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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文针对隧道工程初期支护施工技术,结合工程实例,在简要阐述初期支护施工原理的基础上,深入分析了初期支护施工技术在隧道工程施工中的具体应用。得出在隧道工程施工建设中,科学合理地应用初期支护施工技术是保证隧道工程施工质量和施工安全的结论,以期对相关单位有一定帮助。  相似文献   

2.
地铁车站深基坑项目所涉及的工序繁杂,影响因素较多,因而对其进行施工技术分析具有重要的指导意义。结合天津地铁5号线思源道站上盖地块结建工程实例,针对紧邻既有地铁车站异形基坑降水及开挖施工中的技术问题,对应用降水和开挖施工技术的全过程进行了详细地分析,发现要根据现场实际施工情况,选择与之相适的技术和方法才能确保既有车站及相邻隧道的结构安全,为类似工程施工提供可靠经验。  相似文献   

3.
以合肥市地铁1号线明挖隧道上方庐州大道施工为例,通过建立有限元模型,研究了城市道路施工期间明挖隧道的变形特性,重点探讨了在道路开挖过程中,分层均布开挖和跳仓抽条开挖这2种工况下隧道结构和周围地层的变形。结果表明,道路施工对下卧隧道会产生一定的影响,跳仓抽条开挖法对明挖隧道及其周围地层的变形影响较小,可为相似工程提供借鉴。  相似文献   

4.
通过探究工程案例的实际情况,明确隧道穿越断层破碎带开挖施工的重要性和难度,以降低或规避施工过程中的安全隐患。在隧道穿越断层带的地质分析结果的基础上,合理地选用隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术,介绍了其在隧道施工中的应用,提出了施工方案和优化方案,在保证整体工程施工质量的同时,提升了施工的安全性和平稳性。  相似文献   

5.
隧道工程二衬拱顶脱空是隧道施工中常见的质量缺陷,如何合理控制拱顶脱空是整个隧道工程施工的关键。本文结合麒麟隧道施工实际情况,分析了拱顶回填压浆施工技术在隧道工程施工中的具体应用,研究结果表明:成功应用回填压浆施工技术可有效处理拱顶脱空问题,具有良好的经济效益和社会效益,希望对今后同类工程施工有一定的参考和帮助。  相似文献   

6.
本文针对隧道工程二次衬砌施工工艺,结合施工案例,在简要阐述二次衬砌施工作用的基础上,深入分析了隧道工程二次衬砌施工工艺,得出在隧道工程施工建设中做好二次衬砌施工工艺是保证施工质量和安全性关键的结论,以期对相关单位有一定帮助。  相似文献   

7.
以巫山隧道工程为研究背景,在双侧壁导坑法支护设计的基础上,对巫山隧道工程施工中的重难点所采用的施工方法及技术措施进行了详细分析,获得了一套针对重难点工程的施工方案及措施,适用于特殊地形地势下的隧道工程。同时,该方案可实现对隧道中的重难点工程施工环节的控制,能得到很好的应用效果,可供同行借鉴。  相似文献   

8.
二台阶开挖方法是隧道洞身开挖中常用的方法之一,和传统洞身开挖方法相比,二台阶开挖具有操作过程更加简单、对隧道周围土层扰动小、施工安全保障等优势。基于此,文章以双峰隧道为研究背景,分析二台阶开挖方法在双峰隧道洞身开挖中的应用。结果表明,应用此方法,不仅有效缩短了双峰隧道洞身开挖时的循环长度和封闭时间,同时在保证施工安全的前提下,施工进度得到了很大提升,产生了较好的经济效益和社会效益,值得同类工程参考借鉴。  相似文献   

9.
现浇施工技术是一种根据工程部位进行就地浇筑的混凝土施工技术,在桥梁边跨施工中,现浇混凝土会受到温度、湿度、气候、场地条件、运输距离、边框结构形状、边跨位置等因素的影响。因此,为提升施工质量,需要从支架施工、支座施工、模板施工、钢筋工程施工、混凝土浇筑施工、预应力工程施工等方面同时入手。基于此,本文结合轨道交通Z4线一期工程土建施工第二合同段实际情况,研究了桥梁边跨混凝土施工技术。通过加强对桥梁边跨现浇施工技术的掌握,既能保证工程施工质量,也能提升桥梁整体性能,希望对同类工程施工建设有一定的参考和帮助。  相似文献   

10.
本文为了研究黄土地基隧道工程的钢管桩加固施工技术,结合王家湾隧道施工情况,先分析了钢管桩加固施工技术的特性,结合论述了钢管桩布置及设计的要求,并对钢管桩加固施工技术的应用要点进行分析。结果表明,将钢管桩加固施工技术科学合理地应用在黄土地基隧道工程中,既能加强黄土地基处理效果,保证施工质量,也可以降低施工难度,提升施工效率。值得在同类工程施工中大力参考借鉴。  相似文献   

11.
月直山隧道是成昆铁路峨米段的第四长隧道,也是重点控制性工程之一,辅助坑道设置较多,辅助坑道挑顶进入正洞方案是否合理直接影响着正洞的施工进度。隧道施工受到自然条件和施工组织等多方面因素的影响。文章根据实际围岩情况,遵循新奥法原理,采用导洞法施工,横通道进正洞后采用三台阶法开挖,对铁路隧道辅助坑道挑顶进入正洞施工技术进行详细分析,希望对隧道施工人员有所帮助。  相似文献   

