河北建设沿海强省的SWOT分析与对策

2006年11月,在河北省第七次党代会上,河北省领导适时提出了"建设沿海经济社会发展强省"的战略目标。运用SWOT分析方法对河北建设沿海强省的优势、劣势、机遇和威胁进行分析,建设沿海强省要转变观念,增强意识,加快开发开放,进行政策体制创新,优化发展软环境;加快港口港城建设,打造沿海经济隆起带等。     

河北省建设沿海经济隆起带的理论思考

河北省提出的"沿海经济隆起带"是一个综合的、系统的概念,单纯沿海自身的隆起是"沿海经济社会发展强省"对其的基本要求,更重要的是以沿海经济为龙头,以沿海地区为增长极,促进河北省成为沿海经济社会发展的强省。无论从河北省制定更科学的区域经济发展规划,还是从实现工业化角度来看,河北省都需要打破内陆思维方式,积极建设沿海经济隆起带。有了沿海经济隆起带,有利于推动河北省海洋经济的健康发展,促进全省产业结构优化升级;有利于河北省沿海城市树立良好的城市形象,促使其在京津冀都市圈中崛起。     

唐山在环渤海地区的发展战略定位分析

近年来,河北省提出了建设沿海经济社会发展强省的宏伟目标,并把推进沿海地区开放开发、打造沿海经济隆起带作为突破口和战略重点。这一重大转向将秦皇岛、唐山和沧州沿海地区推向了河北省经济社会发展的最前沿,推向了与全国沿海发达城市比肩竞争的行列。如何在全国战略大局中寻找发展定位,是秦唐沧地区面临的一个重大问题。     

发展特色临港工业,彰显唐山“河北沿海经济隆起带增长极”作用

建设"沿海经济隆起带",是河北"15年打造经济强省"战略的突破口。唐山作为"河北沿海经济隆起带"上重要的城市、河北经济发展的领头羊,理应彰显特色临港工业的"隆起"作用,依沿海"四点一带"战略,带动区域经济的和谐发展,早日把河北建成"沿海经济社会发展强省"。     

论京津冀都市圈建设中的河北省城市化路径选择

推进城市化,对于破解"三农"问题和实现现代化意义重大.河北省要实现建设沿海经济社会发展强省的奋斗目标,就必须把城市化作为重点问题,利用好环渤海地区尤其是京津冀都市圈快速发展的有利契机,使城市化真正成为建设沿海强省的有效平台和强大引擎.     

关于加快河北省现代物流业发展的探析

<正>在经济全球化,区域经济一体化的今天,国家之间,地区之间的贸易往来日趋激烈,生产要素逐步加快,国民经济持续高速增长,现代物流将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点。河北省政府提出的建设沿海经济社会发展强省的战略决策和交通部提出的"服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行"的"三个服务"总体要求,为促进河北省道路运输业更好更快地向前发展,起到了很大的推进作用。本文就河北省物流业的发展做出简要分析。     

河北省物流产业资源整合的基本方式研究

2006年11月,河北省第七次党代表大会提出了“建设沿海经济社会发展强省”的奋斗目标,东出西联,面向世界,以沿海经济隆起带的崛起带动全省发展。作为引导生产、促进消费的先导行业,现代物流由于能够节约流通成本,提供增值服务,创造竞争优势,已成为经济发展的加速器,也是在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。加快现代物流业发展,     

发展海洋产业 建设河北海洋经济强省

21世纪是海洋的世纪,许多沿海国家将开发海洋资源、发展海洋经济作为增加国民生产总值的有力的战略支撑点。河北省作为我国主要沿海省份之一,必须贯彻省委省政府的建设沿海经济强省的战略部署,积极发展海洋经济,把我省建成海上经济强省。     

发展海洋产业 建设河北海洋经济强省

21世纪是海洋的世纪,许多沿海国家将开发海洋资源、发展海洋经济作为增加国民生产总值的有力的战略支撑点。河北省作为我国主要沿海省份之一,必须贯彻省委省政府的建设沿海经济强省的战略部署,积极发展海洋经济,把我省建成海上经济强省。     

河北省物流产业资源整合的基本方式研究

<正>2006年11月,河北省第七次党代表大会提出了"建设沿海经济社会发展强省"的奋斗目标,东出西联,面向世界,以沿海经济隆起带的崛起带动全省发展。作为引导生产、促进消费的先导行业,现代物流由于能够节约流通成本,提供增值服务,创造竞争优势,已成为经济发展的加速器,也是在降低原材料消耗、提高劳动     

河北省建设沿海经济社会发展强省的金融支撑研究

金融业作为现代经济的核心,是现代经济和社会发展的"发动机",在经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。河北省要建设沿海经济社会发展强省,必须要把金融工作放在全局的高度,认真落实中央关于金融工作的各项决策部署,积极推动地方经济和金融的互动双赢,为建设沿海经济社会发展强省建立有力的金融支撑。     

