关于中日韩自由贸易区建立的研究

伴随着经济全球化和区域经济一体化的趋势,中日韩建立自由贸易区的必要性逐渐显现。通过分析中日韩自由贸易区建立的有利因素和阻碍因素,为三国之间的区域经济合作指明了路径。     

浅析构建中日韩自由贸易区的路径选择

中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家，建设中日韩自由贸易区，实现中日韩三国间全方位的经贸合作，不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步，营造良好的政治氛围，还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程，提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。一旦中日韩自由贸易区得以建立，整个世界的经贸秩序将会重新洗牌，更多的贸易和投资将会流向亚太地区，这不仅有利于中日韩经济合作的深化，     

中日韩三国建立自由贸易区的实证分析与模拟

研究中日韩三国建立自由贸易区（兀A）后的经济影响具有十分重要的意义。对全球贸易的研究结果表明：中日韩三国间存在明显的经济互补性，建立自由贸易区将改进中日韩三国的福利；其中中国的农业和工业将受益。农业部门所得利益大于工业部门，资本和技术密集型产业会受到一定的冲击。鉴于此，我国应加大对优势行业的政策和资金扶持，促进劳动力转化。大力吸引外资，积极推动贸易自由化进程，降低对区域外产品的进口关税。     

中日韩自由贸易区战略的比较研究

中日韩作为东亚经济的主导力量,三国自由贸易区的建立是推动东亚经济一体化的关键环节,对本国和地区的经济发展有着举足轻重的作用,但是由于中日韩三国的自由贸易战略不同,各国的FTA谈判目标、重心、进度存在很大的差异,构建中日韩FTA的合力难以形成。加强三国的政治互信度、调整三国的产业结构、将加速现阶段中日韩FTA的合作进程。     

东亚经济一体化实现的途径

东亚经济一体化的模式是建立东亚自由贸易区。其实现途径之一是三个“10＋1”合并,建立东亚自由贸易区。目前三个“10＋1”进展顺利,数中国与东盟自由贸易区的建设发展最快。途径之二是东北亚自由贸易区与东盟自由贸易区合二为一、建立东亚自由贸易区。东北亚区域合作是东亚地区合作基础最好、最容易实现经济一体化的地区,中日韩合作的发展再加上东盟自由贸易区一体化的深化,最终形成东亚自由贸易区。     

中日韩自贸区谈判中的农产品贸易问题研究

农产品贸易在中日韩经贸中是一个特殊的领域,如何解决农产品贸易问题是中日韩建立自由贸易区各方关注的焦点。深入分析中日韩农产品贸易现状,构建竞争力测度指标,从国家层面和产品层面分别对三国的农产品竞争力进行比较研究,在此基础上,分析农产品贸易问题在中日韩自由贸易区谈判中的复杂性,探讨解决农产品贸易问题的措施。     

建立中日韩自由贸易区的可行性与路径选择

在区域经济一体化进程迅猛发展的背景下,东亚地区的制度化建设显得相对落后.中日韩作为东亚的核心大国,应成为推动区域合作的主导力量.本文就现实的经贸发展状况、制度层面两个方面分析了建立中日韩自由贸易区的必要性与可行性,并提出实现中日韩FTA的路径选择.     

中日韩自由贸易区对中国汽车产业的影响及对策

随着中日韩经贸关系的日益密切,三国组建自由贸易区也成为未来的大势所趋。分析比较三国汽车产业的竞争力,中国的汽车产业与日韩相差较大。在这一背景下缔结中日韩自由贸易区,必然对中国的汽车产业造成一定冲击,中国汽车产业的贸易、投资、就业短期内都会受到较大影响。但长远看,只要能正确应对中日韩自由贸易区,中国汽车产业就可以通过各种途径获得产业结构升级,提高产业竞争力。     

建立中日韩自由贸易区的优势条件分析

在中日韩三国当中,日本是发达的世界经济强国,韩国是发展成效显著的新型工业化国家,中国则是迅速崛起的发展中大国,它们是东北亚的最重要主体,也是东亚经济合作不可缺少的重要组成部分。本文就建立中日韩自由贸易区的基础优势和影响进行了较为系统的分析。     

中日韩旅游服务贸易国际竞争力比较分析

随着中日韩自由贸易区建设进程的加快,中日韩旅游服务贸易也进入新的发展阶段,为了中日韩三国在旅游服务贸易领域有更广阔的合作,从国际竞争力角度分析中日韩旅游服务贸易,以发现相互间竞争优劣势与合作基础。