中国出口集装箱运输市场周度报告

涨价计划开始推行综合指数大幅收涨 六月最后一周,中国出口集装箱综合运价指数大幅飘红。尽管运输需求未出现明显增长,但受惠于航商积极落实7月1日涨价计划,欧洲、地中海、美西、美东航线订舱市场价格大幅跳升,推动综合指数大幅走高。6月28日,上海航运交易所发布的反映即期市场的上海出口集装箱运价指数为1133．14A,较上周大涨22．2％;反映总体市场的中国出13集装箱综合运价指数为1013．26点,与上周基本持平。     

中国沿海(散货)运输市场周度报告

<正>运力紧张得到缓解综合指数高位震荡11月22日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1431.36点,较上周上涨0.7%。其中,煤炭、粮食运输市场运价均出现不同程度下跌,金属矿石运输市场运价小幅上涨,原油、成品油运输市场运价保持平稳。进入深秋,天气凉爽,煤炭耗量平稳,由于离冬季煤炭储备尚早,电     

中国出口集装箱运输市场周度报告

本周,中国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧地、北美、波斯湾等远洋航线在供大于求的背景下市场运价继续滑坡。9月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1090．62点,     

中国沿海（散货）运输市场周度报告

当前正值用煤淡季,下游企业的补库需求有所减弱,但受北方港口压港现象较为严重等因素的支撑,煤炭运价跌幅有限。而粮食贸易活跃,运价行情上涨,带动整体市场运价指数依旧呈现平稳态势。     

中国沿海（散货）运输市场周度报告

市场极度疲软综指刷新下限 六月以来,虽然气温节节升高,但沿海运输市场却一步步迈向“冰点”,本周成交继续疲软,延续上周弱势下行。6月28日,上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于976．70点,较上周下跌1．1％。继续刷新指数发布以来的最低值。     

市场集中度对集装箱货物出口运价的影响

随着班轮公会垄断势力的不断下降,班轮公会所贡献的市场集中度也呈下降的趋势,整个航运市场的运价也将得以降低。近年来,全球各大班轮公司不断掀起并购和联营的浪潮,集装箱市场的市场集中度一路攀升,2005年前后三起重量级并购案致使当年班轮运输市场前20大班轮公司的运力增加至82.5%。最新数据表明2010年全球20大班轮公司运力同比增长14%,笔者认为这有可能将是新一轮并购和联营浪潮到来的信号。     

2014航运市场:底部震荡盘整

2014年航运市场总体较弱,形势比较严峻,处于底部震荡盘整,航运企业较为困难由于国际、国内航运市场受经济不景气、需求端疲弱,大型船舶陆续投入市场加大运力过剩、供给端难以有效改善等的双重影响,2014年全国航运市场总体较弱,形势比较严峻,处于底部震荡盘整,航运企业经营较为困难。市场形势严峻从国际干散货、油轮运输和集装箱三大航运市场的情况来看,2014年局部出现一些亮点和活跃迹象,主要表现在干散货运输和油运领域。     

中国出口迎来旺季集装箱运价指数稳中有升

上海航运交易所周五发布报告称．中国出口集装箱运输市场本周延续了数周以来的繁荣态势．欧美航线运价依旧坚挺．日本航线持续淡季低迷。今日发布的中国出口集装箱运价指数为1171.54点,较上周上涨1.4％;新版上海出口集装箱运价指数为1576.84点．较上周微涨0.5％。     

中国已成7个亚洲国家最大出口市场

本刊讯最新《中国外交》白皮书（2011年版）称,2010年,中国与亚洲国家互利经贸合作进一步加强．中国成为日本、韩国等7个亚洲国家最大出口市场,中国成为朝鲜、缅甸等4个亚洲国家最大外资来源地。白皮书称,     

中国医疗器械出口印度市场的问题及对策

随着印度市场医疗产业的迅猛发展,市场需求在不断提高。印度的医疗器械产业存在着巨大市场空间,市场前景广阔。中国作为世界第三大医疗保健产品的供货商,以较低的成本产生具有价格优势的产品及规模化生产的出口优势,占据印度市场十分有潜力。然而,目前来看,中国供应商在印度缺乏市场宣传,导致中国产品利润较低,客户缺乏渠道直接进口和产品售前售后服务不到位等等问题,限制了中国医疗器械生产商对印度的出口。