推进“渤三角”经济产业整合 建设沿海经济发展强省

2006年河北省提出了建设沿海经济社会发展强省的奋斗目标,着力打造沿海经济隆起带和培育新的经济增长极,这是深入贯彻落实科学发展观和构建和谐社会的重大战略举措。本文介绍了我省所面临的发展机遇和融入环渤海经济圈的现状及存在的问题,以及推动环渤海区域产业整合所采取的对策     

苏州市出口贸易结构特征及优化策略

改革开放以来,作为拉动经济发展的"三驾马车"之一的出口贸易也在快速发展。从数额上看,由2003年的4382.28亿美元逐年增加到2013年的22090.04亿美元。但我国的出口贸易又面临诸多挑战,其中很突出的一点就是,我国的出口贸易结构存在一些弊端。为了更好地探讨这一问题,本文选取了苏州市作为研究对象,原因主要是因为江苏省是全国第二大进出口贸易大省,而苏州市又是江苏省的第一大进出口贸易市。因而,研究苏州市的出口贸易结构对于江苏省乃至国内其他省份优化出口贸易结构都具有一定的指导和借鉴作用。本文将从产业结构,出口贸易方式,市场结构和主体结构四个方面来探究苏州出口贸易发展,最后根据发展过程中存在的问题提出出口贸易结构优化的政策及建议。     

科学谋划 建设京南近海强市名城

保定地处环京津、环渤海区域中心地带,在建设沿海经济社会发展强省中具有十分重要的战略地位。近年来,我们坚持以科学谋划推动科学发展,抢抓环渤海经济圈快速崛起和我省建设沿海经济社会发展强省的历史机遇,立足打基础、增后劲、求发展,提     

河北省沿海与内陆经济协调发展对策探讨

摘要：由于地理位置、资源禀赋、国家政策、经济社会发展等原因,我国区域经济发展很不平衡。河北省作为东部省份,其自有的沿海与内陆城市经济发展的差异也导致了河北省区域经济发展的不平衡。以河北省11个地级市近几年人均生产总值为指标分析河北省沿海与内陆的经济差异,对该差异出现的成因综合阐述,并针对沿海与内陆经济协调发展提出合理建议。     

河北省产业结构调整研究

河北省面临着推进经济结构战略性调整、完善市场经济体制、扩大对外开放、加速建设经济强省和现代化河北的重要任务。因此,产业结构的调整就成为了一个重要的理论和实践课题。本文利用相关经济发展资料,对河北省经济发展及其产业结构现状进行分析,从中找出问题,最后提出了产业结构调整的思路和方向。     

数字贸易发展对我国出口产品质量的影响

2001年加入WTO后,我国就一直保持着较为快速和稳定的进出口贸易额增长速度与幅度,近些年进出口总额趋于稳定,但是规模庞大。并且我国长期处于出超状态,产品出口大于产品进口,使得我国贸易呈现出出口占比较高的结构。而随着数字经济的快速发展,贸易领域也实现了数字化转型,数字贸易极大地推动着进出口贸易的发展,同时对进出口产品质量产生了相应影响。基于此,本文解释了数字贸易的相关概念,指出数字贸易的内涵、特征以及发展现状。而后,对当前我国产品出口贸易现状展开分析,从出口贸易整体规模、结构、地区分布等角度进行阐述。指出了数字贸易对我国出口产品质量的具体影响。后提出借助数字贸易提升我国出口产品质量的有效路径,以期有效促进产品出口贸易的发展。     

江苏省海洋经济可持续发展的影响因素分析

江苏省是我国东南沿海经济发达省份之一,有着丰厚的自然资源,但海洋经济却落后于一些沿海强省。从江苏省沿海经济发展来看,如果不能实现可持续发展,只是以眼前利益最大化为目标,即使能够获得一定的收益,也必然造成生态环境的恶化,自然资源的过度消耗,不利于未来的持续发展。因此,本文正式以可持续发展为基础,对影响江苏省海洋经济可持续发展的因素进行分析,为挖掘江苏海洋经济的潜在优势,发展海洋经济提供依据。     

关于我国对外贸易结构缺陷的思考

经过改革开放三十多年的市场积累,我国外贸发展从规模上来说已经跻身世界三大出口贸易国之列,实际经济收益与规模增长存在反差,贸易结构缺陷日渐显现。从产品结构、市场主体结构、区域市场结构三个方面对我国外贸结构缺陷特征与根源进行了分析,有针对性地提出了结构优化的思路。     

基于引力模型的洋葱出口贸易影响因素分析

本文在分析我国洋葱的生产及贸易现状的基础上,基于2001-2019年中国与贸易伙伴国洋葱的进出口贸易数据,运用贸易引力模型,研究影响中国洋葱出口贸易的主要影响因素。研究结果显示,中国洋葱出口贸易主要受到空间距离、国家经济发展水平、贸易伙伴国洋葱产量、人口规模以及汇率等因素的影响。最后从优化贸易环境、完善贸易结构、稳定和开拓贸易市场等方面提出扩大洋葱出口贸易,我国应优化贸易环境,加大交通运输等基础设施的建设力度;稳定中国洋葱出口现有市场,促进双方洋葱贸易良好发展;积极开拓洋葱出口新市场,挖掘中国与伙伴国的洋葱贸易潜力。