杭州东站扩建工程

杭州东站扩建工程的建设，无疑将成为浙江省会城市——杭州发展的助推器，拉进杭州与上海、江苏等“长三角”城市群的距离，杭州单打独斗的历史将一去不复返，将和“长三角”城市牢牢捆绑，参与地区、世界城市群的竞争。     

长三角“圆心”缘何越来越难找

若想沿着长三角的边界画一个“圆”，那么，如今要找准“圆心”越来越难了。但“圆心”模糊并不代表上海在长三角地区“领头羊”地位的弱化。相反，长三角其他城市的发展与上海之间的依存度正日益增强。     

长三角扩容美景背后的危机

1982年“以上海为中心建立长三角经济圈”设想提出时。长三角仅指上海、南京、宁波、苏州、杭州。到1986年建立的“上海经济区办公室”和“五省一市省、市长联席会议”制度，把长三角一下子扩大到了五省一市。在相当长的一段时间。长三角是指由江、浙、沪15个城市组成的“长江三角洲城市经济协调会”的城市行政区域面积总和。2003年8月，浙江省台州市被正式接纳为第16个城市。2006年初，长三角城镇群规划已悄悄地新纳入温州、盐城、连云港、芜湖、马鞍山、合肥、铜陵7个城市，长三角的扩容再次提速。如今，2010年上海世博会的申办成功，又为入围长三角增添了无限的遐想和动力。     

长三角：未来的世界工厂——港大副校长王于渐和复旦大学管院副院长陆雄文访谈录

长三角地区中很多城市都是最早的一批对外开放城市，拥有众多吸引外资的优惠条件和措施。越来越多的跨国公司将亚洲总部和研发中心移师到上海，苏州，杭州等城市，大大增加了长三角制造业发展的技术含量。     

开发新战略 打造大杭州

长三角地区是中国经济发展速度最快、国际化程度最高、经济总量规模最大、内在潜质最佳、发展前景普遍看好的经济核心区。但其进一步发展受土地“瓶颈”制约严重，整个长三角人均耕地面积已由20年前的1．25亩，降至目前的0．4亩至0．56亩。杭州市作为长三角的重要中心城市和浙江的省会城市，在长三角的地位和作用十分重要，     

长三角地区人口老龄化时空演变格局

长三角地区位于我国东南沿海，是最早进入人口老龄化的地区，这给长三角地区各方面发展带来巨大挑战。通过探究2000—2020年该地区人口老龄化时空演变特征并分析其影响因素发现：长三角地区人口老龄趋势加速加深；长三角各省有小幅增强的空间自相关性，“高-高”集聚区大多集中在黄浦区、苏州市、台州市、宣城市等更靠近沿海地区的城市，“低-低”集聚区大多集中在普陀区、徐州市等相对内陆地区。根据研究结论，提出覆盖人成长全生命周期的对策建议，为提高人口老龄化全面认识水平、促进人口长期均衡发展提供启示。     

长三角非中心区城市“医养结合”养老服务需求研究——基于安徽省蚌埠市的调研

长三角地区非中心区城市大多属于经济欠发达地区，人口老龄化使得这些地区的社会养老问题凸显。而“医养结合”集中医疗和养老功能的新型养老模式可以作为缓解老年人口养老压力的有效手段。积极推行长三角地区一体化“医养结合”新型养老服务，应进一步明确长三角非中心区城市“医养结合”养老结合保障需求因素。通过对长三角非中心区典型城市安徽省蚌埠市老年人进行问卷调查的方式收集数据，采用Logistic回归模型进行分析，得出结论:老年人健康状况与参加“医养结合”意愿呈负相关；购买过商业健康保险和商业意外保险与参加“医养结合”意愿呈负相关；“医养结合”的服务类型也对“医养结合”意愿有显著影响，并以此提出相关政策建议，以期促进中国养老产业的转型和升级。     

