从丝绸之路到新亚欧大陆桥——第四届丝绸之路市长论坛综述

丝绸之路是中国古代与欧亚各国交通贸易和文化交流的主要通道,历史上为促进东西方经济文化交流发挥了重要的作用。丝绸之路是人类文明的缩影,它就像一条纽带把不同的国家和地区紧密地联系在一起,它更像一面镜子,生动地告诉我们,只有开放合作才能繁荣发展。在国际化进程日益深入的今天,丝绸之路不能再是一段历史、一段回忆,而应当成为一条扩大开放之路、交流合作之路和共赢发展之路。     

2008，新亚欧大陆桥10条新闻

陇海兰新青藏铁路沿线城市旅游局长联席会暨丝绸之路旅游区总体规划研讨会于2008年4月7日至10日在千年帝都、牡丹花城、丝绸之路起点洛阳召开。联合国开发计划署国家旅游局有关领导出席会议，河南省有关领导也出席了会议并讲了话，丝绸之路沿线城市的30余个城市的旅游局长和120多代表和专家聚集洛阳就丝绸之路旅游经济发展及旅游合作等问题进行深入的探讨和交流，并签订了旅游合作框架协议。     

B版块 2008,新亚欧大陆桥10条新闻

1新闻简报:陇海兰新青藏铁路沿线城市旅游局长联席会暨丝绸之路旅游区总体规划研讨会于2008年4月7日至10日在千年帝都、牡丹花城、丝绸之路起点洛阳召开。联合国开发计划署国家旅游局有关领导出席会议,河南省有关领导也出     

2009新亚欧大陆桥回眸——2009新亚欧大陆桥10件大事

作为大陆桥媒体人,我们有责任为大陆桥事业的发展方向去探索;作为大陆桥事业的参与者,我们尽自己最大的努力为大陆桥事业健康,和谐发展去开拓。     

2008，新亚欧大陆桥回眸——2008，新亚欧大陆桥10件大事

亮点,往往在一刹那间闪现; 历史,往往在一回眸间定格。 回眸过去,是一种归纳,是一种累积; 回眸过去,是一种检视,是一种反思; 回眸过去,是一种借鉴;是一种警示; 回眸过去,是一种骄傲;是一种享受！ 回眸2008年的大陆桥,尽管受全球金融危机的影响,全球经济遭遇寒潮,然大陆桥上却热气腾腾！     

振兴东北的六条指导原则

振兴东北是一项长期的战略性任务，这是由振兴的内容、路径、目标等一系列复杂因素所决定的。如果说上个世纪五、六十年代，我们能够用计划经济的办法搞投资、上项目、盖工厂、开矿山，用较短的时间创建起一个新兴的东北工业基地，那么，经过几十年历史沧桑的演变，今天我们再来重新振兴这个老工业基地，事情就没有那么简单了。     

阳光国际中心——新亚欧大陆桥国际化商务平台

作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港口岸是亚太地区与中国中西部地区进行商品贸易的最便捷通道，其得天独厚的区位优势愈来愈得以彰显，连云港作为亚太与中国中西部地区商品交流的主集散地地位正在不断强化。江苏省委、省政府从改善江苏投资环境、全面推进江苏外向型经济发展的高度出发，在连云港的东部城区滨海区域，批准设立了定位以服务“经济全球化”、“西部大开发”和“区域共同发展”三大战略目标为目标，     

青岛港倾力打造亚欧大陆桥桥头堡——顺时应势：青岛港倾力打造亚欧大陆桥桥头堡

大陆桥事业的发展,需要位于太平洋西海岸的青岛港成为大陆桥东方桥头堡; 大陆桥国际运输的加快发展,迫切需要青岛港成为大陆桥东方桥头堡;     

亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会在乌鲁木齐召开

中国交通运输协会亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会于2013年9月13～14日在乌鲁木齐市召开。中国交通运输协会常务副会长、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟名誉主席王德荣、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟主席郭敏杰、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟执行主席王纪杰、乌鲁木齐铁路局副局长王在广、新疆维吾尔自治区经信委经济协调处处长刘新辉以及陆桥沿线铁路局、沿桥物流行业协会及物流企业代表近百人出席了会议。     

亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会在乌鲁木齐召开

中国交通运输协会亚欧大陆桥物流业联盟第三届年会于2013年9月13～14日在乌鲁木齐市召开。中国交通运输协会常务副会长、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟名誉主席王德荣、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟主席郭敏杰、中国交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟执行主席王纪杰、乌     

地球多了条金腰带──写在新亚欧大陆桥运行五周年

1992年当举世瞩目的新亚欧大陆桥从东方桥头堡连云港发出第一列国际集装箱运输专列时,中国著名的经济学家童大林就曾预言："这条连接亚欧大陆新的国际通道,东经海上可连接北美,西经陆地可连接东西欧,是地球的一条金腰带。它建立了太平洋和大西洋两大洋区域间的国际运输和贸易新网络,为21世纪亚太经济繁荣奠定了基础,为推动亚欧经济合作和发展,加快全球经济一体化的进程将发挥重要作用。"提起桥,人们自然会想到,它是连接两岸的通道,一般架于江河之上。到了20世纪的今天,桥在人们的生活中已比比皆是。前人留下的古赵州桥,今人建造…     

