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《企业技术开发》2016,(24):24-29
文章依据对G318四川藏区路段(泸定—竹巴笼)公路边坡的现场调查,通过崩塌的空间分布与地貌类型、地震作用、海拔高程、地形坡度和斜坡坡高的关系等方面的分析,归纳总结出高海拔、高烈度的深切峡谷路段公路边坡崩塌发育的规律:深切峡谷路段的崩塌发育集中,崩塌数量占了全路段的84%;在烈度为Ⅸ度区内崩塌发育最密集,线密度为0.3个/km;研究路段海拔高,季节性冻融和差异风化引起的崩塌或滚石较多,共占了全路段的69%;处于特殊地带的公路边坡崩塌的失稳模式以滑移式和滚落式为主,这与前面几个因素的影响是密不可分的。地处高海拔、高烈度、深切峡谷区,崩塌的发育分布规律和失稳模式均有特殊性。 相似文献
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S233斗武线山区段沿途发生多起崩塌坠石等地质灾害,危及沿途车辆、游客、行人的安全,急需实施地质灾害防治工作。当地公路及旅游管理部门已经联合实施了部分崩塌灾害的治理工程,但是由于防治工程较少,防治方法比较单一,防治效果一般。遇到大风降水等灾害天气仍有崩塌坠石等地质灾害出现,因此我局承担了“S233斗武线山区段地质灾害调查评估及防治设计”项目工作,本文对BP1路段勘查流程及防治措施进行详细分析,最后总结防治效果及经济社会效益。 相似文献
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公路是遇到地质灾害危害最严重的工程建筑之一。一条公路的修建常常需要跨越不同的地貌单元,会遇到各种各样复杂的地质问题,如崩塌、滑坡、泥石流、岩溶等特殊的地质灾害。随着我国经济快速发展,为满足经济建设的要求,就要及时预防。 相似文献
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网络经济的高速发展改变了旅游企业的生产经营环境。旅游企业要想获得生存和发展必须从传统的竞争战略上转向"竞—合"的新型战略模式。文章以博弈论为视角分析了网络经济下旅游企业间的"竞—合"模式。 相似文献
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本文分析了高速路公路沥青路面破坏原因,提出了高速公路沥青路面预防性养护措施及雾封层预防性养护技术,以供参考。 相似文献
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刘称 《中小企业管理与科技》2012,(18)
文章通过对公路客运企业面临的市场形式的了解,分析了公路客运与旅游相结合的资源优势和“运游结合”的发展形式,以及对天津交通集团采取“运游结合”的效果进行分析,发现以旅游资源为基础的公路客运市场今后的发展形式良好,公路客运与旅游相结合发展线路符合了现代旅游市场和客运市场发展的要求,为客运行业和旅游行业的发展提供了新思路。 相似文献
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随着公路建设的蓬勃发展,公路桥梁建设越来越开始占据较多的工程量。相继,一系列的质量问题也成了工程建设方面的炽热话题。可知,质量的控制在公路桥梁建设中发挥着重要作用,质量控制的差甚至会导致整个工程的崩塌,影响深重。本文通过对质量问题出现的原因进行简要的分析,试图通过原因分析找到问题的突破口,来侧重谈一下质量控制的相关措施。 相似文献
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雾江旅游资源开发的SWOT分析及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
雾江以其优美的自然风光,深厚的文化底蕴,成为一处极具开发潜力的旅游资源。然而由于客观因素的制约,该景区在从资源优势到经济效益的转变过程中还存在许多障碍。本文在进行SWOT分析的基础上,认为雾江必须以鲜明的主题定位,有针对性的客源市场开拓,水陆结合的旅游交通模式为主体规划构思,扬长避短、统筹布局,才能实现资源与市场的有效整合。 相似文献
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我们的社会已进入"半人马时代",所谓"半人马时代",其特征为消费者的行为跨跃了多个渠道,他们把人类自古而今的需求和行为与新兴的网络行为结合在一起.这种消费者的行为融合了传统的和数字化的、理性的和感性的、虚拟的和现实的因素.基于"半人马"时代的这种时代特征,旅游行业要适应并迎接这个时代的挑战,从满足"半人马时代"的需要出发,改变传统的旅游资源整合方式,寻找并建立一个传统与数字化的结合资源整合营销模式,这是本文探求的目的. 相似文献
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旅游业的快速发展,对公路品质提出了更高的要求。公路要素在区域旅游中的作用越来越重要。运用系统工程学的方法来提炼适应“交通+文旅”融合发展的绿色公路建设要素。利用霍尔德三维结构、切克兰德的调查学习模式和系统分析方法等多种系统工程方法,从公路建设的内容和旅游系统的要素入手,结合影响绿色公路建设和品质体验优化的因素,提炼绿色公路建设要素。 相似文献