传化公路港加速布局

布局加速 传化公路港作为物流的一项基本的基础设施建设,就像机场、火车站、公路港一样是城市公路物流的公共性基础设施,企业和政府如果在这一点上无法达成共识,进而高效协同,公路港项目就很难推进. 近日,传化公路港徐冠巨来到河北省,与河北省的相关领导和企业负责人一起共同打造河北省的公路港建设.对此,河北省省长张庆伟在会议接洽现场要求全省各部门和地方领导把公路港物流网络体系的建设放在一个刻不容缓的位置,并给与传化充分的支持,政企通力合作,先把石家庄和唐山的枢纽项目建起来.     

传化——物流创新的先行者——专访传化集团董事长 徐冠巨

正2014年3月,初春的暖意涌动,传化集团首创的智能公路港项目在青岛胶州市经济技术开发区产业新区开工,迈开了智能公路港"花开全国"的第一步。青岛传化智能公路港项目占地1504亩,预计总投资50亿元,在智能化上实现了众多的突破。公路港将由物流功能区、信息金融功能区和综合配套功能区三部分组成,为物流企业群、货运卡车群提供诚信认证、车货匹配、权益维护、安全支付、金融、保险、车辆维修等一站式服务。传化首创公路港模式至今,在立足于企业不断创新发展的同时,更是致力于推动整个物流大环境的不断完善,从而为更多的企业服务,最终共同推动这个行业向前发展。作为传化公路港全国"10枢纽60基地600节点"     

成都传化公路港物流平台亮相中国国际物流节

在蓉召开的第四届中国国际物流节上．总投资15亿元的成都传化物流基地，揭开了神秘面纱。作为唯一平台型企业代表，中国物流与采购联合会副会长、传化公路港物流发展公司总经理、成都传化物流基地董事长姚文通受邀参加此届物流节。他向记者透露．位于新都区的成都传化物流基地是传化物流继萧山、苏州、宁波之后打造全国性的公路港物流平台，占地740亩的一期项目即将完工．在2008年12月试运营。     

传化物流 花开天府之国

致力于成为物流平台整合运营商的“传化公路港物流”,在西部连锁复制的首个战略性项目——成都传化物流基地已落成运营。作为传化公路港物流基地的优化提升,成都基地标志着“传化”模式在实现东部成功运营后,在西部又完成了一次里程碑式的跨越。     

传化智能公路港:起航山东 花开全国

正3月28日上午,青岛传化智能公路港开工典礼在青岛胶州市经济技术开发区产业新区隆重举行。作为传化集团首创的公路港物流在山东的首个项目,青岛传化智能公路港是传化公路港全国"10枢纽60基地600节点"网络体系构建中重要的枢纽型平台,项目占地1504亩,预计总投资50亿元。立足青岛辐射山东青岛作为山东经济的龙头城市,拥有发达的海、陆、空立体交通网和比邻日、韩的优越地理环境,具备在产业创新、资本运作、港口口岸、交通运输、人力资源、信息服务等     

滨海

天津开发区组建汽车整体物流基地 天津开发区日前与中国一汽（集团）进出口公司，就一汽进出口公司出口汽车包装及物流基地项目举行了合作意向书签约仪式。此次签约的基地项目是一汽集团整体物流战略的重要组成部分。开发区管委会主任何树山与中国一汽（集团）进出口公司总经理李维斗分别在合作意向书上签字。     

物流基地找寻依赖的“路径”

2007年11月8日，由传化集团斥资10亿元人民币建设的苏州传化物流基地在苏州动工建设，这个被业内誉为“宣告了一个新物流时代来临”的项目是传化集团在其总部——杭州萧山之外投资的首个物流项目，中国物流园区在找寻依赖“路径”无疑又多了一个样板。也让众多业内人士对传化公路港物流复制之路充满了更多期待。     

传化云仓的实践思路

众所周知传化智联业务板块众多,在传统的公路港板块的基础上,又发展了路鲸、易货嘀、路港快线等。传化智联根据各个城市的制造业分布情况布局了100多个公路港,目前已经投入运营的有65个。那么,云仓这一板块与传统的＂公路港＂资源是交叉型发展还是被布局成双线平行发展？是为满足企业客户定制化需求还是以共享为趋动？     

传化公路港 花开姑苏城

5月11日，对于传化来讲是个具有纪念意义的日子，苏州传化物流基地正式投入运营，它标志着“传化公路港物流”模式在继萧山、成都成功建设和运营之后，又在日新月异的姑苏古城绽放，对推进长三角公路物流平台网络的建设，推进长三角经济一体化具有积极作用。     

新仓储、新物流——传化云仓

从最初的公路港到路鲸、易货嘀、路港快线,传化一直未停止探路前行的脚步。2017年初,传化智联建立了智慧云仓管理平台,它意味着传化智联在出重拳打造新仓储、新物流。     

物流挑起港口转型“大梁”

