道路交通事故紧急救援保障体系建设与管理

据世界银行和世界卫生组织的资料,全世界每年死于道路交通事故的人数达120多万,受伤人数高达5000多万。近几年来,我国每年交通事故导致8万～10万人死亡,40万～50万受伤。有统计数据表明,目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3％,而每年死于交通事故的人数约占全球每年死于交通事故人数的15％～20％。2004～2007年间我国交通致死率为17．2％～27．3％,而同期美国、日本仅为1．3％～2％。     

法治新常态下建设优质高职院校的思考

当前我国职业教育正处在新的历史起点上。新的历史时期,大力推进优质高等职业院校建设,是实现高等职业教育创新发展的重要举措之一。文章以武汉交通职业学院为例,以法治新常态为背景,分析优质高职院校的价值取向,提出建设优质高职院校的基本思路和保障措施。     

拓宽高职院校毕业生就业渠道的实践与思考——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例

随着我国高职院校在校生规模的不断扩大,在经济新常态下,高职院校毕业生就业形势依然严峻。如何拓宽就业渠道成为当前高职院校就业工作的重要任务。文章以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例,分析当前高职院校毕业生就业现状和原因,探讨如何进一步拓宽毕业生就业渠道,以提升高职毕业生就业工作质量。     

武汉地区交通高职院校发展存在的问题与对策

武汉地区交通类高职院校发展存在着思想保守、观念落后、体制陈旧等障碍,面临着投入不足,社会认可度不高,缺乏规模效益等诸多困难,其人才培养结构、质量与湖北经济、交通事业发展的要求还很不适应,迫切需要教育、交通等政府部门以及高职院校站在现代高职教育和现代交通事业协调发展的高度,坚持科学发展观,以现代大交通的广阔视野,对武汉地区交通类高职院校的教育资源进行战略整合,走规模化发展道路,实施整体快速发展,更好地服务于湖北交通事业。     

社会实践是高职院校形势与政策教育的重要载体

社会实践是高职院校形势与政策教育的重要载体,是发挥学生主体作用、拓展课堂教学、强化学生社会参与意识、培养学生实践能力、了解社会对人才需求的需要。针对以社会实践为载体,加强高职院校学生形势与政策教育存在的问题,改革和创新高职院校形势与政策教育需着重树立几个新的观念,即实践育人、协调发展、教师参加社会实践、德育的核心地位、互利双赢、拓展实践基地。     

张家口 山城里的“小警察”

河北省张家口市连接京、津、晋、蒙,是一座三面环山的老城。随着经济的迅速发展,车辆成倍增长,但由于地理环境所限,道路只能有条件地拓展,因而车与路的矛盾愈来愈大。市区内有41所小学,学生6万余人,70％的学校靠近马路,放学时的学生交通安全问题成为学校、家长最大的忧患。1988年以前,每年中小学生交通死亡事故的人数占交通事故死亡总人数15％左右。     

交通类高职院校校园文化内涵与建设路径研究

交通类高职院校具有鲜明的交通行业特色,构建凸显交通行业特色的高职校园文化,学校才具有吸引交通企业的巨大魅力和竞争力。文章分析交通类高职院校校园文化与交通行业文化对接的重要意义,剖析交通类高职院校校园文化的基本内涵,提出突出行业特色,建设交通类高职院校校园文化的实施策略,强调要以交通行业核心价值理念作为连接点,有机地融入校园文化血液里,从而凸显"交通高职"的校园文化特色。     

新常态下高职院校大学生心理素质与心理健康教育工作体系构建

经济社会发展的新常态对高职院校毕业生的综合素质尤其是心理素质提出更高的要求,高职院校应更加重视心理健康教育工作,并将其纳入到人才培养体系进行全面规划,把提升学生的心理素质与职业能力、职业竞争力的发展紧密结合起来,以提高人才培养的质量。新常态对高职生心理素质提出了新的要求,然而高职生心理素质整体不尽理想,在这样的背景下,高职院校构建系统的心理健康教育工作体系,提升学生心理素质显得更为迫切和重要。文章在总结多年实践的基础上提出系统构建高职院校心理健康教育工作体系的方案,以提升高职院校心理健康教育工作效果,促进高职生心理素质的提升。     

TRADE REGULATING 西部大开发:中东部交通企业面临的挑战与机遇

我国西部——陕、甘、宁、青、新、滇、黔、藏、川、渝有面积545万平方公里,占全国总面积的56.8％;人口约2.85亿,占全国总人口的23％;国家重点扶贫县307个,占全国重点扶贫县总数的50％以上。我国提出西部大开发战略后,使昔日“冷区”变成“热点”,作为经济建设中的“先行官”——交通如何发展,特别是处于中东部地区的交通企业如何持续发展,面临哪些挑战和机遇?     

交通高职院校校园文化融入交通文化浅析

校园文化建设是高职院校教学育人的重要工作,高等职业教育特色决定了高职院校的校园文化建设与其它普通高校校园文化相比要具有更鲜明的行业性、职业性特征.作为交通类高职院校,除了在校园文化建设中继续巩固马克思主义在意识形态领域的指导地位,引领新时期大学生自觉践行社会主义核心价值观之外,还必须深度融入交通文化特色,弘扬深厚悠久的交通文化底蕴,促进“交通人”才素质的全面提升.