浅析地基承载力特征值的深度修正

影响地基承载力特征值修正的因素较多,文章通过对地基破坏形式的分析得出地基承载力深度修正的实质,并分析不同情况下地基承载力深度修正时基础埋深的取值.     

奥兰体育场独立基础地基承载力验算

介绍了阿尔及利亚奥兰体育场地基承载力的验算。由于基础不同标高,地基承载力随深度变化,采用法国相关技术规定对地基承载力进行修正,提高了地基设计承载力。     

基础工程设计中的概念设计问题

本文针对包头地区的地理环境以及土质情况,就本地区在多层建筑物基础上设计中存在的一些问题进行了分析。提出了一些可供设计人员参考的建议。     

天津市滨海新区地基承载力特征值的探讨

作为建筑的整个根基,地基基础一直承担着整个建筑物全部的荷载,本着保证天津市滨海新区地基土不会由于发生一些剪切而遭到破坏,最终导致整个建筑物的破坏这一目的,我们必须要将地基承载力准确的确定,进而,能够将地基基础的地面面积进行控制,使其强度条件得到满足,所以,我们必须要将天津市滨海新区地基承载力的特征值进行确定,本文中,笔者就对天津市滨海新区地基承载力特征值进行一定的探讨。     

炉灰地基承载力研究的探讨

本文介绍了炉灰地基承载力的研究现状;炉灰地基承载力的研究目的;拟研究内容和可能遇到的困难。炉灰地基承载力的研究即将改变炉灰不能直接作为地基的历史,为某些地区找到了更为廉价的地基材料,节约大量资金。该研究也可解决已建房屋存在的若干问题,为其他人的研究提供参考。     

不同的方法在地基承载力计算中的应用

结合工程实例,对地基承载力的计算因素和几种计算方法加以介绍。     

复合地基承载力试验探究

在工程项目施工建设过程中,复合地基是一种非常普遍的地基模式。针对复合地基进行处理的过程中,需对其承载力进行试验研究分析。为有效提升复合地基的质量,文章结合具体的工程项目施工案例展开分析和研究。首先阐述了复合地基的基本概念以及具体特征,然后着重分析了复合地基承载力试验方案,最后结合具体工程项目案例对试验结论进行了复述,期望为同行业人员提供一定的参考。     

浅谈软土地区粉喷桩复合地基的承载力试验

结合某工程实例,分析试验得出的复合地基承载力及其破坏形式,通过试验结果与理论计算值的比较,对其加固效果给予评价。     

地基承载力理解和确定问题探讨

文章在阐述了地基承载力意义的基础上,对现行规范推荐的地基承载力确定方法,理论公式计算法和现场载荷试验法中存在的问题和局限性进行了分析。提出地基承载力的确定是一个非常重要而又十分复杂的问题,需要根据地质条件,基础及上部结构特点、结合理论计算、载荷试验的测试数据以及工程经验综合判断确定。     

天然地基和桩基承载力计算的程序实现

确定天然地基和桩基承载力是交通土建工程中的一项重要内容,而实际工程设计计算使用规范方法、通过手算并辅之以简单电算来实现。文章在简述天然地基和桩基承载力规范确定方法的基础上,说明了使用可视化程序设计平台Visual C++进行编制相应应用程序的过程。在建立程序框架基础上,通过菜单、对话框及相应控件的外观可视化设计,改进了地基土各种计算参数的确定方法,编制了相应的消息处理函数,同时制作了应用程序的帮助文件与程序安装版。使用所编可视化程序,不再需要查表,数据输入输出及承载力计算过程均通过可视化界面操作,计算过程简单、实用。文章的两个算例表明,计算结果与实际计算结果非常一致,这说明该方法具有一定的应用和推广价值。     

空腹式拱桥承载力评定及有限元分析

为了评价空腹式拱桥在荷载作用下的受力状况和工作性能,通过荷载试验与有限元分析对桥梁承载力进行评定。静载试验是在偏载和中载的作用下主拱圈各断面测点应力和位移值的测试;动载试验是通过脉动试验和跑车试验来测试该桥的固有基频、阻尼比和冲击系数。结果表明:在各荷载作用下,本桥挠度和应变的校验系数均未超出标准容许值1,结构实际工作性能很好,相对残余应变和残余变形最大值分别为14.33%和9.25%,都未超出标准容许值20%,桥梁整体处于弹性变形阶段;在动力荷载作用下,拱桥第1阶竖向自振频率为5.997,阻尼比为0.009%,测试应变冲击系数介于1.075~1.137,竖向实测基频大于计算基频,桥梁整体刚度满足设计规范。     

低应变法对桩承载力的时效分析

本文结合实践对低应变法对桩基承载力的应力状态进行了探讨分析。     

特载作用下的水泥混凝土道面承载能力分析

对于特殊载荷作用下的道面承载能力验算,水泥混凝土路面设计规范中基于标准轴载和当量圆模式的荷载应力分析方法不再适用,本文采用弹性层状体系假定的数值计算方法能较好完成特载作用下的应力分析;在板体温度应力计算方面,规范中计算方法依然适用,将数值计算的荷载应力分析和规范计算的温度应力分析结果叠加,即为水泥混凝土道板整体应力分析。研究表明:1)道面一、二、三承载力满足特载要求;2)道面四不能满足特载要求,但加设钢垫板后满足承载要求,加设钢垫板后道板应力改善明显,表明加设钢垫板是一种简便易行且效果明显的改善方案。文章最后提出了实施细节要求。     

突破地区传统经验,充分挖掘地基土承载力潜力

文章以潍坊瑞都广场为例,以经验法(现场标准贯入试验测试方法和物理力学性质指标)初步确定地基土承载力特征值,理论计算结合现场平板载荷试验,准确确定地基土承载力特征值,并提供了技术可行、经济合理的天然地基基础方案,该项目是当地类似工程第一个采用天然地基基础方案的案例,后期监测表明,各项变形参数均在规范允许变形值范围之内,该项目突破了地区传统经验,经济效益和社会效益显著,为以后类似勘察项目采用此方案提供了佐证。     

人工挖孔桩在粘性土中抗拔承载力的试验与分析

现大多数城市建筑的基础采用人工挖孔灌注桩,其桩端土承载力参数的确定十分重要。本文通过人工挖孔桩的静载荷试验结果与两种计算公式的计算结果对人工挖孔桩在粘性土中的抗拔极限承载力进行对比和分析。