珠三角叫板长三角

“80年代看广东，90年代看浦东”这曾经是上个世纪后半期广为流传的一句顺口溜。由于，珠江三角洲得改革开放的风气之先，因此，珠三角的经济活力被最早焕发出来，并北上影响到包括长三角在内的各个地区。随着改革开放的深入和浦东开发的进展，长三角的经济也出现了强劲的发展势头，再加之长三角地区经济融台的势头优于珠三角地区，因此，长三角地区顶替了原来由珠三角占据的位置，成为带动中国经济增长的龙头。搂来，长三角提出了打造世界第六城市群的口号，区域之间的融合以前所未有的速度进行着，大到产业在各地域的分配，小到交通卡的互联互通，长三角再度显示出先行一步的气势和风范。然而，珠三角地区也不甘心“慢半拍”，通过CEPA的整合，原来的珠三角将以更大的包容性将包括香港在内的区域整合进来，形成大珠三角的概念，区域内城市的经济功能也加快了融台的速度。未来的一段时间内，谁将成为带动中国经济发展的龙头，人们拭目以待。由于珠江三角洲和长江三角洲的经济总量占到了全国的近三分之一，所以，这两个地区的经济增长对全国有巨大的带动作用，未来中国经济的发展，在很大程度上要看这两个地区有什么样的作为。关注长三角和珠三角的竞争，并不是着眼于两个地域之间的角逐，而是着眼于中国经济的发展。长三角和珠三角的关系如同是赛场上一个队内的两个队友：竞争并共同前进着，其目的是带动整个队伍的成绩提高。     

"长三角"3小时交通都市圈呼之欲出

长江三角洲地区是我国继珠江三角洲地区之后,经济发展速度最快、发展前景最好的地区。为大力推进“长三角”联动、互动效应,构筑世界级的都市经济圈,上海市目前已着手规划,使“长三角”都市圈内15个城市间的公路交通往来都不超过3小时,简称“3小时都市圈”。“长三角”的发展对中国经济发展起着举足轻重的作用。规划设想,通过“长三角”地区的15个城市更加紧密的产业及交通联系,形成一体化发展格局,推进“长三角”联动和互动。“长三角”着眼于国际竞争,着力推进苏、浙、沪优势互补,形成新兴的产业链,打造极具整合优势的都市圈。对此,三地已…     

长三角主要城市产业发展的区域定位和协调互动

针对长三角地区产业结构趋同日益严重的形势，本文对长三角地区上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡和常州等几个主要城市的产业发展进行了区域定位，即将其放在不同层次宏观区域背景里，确定长三角主要城市今后一个时期产业发展的主要方向，提出区域经济一体化是长三角地区产业协调互动发展的实现途径，并就区域经济一体化机制建设提出了四点建议。     

珠三角和长三角优势比较

中国大陆经济发展到近期，已然出现了各地区依靠自身优势相互竞争，相互促进的局面。虽然西部地区随着“大开发”突显繁忙，但仍抵不住京津唐、珠三角、长三角三大地区的光芒。其中，以珠三角和长三角的发展之间的竞争尤为引人注目。     

加快“浙中城市群”建设

浙江进一步提升在全国区域经济格局中的地位，必须加快建设“浙中城市群”，将乓培育成浙江中西部地区经济社会发展的中心，获取与“长三角”其它城市对接的话吾权，更好地把地方经济融入到全球经济的产业链条之中[编者按]     

长三角区域一体化进程中面临的问题

作为推动全国经济发展的“引擎”之一，长三角地区近年来的快速发展与区域内的密切合作及历史渊源有着直接的关联。然而，尽管加强区域内合作推动长三角地区发展已成为各方共识，而且长三角区域一体化进程也在加速推进，但长三角地区的16个城市毕竟分属3省市，各地政府追求经济利益最大化、政绩最大化而形成的本位主义倾向仍不免给区域一体化带来消极影响。     

长三角主要城市2009年第一季度经济走势

长三角地区，作为国内经济总量规模最大的经济版块，其经济发展势头一直是全国区域经济的一大亮点，在全球经济危机的蔓延的背景下，外向型经济为主的长三角地区的发展现状与未来增长潜力，正受到越来越多的关注。我们选取长三角区域16个主要城市，提取经济总量、财政、居民收入与物价等八大经济指标，多方面衡量长三角城市2009年第一季度经济发展势头，并与2008年第一季度的主要经济指标进行对照。     

