如何推进城市公共交通优先发展

城市公共交通是城市交通的重要组成部分,是指在城市及其郊区范围内,为了便于民众出行和区域人员流动,而采用各类交通客运工具进行的旅客运输。随着近年来城市化进程的不断加快,资本和人员不断向城市区域集中,城市交通所面临的运输压力也是与日俱增,在这种情况下,如何推进城市公共交通优先发展成为社会各界广泛关注的焦点。推进城市公共交通优先发展不仅是缓解城市交通运输压力,解决城市交通问题的根本途径,同时也是实现以绿色环保、节能减排,倡导低碳生活为重点对象的现代城市可持续性发展战略的重要举措。本文分析了优先发展城市公共交通的重要性和当前所面临的主要问题,同时对如何推进城市公共交通优先发展提出了几点建议。     

城市常规公共交通服务水平评价研究

在国家绿色发展理念的指导下,优先发展城市公共交通,通过提高城市公共交通运行水平,可以吸引出行者向公共交通方式转移,提高公共交通方式在城市交通系统中的分担率,改善交通出行结构,从而解决城市交通问题。文章建立了一套评价城市常规公交运行状况的指标体系,进行综合评判。     

浅析公交行业财务现状及对策 ——以福州市公交行业为例

随着我国城市化向纵深发展,城市交通拥堵问题日益成为制约其可持续发展的瓶颈,如何建设高效、快捷的城市公共交通系统已成为城市管理者的首要任务.按照《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)文件精神,以优先发展城市公共交通来缓解日益突出的道路交通拥堵问题,是实现城市可持续发展、构建新型社会等重大战略的组成部分,但目前城市公交企业财务困境制约着城市公共交通的发展.文章对福州市公交行业财务现状和财政补贴进行了分析,提出了以成本规制解决公交企业的财务困境,展示了实施成本规制后公交企业的财务状况和财政资金的使用绩效.     

对城市公共交通优先发展的思考

随着城市化的快速发展和私家车数量的急速提升,我国城市交通存在越来越严重的问题。综合国内外城市道路发展情况,优先发展城市公共交通是解决城市交通拥堵问题关键。本文通过阐述优先发展城市公共交通的意义和重要性,对我国发展城市公共交通面临的问题进行研究和分析,进而提出一些对策和建议,为发展城市公共交通提供参考依据。     

国务院发布优先发展公共交通指导意见

日前,《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》发布(简称《意见》),要求各地各部门树立优先发展理念,加快转变城市交通发展方式,突出城市公共交通的公益属性,将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置,着力提升城市公共交通保障水平,形成城市公共交通优先发展的新格局。《意见》明确,要把握方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的科学发     

国外城市公共交通财政补贴政策研究

城市公共交通是城市交通系统的重要组成部分 ,为促进城市公共交通事业的发展 ,保障公交企业的正常运营 ,世界各发达国家和地区无不实行了公交财政补贴政策。本文在若干发达国家公交财政补贴政策分析的基础上 ,结合我国城市的特点 ,提出了我国城市公交财政补贴的改进建议。     

浅谈优先发展公共交通的技术措施

近年来,世界各国开始认识到公共交通的优越性,把公交优先作为解决城市交通问题的重要手段。优先发展公共交通是实现国家能源战略的必然要求,是实施国家环境保护基本国策的重要内容,是节约用地的有效措施。文章探讨了优先发展公共交通的必要性和技术措施。     

低碳环保下现代有轨电车在昆明的适用性研究

优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的关键,构建多层次公共交通体系是满足多样化需求实现公共交通优先的必备条件。现代有轨电车作为介于快速轨道和常规公交之间的一种低碳环保的公共交通方式备受规划者们的青睐,同时其地区适用性也引起了争议。本文以昆明市为例,在综合分析公共交通发展形势下,提出了有轨电车在公共交通系统中的客观需求,并从空间结构和政策环境、交通客流需求以及道路用地条件等视角下对现代有轨电车在昆明市的适用性进行深入探讨。结果表明:有轨电车作为快速轨道交通的重要补充,以及加强快速轨道交通和常规公交换乘衔接的重要方式,在昆明市发展具有切实可行性。     

城市公交发展研究以及对策

城市公共交通为发展城市经济服务,为公众出行提供便利。优先发展城市公共交通,不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是改善城市人居环境,促进城市可持续发展的必然要求。     

改善宁波公交运行环境的对策建议

公共交通是带有公益性的公共服务业。公交企业是提供该项服务的微观主体,政府部门则是调控该项服务的监管机构。在实施公交优先发展战略的过程中,必须发挥公交企业的积极性,提升政府部门的调控能力,改善宁波公交运行的管理水平,才能为市民提供安全、快捷、舒适、经济的公交服务。一、宁波公交运行管理现状近年来,市委、市政府比较重视城市公共交通建设,把优先发展公交作为缓解市民“出行难”,改善人居环境的有效措施,出台政策、加强管理、加大补贴,使宁波的公交事业获得了长足的发展。1.公交已纳入城市管理体制,初步建立了市场化运行机制。…     

城市公共交通发展策略探讨

大力发展公共交通是解决城市交通问题的重要途径，而合理规划城市公交方式和进行有效的管理是保证公交效率的重要环节。本文对城市合理选择公共交通方式，公交运营模式和ITS技术在公共交通中的应用等方面进行了分析，对城市公共交通发展的策略进行了探讨。     

