 收多留,欠收自补”的原 则,签订了为期三年的承包 合同。一年来,在公司“深 化改革,强化管理,优化经 营,争夺五个目标”的工作方针下,改善了内部经营机制,推行了内部承包经营责任制,狠抓了“双增双节”运动的深入开展,消化了不利因素,使我司经济效益持续稳定的增长,保证了各项承包指标的全面完成。全年共完成客货综合换算周转量12343.8万吨公里,比上年提高4.51%,实现利润总额214.2万元,完成承包指标142.8 %,比上年提高5.83%,上交利润36万元,…     

关于公路施工企业内部承包经营与目标利润管理初探

当前,在国家继续改革、开放的方针指导下,企业承包经营责任制正在深化和完善之中。我们沈阳市公路工程公司自1985年由公路养护事业单位过渡到施工企业以后,近两年在所属一分公司内部推行承包经营与目标利润管理相结合的管理方法,取得显著成效,极大地调动了经营者和生产者的积极性,各项经济技术指标创历史最好水平,1989年进入了国家二级企业。这里谈谈我们的初步做法,以供参考。 一、实行分层次承包经营 沈阳市公路工程公司是较早推行承包经营企业之一,为建立起与承包经营责任制相适应的富有生机和活力的企业经营机制,进一步搞活企业,增强企…     

细化承包 突破难点是提高企业经济效益的有效办法——对吉林省公主岭市客运公司的调查

公主岭市客运公司是一家中型全民经济所有制客运企业,现有职工529名,固定资产706万元,有营运客车73台,营运线路37条。日营运里程10720公里。公司下设7个科室,3个车队,6个国营客运站。1988年,该公司全面地推行了承包经营责任制,在实践中,他们坚持做到了抓住重点,突破难点,着跟热点,对承包责任制按科学的办法不断的完善和补充。充分发挥其全部的功能和效益,调动了职工地积极性,使企业经济效益逐年递增。承包的第一年营运收入528万元,比承包前一年提高18%,实现利润100万元,在全省同行业中第一个成了百万富翁。1989年又实现利润110万元,1990年实现利润118万元。公司连续被市委、市政府命名为模范单位,被省政府命名为经济效益显著企业,连续三年被交通部评为优质运输先进集体。     

谈抓好港口质量的紧迫性和重要性

1984年以来,连云港港务局第一装卸公司,在加强全面质量管理,开展群众性的质量管理活动,推行标准化作业,以及提高装卸质量,提供优质服务等方面,做了大量扎实有效的工作,受到了货主的好评,港口生产经营一直保持着良好的信誉。随着社会主义市场经济体制的建立与发展,给港口企业带来了生机和活力,同     

转机制 挖潜力 增活力

我公司现有职工3000余人,各种营运车辆550余台,分布在本区6县1市。1993年以来,我公司积极探索,努力转换经营机制,先后在货运、客车中推行单车租赁经营和客运班线承包,适时组建经济实体,取得了良好效果。1994年上半年,实现营收2500万元,利税140万元,在激烈的市场竞争中,稳住了生产,发展了企业。     

推行买断经营 实施公有民营

湖北省宜昌三峡运输总公司组建于1982年,拥有固定资产4000万元,经营性净资产1835万元,职工759人,是宜昌县唯一一家国有陆上运输企业。1994年以来,公司连续三年亏损近300万元,尽管1996年公司实行了股份合作制改造,企业内部仍存在着大锅饭和潜亏现象,到1997年底,公司实际负债1800万元,亏损180万元。为摆脱困境,1997年12月,宜昌三峡运输总公司对现行产权制度进行深层次改革,在全公司推行个人买断、合伙买断、法人买断、集体买断四种经营模     

推行班组核算提高经济效益

我公司第四分公司是一个年预制混凝土逾 2 0 0 0吨的专业性预制厂。近几年来 ,为了提高企业的经济效益 ,实现企业财富最大化的目标 ,预制厂实施了一系列的改革措施。措施之一就是在全厂内部大力推行班组核算制度。这项制度自 1998年开始实施两年来 ,在提高企业经济效益方面取得了十分明显的成效。一、班组核算是提高企业经济效益的有力手段之一市场经济是竞争的经济 ,没有科学的管理 ,企业就不会有强大的竞争力。同时 ,人又是生产要素中最活跃的因素 ,要提高企业的管理水平 ,首先就要管好人 ,要发挥每个职工的主观能动性 ,挖掘每个人的最大…