淮南市实施东向跨越式发展战略对策

淮南市应立足现有产业经济特点，推进煤、电、化产业集群发展，加快推进亿吨煤基地、火电基地、华东煤化工“三大基地”建设，打造区域品牌，提升城市竞争力。积极促进与长三角地区的互动发展，抓住长三角地区能源紧缺的机遇，发挥资源优势，加快“三大基地”建设进程，为长三角地区提供能源支持。实现与长三角地区互动发展。在亿吨煤煤基地建设上，进一步加快已开工8对矿井建设。在千万千瓦火电基地建设上，加快田家庵电厂技改、平圩电厂二期工程，田集电厂一期、洛河电石三期建设进程，开工兴建凤台电厂一期工程以及瓦斯发电、低热值煤发电等项目，     

长三角一体化背景下硬核产业创新问题

加快培育和发展硬核产业是我国经济社会全局和长远发展的重大决策。随着长三角一体化国家战略内涵的不断丰富，长三角地区硬核产业领域的“点状突破”到“链式创新”进入新阶段。基于长三角产业的发展历程及其集聚发展态势，通过以产业链布局创新链、以创新链引领资金链的全产业链布局，合力共建以产业集群为牵引的现代产业体系，此举符合我国调整产业结构、优化产业布局的底层逻辑。当前实践证明，建立资源共享、互惠互利的长三角产业结构和产业布局至关重要，其背后也离不开创新、金融、园区、数字经济等驱动因素的支撑。因此，为抓住长三角一体化转型发展的机遇，本文将围绕产业创新相关要素开展论述，聚焦分析硬核产业的集聚发展规律，探讨深化区域创新合作的方式，提升长三角地区协同创新的能力。     

长三角16城市2009年1-5月经济态势

长三角地区,一直是国内经济总量规模最大的经济版块,其经济发展势头是区域经济发展的一个亮点。二季度以来,中国经济出现了比较明显的复苏。长三角经济区,也正在呈现有力回暖迹象,特别是作为经济“晴雨表”的用电量数据逐渐出现积极变化。我们选取长三角区域16个主要城市,提取经济总量、消费、投资、进出口、财政与物价等七大经济指标,综合反映长三角16城市1-5月份经济发展态势。     

聚焦长三角

2010年上海世博会这块“大蛋糕”长三角地区究竟能分享多少？ 促进长三角地区第三产业加速发展和整合上海世博会的召开将推动服务、旅游、会展等第三产业的发展，长三角地区的第三产业也将因此快速整合。长三角区域内部的第三产业市场常常带有相近的地域文化特征和特色，因而更容易产生一种共生共荣的关系。以旅游业为例，上海的购物旅游与杭州的观光旅游就可以整合到一起．吸引更多旅游者。     

浙苏互动加快"杭宁发展带"建设

实现长三角的均衡协调发展，是深入推进长三角区域经济发展和区域一体化的战略任务。杭宁发展带的建成，将改变长三角目前过分向Z型地区倾斜的发展态势，变长三角点轴发展形态为网络发展形态。变“弱边”为“强边”，缩小各边之间的差距，促进长三角区域经济均衡发展，推进长三角一体化。     

接轨大上海 融入长三角 打造增长极 提高首位度

杭州融入长三角的战略定位是：按照“我国综合实力最强的区域、亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群、率先实现现代化和构建社会主义和谐社会的区域”的长三角地区总体定位,依托杭州处于长三角“地理中心”和交通枢纽的优势,立足“生活品质”的城市发展特色,以建设“生活品质之城”为目标,着力构建国际旅游休闲中心、全国文化创意产业中心、长三角创新创业中心、长三角综合交通物流中心、长三角先进制造业中心、长三角现代服务业中心、浙江省经济文化科技中心,