加强公交场站建设企业固定资产管理的思路探索

交通是与城市居民生活息息相关的重要基础设施,公交场站则可以保障公共交通系统正常运转,提高城市交通运行的效率和质量,保障城市交通的方便和快捷。对此,我们要加强公交场站建设企业固定资产的管理,结合企业发展的内部环境和发展劣势,加强对公交场站建设企业的监督和管理,促进公交战场企业的健康和可持续发展。     

浅析现代集中供热的节能优化

随着人民生活水平提高和现代化建设的发展,舒适的住房条件日益成为人们的必须要求。而集中供热在提高人民生活水平和居住条件上将发挥越来越巨大的作用。其具有节能、环保和供热质量好等优点,成为城市建设的重要设施。因此,集中供热节能与否对于我国节能事业和环境保护事业具有极其重要的影响。据有关资料调查显示我国供热系统目前运行水平其节能的潜力是比较大的。文章着重分析了目前我国集中供热存在的问题,从节能方面进行了全方位的分析,可为相关工作者提供参考。     

城市公共交通财政补贴单价测算研究——基于线性规划对偶模型

财政补贴作为我国优先发展城市公共交通的重要举措,是保障公交企业持续健康发展的主要手段,而科学合理的公交财政补贴测算方法是关键。本文结合应用经济学资源配置理论来测算城市公共交通财政补贴单价,将公交运营收入的财政补贴和公交车辆改造的财政补贴作为两种有限资源分配到城市道路公共交通中的常规公交和BRT(快速公交)中,将客运量作为计算财政补贴资源的投入限量,以公交企业的利润目标和政府的财政补贴资源构建城市公交财政补贴的线性规划模型,并根据线性规划对偶理论来测算政府对公共交通的财政补贴单价即为资源最优配置问题中线性规划对偶模型的影子价格,最后以Y市公共交通为例来论证模型的可行性与可靠性。     

中小城市的公共交通问题及发展方略——以漳州市为例

伴随着城市化进程的不断推进,我国大量中小城市飞速发展,城市交通问题日益突出,从城市可持续发展的角度考虑,迫切需要大力发展公共交通。以漳州市为例,对我国中小城市公共交通发展过程中存在的公交出行需求、城市规划、政府支持力度和公交服务质量等方面的问题进行了研究,并就此提出了相应的解决对策。     

城市公共交通管理体制改革问题研究--中外公交通管理体制比较

城市公共交通是城市基础设施建设的重要组成部分,是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,公共交通的发展对于城市的建设和经济社会发展具有十分重要的作用.通过对多个中心城市的调查研究表明,目前,我国中心城市交通行政管理体制存在的主要问题有:     

城市出租汽车发展策略

国外的城市交通的发展经历了曲折复杂的过程,主要有小汽车模式与公共交通模式.根据我国的国情以及可持续发展的城市交通理论,发展以"公共交通为主体,个体交通为补充"的城市交通模式为我国城市的重点.仅仅发展大运量的城市公交、快轨交通不能满足各层次乘客的需求,也不是可持续的城市交通理论所要求的.作为运量相对较小的城市出租汽车在城市公共交通中发挥了一定作用,本文主要研究城市出租汽车行业的发展策略.     

“公交优先”政策落实中的问题及途径

“公交优先”的含义,要先了解城市公共交通的概念,这样才能更好地认识“公交优先”。城市公共交通是以城市中供公众乘用的、经济方便的各种交通方式组成的公共客运交通行业。“公交优先”源于上世纪60年代末的巴黎,巴黎市区交通也因私人轿车的急剧发展而拥堵不堪,从中总结经验教训,在世界上率先提出了“公交优先”战略,大力发展公共交通,极大地缓解了城市交通问题,方便了市民出行。城市公共交通作为重要的城市基础设施,是城市应具有的基本功能,属城市基础设施的一部分,是关系国计民生、让普通公众受益的社会公益事业。     

城市BRT和现代有轨电车系统的适用性分析——以曲靖市为例

日益显著的交通问题严重制约着城市居民的生产和生活,优先发展大容量、轻污染的公共交通成为世界范围内各个城市交通发展的共同选择。近年来,快速公交(BRT)和现代有轨电车作为备受关注的两种绿色低碳交通工具,由于其功能上的相似性,在具体选用时常存在争议。本文以曲靖市为例,首先对其公交运营现状进行分析,提出发展城市快速公交和有轨电车的思路,进一步使用SWOT的分析方法针对运能需求、环境需求、道路资源、运营体系等诸多方面对两种公共交通系统进行对比分析。结果表明,有轨电车可以较好地满足城市居民中长距离的出行需求,并具有改建为轻轨的发展潜能,适用于搭建曲靖市公共交通系统主要通道;BRT则更适用于加密线网,与现代有轨电车线网共同形成曲靖市公共交通线网主框架。该观点打破目前城市在改善公共交通环境时一味青睐地铁、轻轨的惯性思维,为相关规划者提供了实证参考。     

无锡市公交公司：公交智能化体系构建与实施

近年来,市民对公交出行质量的要求与公交服务产品的供给能力之间的矛盾逐步凸显。如何在现有的公交资源下,充分发挥城市公共交通在城市交通系统中的作用,实现资源的最大化利用是公交企业经营发展中面临的问题。在这一方面,无锡市公共交通股份有限公司为我们提供了一个样板。