文化距离与国际贸易流量研究的综述

贸易引力模型是研究国际双边贸易流量的重要工具,研究发现,除了一般的影响因素外,制度以及文化等因素对贸易有着重要影响。国外学者最先用文化的形式表示距离研究它对国际贸易流量的影响,他们的研究主要集中在文化距离对FDI以及进出口贸易等国际市场进入模式的影响上,国内学者对文化距离与贸易的研究尚不多见。     

基于引力模型的闽台贸易流量与贸易潜力研究

本文运用扩展后的贸易引力模型检验了祖国大陆内地各省市和台湾地区之间的贸易流量和流向的决定,并以此为依据具体考量了福建与台湾地区的贸易联系程度.结果显示:福建与台湾地区的贸易已由"充分"转向"不足",贸易联系程度呈弱化的趋势.应积极强化有利因素,弱化不利因素来挖掘闽台贸易潜力.     

自由贸易协定下中国贸易流量的影响因素研究——基于贸易引力模型的实证分析

近年来,随着经济全球化的迅速发展,我国开始实施自由贸易区战略,推进速度与规模令世人瞩目。以2000-2010年期间中国和14个贸易伙伴的贸易数据为样本,采用加入自由贸易协定等变量的扩展的引力模型对各因素对我国贸易流量的影响进行实证分析。结果显示:贸易国(地区)的经济规模、人口数量、文化以及贸易制度安排是影响我国对外贸易的主要因素,其中,自由贸易区的建立在一定程度上确实可以促进我国同贸易国(地区)的贸易流量,而距离对我国贸易流量的阻碍作用仍然十分显著。     

基于贸易流量的引力模型:最新研究进展综述

引力模型是贸易领域进行定量分析的主流工具,近十年来相关研究十分活跃。在理论方面,本文依据消费者偏好结构、生产者技术结构两条主线考察和评述了引力模型的理论发展脉络;在实证方面,对零贸易量问题、处理多边阻力问题的方法以及从双对数模型到各种伪似然最大估计模型等计量方法的改进等进行了综合评述。最后在对引力模型前沿性研究成果进行梳理和总结的基础上,指出了未来进一步研究的方向和关注的重点。     

云南与东盟国家间贸易效应影响因素分析——基于贸易引力模型的实证分析

对于影响云南与东盟贸易的因素,我们运用贸易引力模型进行分析,试图从中找出解决问题的对策与建议,为促进云南的经贸发展提供参考。     

人民币汇率波动对中韩进出口贸易的影响研究

韩国是我国重要的贸易伙伴国,自建交以来,两国双边贸易额逐年上升.2005年汇率制度改革之后,人民币汇率波动更为频繁,这可能对两国贸易带来一定影响.因此本文采用引力模型,对汇率波动与中韩贸易流量之间的关系进行实证研究.     

内地与香港双边贸易流量与潜力研究——基于贸易引力模型的实证分析

内地各省市（自治区）的GDP和人均GDP、香港人均GDP、绝对距离以及泛珠三角区域合作组织等解释变量,是影响双边贸易流量的主要因素;各因素的影响程度互有不同,内地各省市（自治区）对香港的出口贸易潜力也存在一定差异。因此,内地与香港应采取针对性的措施,进一步加强经贸交流和合作,充分发挥各自的区位优势和竞争优势,实现两地经济的共同繁荣。     

ISO9000标准贸易效应的实证研究

尽管至今已有大量文献研究了国际标准的贸易效应,但我们对实际情况仍然了解甚少。以ISO9000标准为代表对国际质量标准的贸易效应进行了实证研究,研究借鉴了引力模型,将各国ISO9001：2000／2008标准认证企业数量作为贸易条件参数。实证结果表明,出口国和进口国ISO9000标准认证的增加都有利于促进出口增长,这在发展中国家对发达国家的出口中表现的最为明显。这意味着,对我国出口企业而言,ISO9000标准在缓解信息不对称方面的正面作用远远超过了认证成本增加带来的负面影响。     

CAFTA对区内贸易的扩大效应——基于引力模型的实证研究

文章运用引力模型的"多国模式",对1998—2008年中国和东盟六国之间,以及他们与美国、日本、德国、韩国、澳大利亚的双边贸易流量面板数据进行分析,从而评估CAFTA的建立对区内贸易的扩大效应。     

贸易引力模型研究在越南与中国贸易间的应用初探

国际贸易理论的核心主题是贸易模式和贸易量（Harrigan,2001）。但是,无论传统的国际贸易理论还是20世纪70年代以来的新国际贸易理论只是解释了国际贸易发生的原因,而没有关于具体贸易量的论述。战后,研究国际贸易的学者们除了关注贸易为什么会发生外,也开始研究贸易量的决定模式,引力模型就是研究双边贸易量的重要工具。     