地方性法规、规章的效力分析——浅析《中华人民共和国立法法》第80条、第82条、第86条

中国属于单一制国家,行政权力的规范可谓重要。而对行政权力进行规范,其前提即是需要对抽象行政行为进行规范,以抽象行政行为来规范和指导具体行政行为。通过对于立法法的逻辑分析以及现行法律构架的分析,确立不同主体所设立的规范性法律文件在部门法中的效力,以效力等级确立规范性法律文件的优先性和效力性,通过剖析来更好地指导具体行为。     

建设连云港区域性国际商贸中心——加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡系列研究之四

从理论上讲,发展商贸是一个区域经济发展的便捷途径,也是当代经济发展的一个重要特征,符合经济发展规律。商贸自身具有综合性、促动性和基础性的本质特征,可以促进交换、消费,引导生产,渗透到许多行业,它自身的发展必然带动人流、物流、资金流、技术流和信息流的循环流动,进而带动整个经济社会的全面发展。因此,建设区域性国际商贸中心,是加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡的重要内容。     

建设连云港区域性国际商贸中心——加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡系列研究之四

建设连云港区域性国际商贸中心的背景分析 一、国际商贸中心的主要内涵和基本模式 国际商贸中心是世界各国进行商品交换的场所,从目前世界上公认的30多个国际商贸中心的情况看,其基本功能和形式是交易大宗商品和提供相关的交易服务．一般是以货物贸易和服务贸易为依托,以制造业、服务业为基础,以交通运输、电讯设施、金融保险、政策法规、人才等为配套,以国际化为特征,集合零售批发交易、口岸贸易、物流配送等多项实体功能的综合体     

新亚欧大陆桥沿线城市领导第七次联谊活动在京举行14城市领导为新亚欧大陆桥经济带发展建言献策

2009年3月8日，新亚欧大陆桥沿线14城市领导欢聚北京，举行第七次联谊活动，共同表达了加强合作、优势互补、促进经济社会共同发展的心声。     

新亚欧大陆桥全时空维度的回顾和探索——评《新亚欧大陆桥政策新探》

正《新亚欧大陆桥政策新探》(作者:李广成,中国工商出版社出版)一书凝聚了作者20多年关注、研究新亚欧大陆桥的心血和研究成果。该书内容与"一带一路"战略关系密切,是研究、贯彻"一带一路"战略的重要参考资料之一。2 000多年前,我国人民与各国人民就通过海上和陆上两条"丝绸之路"开展商贸往来。从2 100多年前张骞出使西域到600多年前郑和七下西洋,"丝绸之路"把中国的丝绸、茶叶、     

公共产品供给的"第四条道路"--PPP模式研究

PPP 是基础设施等准公共产品供给新模式。该模式依据公共产品理论和代理理论,依托私人部门的资金、技术和管理等优势,缓解了公共部门支出不足,提高了公共支出效率的新公共管理模式。PPP 的突出特点是公共部门向私人部门转移风险和私人部门向公共部门传递现金价格。我国已具备实行 PPP 模式的现实环境和管理意识。应重新界定公共部门,加强政府服务意识,加快公共管理改革步伐,通过 PPP 模式,减轻政府财政压力,提升我国公共服务的供给水平。     

新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第八次联谊活动备忘录

新亚欧大陆桥沿线城市领导联谊活动,由连云港、西安、博州等城市联合发起,沿桥部分城市政府参加,旨在促进新亚欧大陆桥沿线城市和地区在经贸、文化、旅游等领域的交流与合作．实现优势互补、互惠互利,共建新亚欧大陆桥经济带,再现古“丝绸之路”的繁华与辉煌。自2003年第一届联谊活动举办以来,联谊活动已连续成功举办七次。根据新亚欧大陆桥沿线城市领导第七次联谊活动备忘录精神,第八次联谊活动由咸阳市人民政府承办。     

诸种第三条道路

本文对重庆的“第三只手”模式与东欧社会主义晚期的各种“第三条道路”理论进行了比较.“第三只手”被赞誉为一次引人入胜的尝试,在自由市场的“看不见的手”和国家社会主义的“再分配之手”之间,提供了一种替代性的选择.用政府持有的土地和房地产的盈余来资助公共物品,是一种富有创新性的想法,但是这一主张是否能够得以维系,则尚不清晰.中国也许正在形成一种房地产泡沫,而与其类似的泡沫在美国和欧洲大陆已经破裂.关键的问题是,土地和房地产的价值是否肯定能够比工资增长得更快.     

东北咋整——东北问题报告

一本名叫《东北咋整》的书目前在吉林省的官员中很流行,这是王珉省长到任不久向各厅局一把手推荐的一本书。王珉省长为什么要向官员推荐这本书?省政府办公厅的有关同志说:"要想变'快走'为'快跑',亟待解决的就是人们的观念,特别是官员的观念要转变,王珉省长是希望把人们的思想迅速地统一到一起,发展吉林经济。"可以看出这是王珉省长的一番良苦用心,更应看到他振兴吉林老工业基地的迫切心情。"