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现代物流是过程再造思想在物流业的体现。铁路货代企业的物流改造应以系统思想为指导,重视与其他物流企业的合作,构建物流联盟,进行功能整合 相似文献
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为适应铁路货运物流化发展需求,以铁路货运改革的目标为背景,结合国外发达国家铁路改革过程及货运的经营现状,借鉴其在货运改革及物流化运作过程中的成功经验,研究铁路货运组织优化及创新实践方式、方法.通过统计基层站段实际数据,定性和定量分析铁路货运物流运作模式的路径及铁路货运自营物流和联盟物流优势和局限性,提出铁路在货运改革不同阶段采用何种物流运作模式,最后采用模糊层次分析法确定了联盟物流和自营物流不同运作模式之间的合理过渡点的选择方法. 相似文献
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我国铁路货运业向现代物流转型的模式选择 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述我国铁路货运业向现代物流转型的必要性、可行性,论述了扩展货运场站式、货代企业转型式、战略联盟合作式、建设物流基地式等几种模式的特点,以及各种转型模式的适用条件.指出我国铁路货运业应结合企业自身实际,选择适宜的转型模式,不能盲目照搬某种型式. 相似文献
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第三方物流企业采取战略联盟的方式 ,共同开拓市场 ,能够增强联盟各方的核心竞争力。铁路货运代理企业通过战略联盟 ,整合物流资源 ,构建物流服务网络 ,是向第三方物流企业发展的有效途径。 相似文献
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阐述企业竞争力与供应链管理的内涵,在分析铁路物流企业竞争力的优势及存在问题的基础上,提出利用供应链管理思想提高铁路物流企业竞争力的策略:向第三方物流转型发展、横向联合形成协作竞争联盟、建立信息平台、推进精益化运输、完善人才引进机制,从而为我国铁路物流企业的发展提供参考和借鉴. 相似文献
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目前,我国铁路物流企业跨铁路局合作成效显著,经营业务逐步完善,信息网络日臻成熟.针对铁路物流企业网络化经营中存在的问题,提出建立沟通交流平台与常态协调机制、构建物流服务报价体系、有序推进信息化实施、积极推进服务标准化进程等推进铁路物流企业网络化经营的对策. 相似文献
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物流化是铁路运输发展的趋势,铁路运输向现代物流转型有助于提高社会整体物流效率。在分析我国航空和水运物流经营模式及启示的基础上,提出铁路现代物流发展模式,即依托铁路干线路网优势,使铁路专注于专业化的干线物流,将干线物流两端的集货和配送委托专业化更强的社会物流企业,以铁路企业为核心,构建战略物流联盟,通过企业间的协调运作,降低成本,实现整体收益最大化。最后,从运输速度多样化、运输方式专业化方面提出铁路发展现代物流应在物流组织上实行分类运输,以满足不同客户的需求。 相似文献