海峡两岸经贸关系经验研究——基于贸易流量指标与多边阻力条件引力模型的分析

本文通过对贸易流量指标分析表明,台湾地区与包括大陆在内的主要贸易伙伴是不平衡的互补贸易关系,对大陆出口依赖明显,对东盟等其他贸易伙伴进口依赖明显,致使台湾地区对大陆与其他贸易伙伴的贸易关系敏感.基于多边阻力条件的引力模型分析表明,海峡两岸贸易增长的主要动力是双方经济增长相对于全球经济的增长速度、台商对大陆直接投资存量、海峡两岸贸易政策等.“大三通”、ECFA关税减让等政策的效果显著且不断放大,两种政策产生了积极的协同效应.     

区域贸易安排的“双边服务贸易效应”经验研究——基于扩展引力模型的2000-2009年面板数据分析

文章基于2000-2009年双边服务贸易面板数据,并运用扩展的引力模型,对区域贸易安排的"服务贸易效应"展开了经验研究。研究发现:(1)整体上看,"区域贸易安排"对双边服务贸易产生了显著的促进作用,但"区域货物贸易安排"对服务贸易的影响缺乏统计显著性。(2)"区域服务贸易安排"对双边服务贸易流量产生了显著的正向影响。"南北型"区域服务贸易安排的"服务贸易效应"超过了"南南型"和"北北型",而且非对称性的"南北型"区域服务贸易安排对双边服务贸易的影响最显著,将双边服务出口流量提升了73.71%-76.81%。(3)"区域服务贸易安排"对服务贸易的影响大致需2年时间逐渐释放,表明区域服务贸易安排的"渐入期"要小于区域货物贸易安排(约10年)。     

基于引力模型的内地与香港双边贸易流量研究

内地各省市(自治区)的GDP和人均GDP、香港人均GDP、绝对距离以及泛珠三角区域合作组织等解释变量.是影响双边贸易流量的主要因素,但影响程度各有不同.因此,内地与香港应采取针对性的措施,进一步加强经贸交流和合作,充分发挥各自的区位优势和竞争优势,实现两地经济的共同繁荣.     

引力模型对我国服务贸易的效应分析和定量研究

一、文献综述 （一）引力模型的提出和基本构架 Tinbergen（1962）和Poyhotnen（1963）最早分别独立地提出了贸易引力模型。简单来说，这个模型表现的两个国家之间的单项贸易流量特征，是与它们各自的经济规模成正比，与它们之间的距离成反比。这一特性与物理学引力经典模型的共通之处使它得名。引力模型的基本表达形式为Tij=AYiYj／Dij。其中Tii为j国和i国两国的贸易量，A为常数，Yi和Yj分别为i国和j国的经济总量，Dij为两国间的距离。     

基于引力模型的中国双边贸易流量研究

本文基于2009年中国对外贸易的截面数据,构建了中国出口的贸易引力模型,实证检验了中国与38个主要贸易伙伴国的进出口影响因素。结果发现,中国与伙伴国的GDP、中国与伙伴国之间的距离、中国与伙伴国的人口等因素对中国的出口贸易额存在着显著性影响。根据实证结果,本文提出了促进中国贸易发展的政策建议。     

对外直接投资的贸易效应研究--基于中国经验的实证分析

对外直接投资与出口贸易之间的关系一直是相关理论和实证研究的争论主题。运用引力模型,对中国FD I的贸易效应进行实证分析表明:中国对东道国的直接投资促进中国对东道国的出口,但对从东道国的进口却具有替代效应。因此,大力促进中国对外直接投资,是促进中国的对外出口、绕开东道国贸易壁垒的重要途径。     

距离成本重构与贸易引力模型的比较检验

基于经典贸易引力模型的一般形式,将经过测算和比选后的成本距离替代传统的直线距离,以中国同全球各国的贸易为研究案例,对贸易引力模型的距离成本进行重构和检验,研究表明:(1)相比于直线距离,成本距离综合了海运、陆运等多种方式,并结合了运费和时间成本,更能贴合国际贸易的实际情况;(2)基于直线距离进行贸易引力模型的分析有其合理性,但从模型构建后反馈的统计性质和具体参数看,基于成本距离构建的贸易引力模型无论是在回归结果的可信度上还是在对未来趋势演化预判的准确性方面均超出直线距离建模。     

运用引力模型简析贸易便利化对贸易量的影响

本文通过建立引力模型,选取47组数据,实证分析贸易便利化水平、GDP、人口和两国之间的距离这四个因素对贸易流量的影响,并提出几点建议.