正4月17日,在扬州"亿吨大港"暨现代物流采购峰会上,10个项目集中签约,其中包含总投入5亿元的恒字装饰物流市场、总投入6亿元的木材第三方物流仓储项目、总投入30亿元的公路港第四方物流平台等多个物流产业项目落户扬州港。不单单物流青睐港口,今年以来,国内主要港口也将目光瞄准物流项目,纷纷"抢滩"物流产业,推动物流板块成长,为进入"增长拐点期"的国内港口注入了新的活力,促进港口功能由传统装卸向现代港口物流转变。     

一句话新闻

“首都经济圈”内仓储物业受机构青睐·中国今后拟放宽航运业的外资准入·华南城联手马可波罗入局电商机会，叫板阿里·DHL在华布局多式联运铁路运输·中远与淡水河谷签约，40万吨级大船靠泊中国港口预期增强·上海外高桥物流中心将建设国际中转集拼平台·传化智能公路港落户长沙，节省40％以上物流成本·浙江萧山空港经济区打造千亿级智慧物流·     

“公路港”物流模式的首创

在201O年第十六届全国企业管理创新大会上,获得了一等奖的浙江传化物流有限公司首创的“公路港”物流模式,被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新。这个创新解决了工商企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难的“三难”问题,为满足产业结构调整升级的物流需求闯出了一条新路     

温总理要求总结推广传化物流经验

近日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝专程赴成都传化公路港视察，并召开民营企业座谈会，了解当前企业经营和经济发展形势。温家宝总理在调研中高度肯定传化物流经验。并指出，传化物流平台不仅给遍及全国的物流企业提供了信息平台和商业网络，而且每天给几千辆货车提供优质服务，它涉及到生产、流通、运输、服务各个环节的企业和高速公路运营、城乡供应，经验是创新、应用、开放和服务，应当总结和推广。     

以物流基地建设推动区域经济稳健快速发展--浙江传化物流基地运行基本情况与经验体会

浙江传化集团创建于1986年,经过17年的发展,已从一个家庭作坊式企业发展成为拥有精细化工、日用化工、农业高科技、物流四大产业的企业集团。2002年,在积累了一定的品牌、资本、管理、人力等能力及资源的基础上,传化集团实质性地进入了物流产业,投资建设了浙江传化物流基地。 一、传化物流基地的基本情况 传化集团从1997年开始就涉足储运业务,在探索与实践中,逐步加深了对物流产业的认识,2002年投资建设物流基地。传化物流基地位于沪杭甬高速公路萧山出口     

传化公路港 物流创新的奇葩

创新商业模式带动产业升级 3月27日，第十六届全国企业管理创新大会在北京召开。会议“以管理创新推动企业战略转型”为主题，着重探讨企业如何管理创新实现转型升级。传化物流以公路港模式作为商业模式创新的典型代表而喜获一等奖，这是传化物流在迎来萧山基地运营七周年、成都基地运营一周年、苏州基地即将开业之际收获的又一份大礼。     

竣工项目——黄衢南高速公路衢南段

项目简介：黄衢南高速公路是国家重点路网，它贯穿3个省（浙江省、安徽省、福建省）。黄衢南高速公路衢南段．起于浙江省衢州市常山县五里村．并与杭金衢高速公路相交接．途径常山港后．终点在浙闽省界上巾竹附近路段，与福建省浦南高速公路相连接。项目主线总长87.26公里．衢州连接线8.35公里。     

携手亚运 共襄盛事——南方物流成为广州2010年亚运会综合物流独家供应商

2009年11月3日，第16届亚运会组委会与南方物流集团在广州举行签约仪式，南方物流集团成为广州2010年亚运会综合物流独家供应商，向本届亚运会提供综合物流领域的技术、服务和资金支持。广州亚组委市场开发部部长方达儿与南方物流集团董事长官金仙分别代表双方在合作协议上签字并讲话。     

博科Open9000全面E化东西走廊物流枢纽

日前,国内领先的管理软件厂商博科资讯集团与国内著名的第三方物流企业安徽迅捷物流有限公司正式签约。迅捷物流将采用博科Open9000电子商务套件作为其物流管理信息系统,并由博科集团为其进行“立体解析”实施。这是继上海全方物流、上海商业物流中心、张家港金港物流园区、上海光明乳业、湖南白沙物流中心等物流企业之后,博科赢得的又一个国内大型物流企业的订单。此次与迅捷物流的签约,充分显示了博     

全国人大代表徐冠巨为民营经济高质量发展鼓与呼——专访全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨

<正>全国两会期间，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨，今年提交多份建议，涉及民营企业的信心提振、“民营经济发展促进法”、民营企业参与乡村振兴，以及加强物流基础设施数字化建设、提升供应链效能等多方面的建议。传化集团作为一家多产业、多品牌、全球化的实业集团，创业37年来始终与时代同步、与国家同频，在化学化工、智能物流、科技农业、生命科学领域，布局传化化学、新安化工、传化物流、传化农业、传化科技城等业务。