12.
以合肥徽州大道地下轨道交通1号线(珠江路站—锦绣大道站)施工为研究对象,为减小道路施工对其产生的影响,以有效保护1号线区间隧道,通过Midas NX建立数值模型,研究了道路施工对明挖隧道及公路的变形特性,分析了道路施工中开挖卸载和回填加载2种工况对隧道结构和周围环境的变形影响,并经过现场监测,综合判定数值模拟的可行性。研究发现,道路施工对既有结构的变形主要表现在竖向位移上,对水平位移影响较小,在实际施工中要重点关注,做好控制措施,确保相似工程的安全进行。  相似文献   

13.
基于有限差分法对双孔平行隧道开挖施工所引起的地表沉降进行了数值模拟,并将理论值与计算值相对比。结果表明:计算值与理论值变化规律基本一致,数值模拟产生的沉降值小于理论值。在隧道间距等于1.5 R(R为隧道断面直径)工况下,通过增加隧道埋深,沉降槽宽度对周边建筑物的影响范围大致在距开挖隧道直径(0.3~2.7)R范围内。地表最大沉降量随埋深的增大而减小,可近似认为是呈线性相关。  相似文献   

14.
星光大道北延线星光隧道道路工程位于重庆市北部新区,本文以此为背景,具体分析了星光大道公路隧道的上跨既有铁路施工技术难点,主要探讨了该公路隧道在隧道开挖、初期支护等方面的施工方案及技术方法。  相似文献   

15.
为解决盾构隧道全生命周期不同阶段的监测控制指标设置问题,对目前盾构隧道施工前、施工过程中和运营阶段的控制指标进行综合分析,给出了具体的监控内容和监测项目控制指标组成和数值。通过研究现状的论述,提出其控制指标研究的建议。研究结果表明:1)盾构隧道施工前的控制要求是其后期安全性评价的基础;2)盾构隧道施工过程中,管片拼装质量、隧道贯通质量均有控制要求,工程监测对管片结构、地表变形的控制要求应满足工程施工安全和质量要求;3)以地铁盾构隧道运营期的长期监测为例,说明长期监测时控制指标的相关要求;4)建议深入开展盾构隧道全生命周期中不同阶段的监测控制指标研究,以有效保障盾构隧道各个阶段的安全和质量。  相似文献   

16.
隧道工程施工质量控制要点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,道路桥梁隧道工程数量不断增加,由于其本身的特殊性,增大了施工的难度,对施工带了一定挑战。因此,加强对道路桥梁隧道工程施工的研究,了解其难点,正确运用施工技术加以解决,对道路桥梁隧道工程施工顺利进行有着重要作用。  相似文献   

17.
超前小导管施工是隧道工程施工中常用的辅助性施工技术,具有很高的安全性和可靠性,在软弱地质、岩溶地质、砂砾层地质等中都有良好的应用。本文结合竹园隧道工程实际情况,先介绍了超前小导管施工原理,接着从适用范围、技术要求、施工准备、制作钢花管、小导管安装、注浆等方面探讨了此项技术的具体应用。结果表明:超前小导管施工技术设备简单、工艺简单、实用性比较强,可有效改变隧道工程围岩的力学性能,具有较高的应用价值,值得大力推广应用。  相似文献   

18.
银盘电站厂房工程由于受二期截流推迟影响,开挖及混凝土工程施工进度计划安排条件发生了变化.根据变化后的施工边界条件及技术要求,基坑开挖及混凝土工程工期为45个月.开挖工程及混凝土工程均为关键直线工期,如此长的工期增加了业主的投资、推迟了发电工期、增加了施工单位的施工成本.本文通过对水电站厂房设计、施工方案的优化,使厂房基坑开挖及混凝土工期缩短为34个月,缩短了工期11个月,节约了施工成本,提前发电为投资方创造了效益.  相似文献   

19.
本文根据天津地铁5号线津塘路站隧道工程施工情况及工程盾构区间要求,从监测目的、内容、监测点布设等方面阐述了隧道工程盾构区间的监测方法,设定监测方案并提出隧道工程盾构区间精度控制对策,希望可以通过这种方式有效地提升工程施工效率和进度,保证施工质量和安全。  相似文献   

20.
西秦岭特长隧道全长28.236m,其中TBM掘进总长度12.93 4m.为国内铁路界内最长的TBM施工隧道.根据实施性施组安排,在掘进结束2个月后,TBM段衬砌也要结束,为解决该工程工期紧的问题,在施工中采用皮带机出碴下的同步衬砌技术.皮带机出碴下的同步衬砌施工技术为新工艺,主要研究如何在施工中合理安排组织,减小衬砌施工对掘进开挖的影响,提高衬砌施工进度、缩短工期,降低工程安全风险等问题.本文通过对同步衬砌施工进行总结,介绍了TBM正常掘进时连续皮带机在出碴情况下的同步衬砌实施,为提高隧道TBM掘进施工进度,保证衬砌质量和施工安全提供借鉴和参考.  相似文献   

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