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相似文献
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1.
近期铁道部高层震动,市场对铁道部后续推进项目力度有所疑虑从而引发此前凯歌猛奏的高铁板块全面回调。对此,民族证券认为,铁路客货运供不应求是客观事实,行业的发展趋势并不会由于铁道部个别高层变动受到影响和改变,对行业坚定看好,对行业内具有技术实力的龙头公司如中国南车坚定看好。根据近年铁道部的招标情况,  相似文献   

2.
彭海柱 《证券导刊》2013,(25):69-70
利德曼是中国生化诊断试剂行业龙头企业,诊断试剂种类涵盖了市面上绝大部分诊断项目,具有长期投资价值。公司主营产品为生化诊断试剂,近五年复合增速高达32.22%,远超行业平均增速。目前,公司正从单一产品企业向仪器试剂一体化企业发展,产品也从生化诊断试剂向化学发光布局。  相似文献   

3.
莫景成 《证券导刊》2012,(26):69-70
公司主要产品受益于油气输送管道建设和特钢压建设,以及城市燃气管网建设,产品品种丰富,结构不断优化,订单较为饱满。随着参股49%的中海金洲经营不断转好,公司投资收益将扭亏为盈且大幅提升。同时,募投项目和新收购的张家港株江钢管将推动公司2012—2014年业绩快速增长。  相似文献   

4.
《证券导刊》2010,(36):79-80
中报录得50%以上强劲增幅国内新签合同金额创历史同期新高城市轨道交通建设市场有望出现较快增长当前股价:7.33元今日投资个股安全诊断星级:  相似文献   

5.
张镭 《证券导刊》2012,(47):66-67
中国南车是国内轨道交通设备双寡头之一,公司2011年收入807亿元,毛利率稳定在18%以上,净利率4.5%。公司产品覆盖动车组、机车、货车、客车和城轨车辆等,2011年收入占比分别约为26%、22%、12%、10%.7%,其中动车和机车业务占国内市场一半以上。  相似文献   

6.
杨涛 《证券导刊》2011,(34):67-67
盈利动能大幅提升是中国建筑新人选166的主要原因。最新综合目标价为4.89元,12个月涨升空间达到38.53%。近一周内有6家机构调高其2011年最新盈利预测,其中宏源证券由O.31元调高至0.40元;华泰联合证券由0.40调高至0.44元;国信证券由0.39调高至0.45元。  相似文献   

7.
《证券导刊》2012,(38):49-49
传统产品支撑业绩公司是我国大型煤化工企业,依托水煤浆气化技术打造“一头多线”的煤化工产业链,其主营产品包括尿素、DMF、三甲胺、醋酸、醋酐等多种化工品,并不断丰富产品结构。  相似文献   

8.
潘喜峰 《证券导刊》2011,(19):58-58
公司镀锌钢丝、镀锌钢绞线产销量位居全国龙头地位,在国内市场占有率达到20%以上,被指定为三峡外送、西电东输等国家大型输电工程专用产品,并出口到中东、南亚等20多个国家。各种产品年产能分别为钢帘线和胶管钢丝12500吨,镀锌钢丝和镀锌钢绞线60000吨。  相似文献   

9.
吕娟 《证券导刊》2011,(27):70-70
盈利动能由正转负是中捷股份被剔除出166的主要原因。纺织服装行业强劲复苏以及全球性的通胀压力导致用工成本增加为中捷股份等纺织服装设备企业带来了广阔市场,但公司近期一系列扩张效果仍有待时间的检验。  相似文献   

10.
《税收与企业》2002,(3):41-43
通过对冶金企业资产运营状况的总体考察发现,冶金企业资产盈利能力差、资产流动性弱、资产管理效率低下。分析认为,体制弊病是导致资产运营效率低下和不良资产形成的根源。所以,企业不良资产结构的微观改进和产业组织结构的宏观调整,构成了冶金企业资产优化的重要内容。冶金企业资产优化是产业技术结构升级和产业生产力空间配置的统一;是增量资本和存量资本调整的统一;是产业组织结构调整和技术进步的统一。  相似文献   

11.
12.
杨宝峰 《证券导刊》2012,(39):74-75
公司拥有以北京和成都为枢纽的丰富的国际航线运营经验,我们认为未来中国民航运输的主要增长预期将来自于国际航线的发展,公司在这一业务领域有望取得较强的竞争优势。一旦外部市场需求好转,预期公司业绩将有望大幅增长,目前股价的调整可能提供较好的介入时机。  相似文献   

13.
常涛 《证券导刊》2014,(13):72-73
招商轮船经营和管理着中国历史最悠久.最具经验的远洋油轮船队,是中国目前最大的远洋能源运输企业之一。公司主营业务涵盖油轮运输,散货运输及液化天然气运输等能源运输。多元化的业务组合,有利于稳定公司的经营业绩。  相似文献   

14.
一、中国加入世贸组织为外资企业提供了巨大的发展机遇,现在,这种机遇已经和正在变为现实。 2001年12月,中国加入WTO,中国的对外开放进入了新阶段,中国经济持续、快速发展,为外资公司在华发展提供了历史性的机遇。  相似文献   

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