突破60万 福田汽车向百万辆汽车航母迈进

与大部分企业在12月召开年会不同,福田汽车2010年的商务年会定在1月举行。现在,全公司上下都在为商务年会做着精心的准备。2009年,福田汽车在总经理王金玉的带领下,全体员工齐心协力,与金融危机带来的不利影响进行抗争,化危为机,顺利完成全年60万辆的销量目标已成定势,创造出行业最好的增长业绩。福田,这个有着从商用车到乘用车全系列车型的大型汽车企业,正用实际行动向行业     

品牌强化 营销升级 布局完善 2020福田实现世界级企业愿景

2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关＂福田汽车2020＂的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的＂福田人＂,他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想：福田要做世界级企业,我们要做世界级＂汽车人＂。     

品牌强化 营销升级 布局完善 2020福田实现世界级企业愿景

2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关"福田汽车2020"的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的"福田人",他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想:福田要做世界级企业,我们要做世界级"汽车人"。2011年1月9日,福田汽车公司党委书记、总经理王金玉在作主题报告时强调,经历了"四年三大步"和"十年新三步"的快速发展,在过去15年发展的基础上,福田汽车将     

2006年主流轻卡企业出口盘点

福田汽车:国内外市场的领跑者福田轻卡在2006年继续高居国内销量榜榜首。在海外市场,福田同样表现出色,2006年,轻卡出口10866辆,在国内轻卡企业出口大军中也是名列第一。     

福田汽车工程车事业部转型升级

2015年1月6日,福田汽车工程车事业部2015年商务年会在山东济南召开,福田汽车集团领导及来自全国各地的经销商、服务商、专用车厂及媒体记者500余人参加了大会。在年会上,福田汽车工程车事业部提出要走“多元化”发展路线,提出多业务、多品牌运作的思路,一方面整合网络,另一方面提升渠道多元化的运作能力,提升网络整体运行能力。针对用户需求的不断升级,业务拓展的核心是产品,一方面是产品组合,尤其是城市用车;另一方面是产品质量水平的     

2008 福田增长不要数量要质量

2007年,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田公司)成为全球第二大商用车制造商。1926年,戴姆勒-奔驰公司成立;70年后,1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车销量84万辆,位居世界第一;2007年,福田公司商用车销量突破40万辆,跃居世界第二。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车利润29.33亿欧元(约合300亿元人民币);2006年福田实现利润总额7200多万元,2007年前三季度利润总额约4.413亿元,预计全年利润可以创历史最好水平。     

关爱在升级 福田瑞沃助学行动顺利启动

12月17日,福田汽车工程车事业部2014商务年会在北京召开。在此次大会上,福田汽车工程车事业部进行了"关爱在升级——瑞沃助学行动"启动仪式,掀开了福田瑞沃关爱行动的又一个篇章。传递正能量让卡车司机更从容此次"关爱在升级——瑞沃助学行动"是福田汽车工程车事业部对卡车司机及其家庭的又一关爱举措,也是福田瑞沃首次联手国内卡车行业权威媒体中国卡车网、中国汽车     

2020福田要做世界汽车领导者

福田汽车公司商务年会已经连续在北京九华山庄举办了几届。1月18日,当商用汽车新闻记者驱车进入九华山庄时,映入眼帘的宣传彩旗上写的是"福田2020"。记者以为眼花了,但定睛再看时,确实是2020。福田汽车公司党委书记、总经理王金玉的主题报告解开了记者的疑惑。他全面地为与会的分销商、经销商和媒体记者总结了福田从成立以来积累的竞争优势,又介绍了福田后     

“中国制造”仍以性价比取胜 福田汽车突破俄罗斯市场

2006年1月14日,经过近半年的筹划,40辆福田风景VAN身披盛装,在北京北郊沙河福田汽车总部广场踏出远征的步伐。据了解,这是继巴基斯坦、叙利亚、乌克兰、阿尔及利亚、也门、阿塞拜疆等30多个国家之后,福田汽车首次实现出口海外“战略市场”的突破。     

福田区V新能源汽车靠实力挑战新目标

连续6年位居我国商用车销量榜首,2010年销量超过70万辆,成为全球最大商用车企业……“十一五”期间福田汽车取得了一系列令人瞩目的成绩。“十二五”期间,福田汽车提出了全新的战略目标,按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,其中新能源汽车占比超过15％。     

李峰：自主品牌的强大不用两代人

“奇瑞和福田都是最优秀的自主品牌企业,能在这两个企业工作是我一生的荣幸。”2006年3月28日,奇瑞汽车第50万辆轿车下线。一个民营企业、自主品牌奇迹般的成长历程让世人惊叹。在媒体见面会上,奇瑞副总经理李峰的一番肺腑之言,道出了他对自主品牌的万千感慨和对汽车营销的独特见解。     

资源凝聚实力 行销创造财富 福田汽车欧马可品牌2013年商务年会召开

2012年12月23日~27日,福田汽车欧马可品牌2013年商务年会在京隆重召开。大会以"资源凝聚实力,行销创造财富"为主题,贯彻落实"福田汽车2020战略"规划,在充分总结了欧马可品牌业务2012年取得业绩的同时,结合"十八大"报告中提出的"实施创新驱动发展"战略,进行了系统的分析与深刻的理解。一方面,随着城镇化进程的加速,中轻卡的二三级市场     

奥铃CTX国Ⅳ新品上市

1月11日,福田汽车在2011商务年会上正式发布奥铃CTX国Ⅳ新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,展现了奥铃在中高端轻卡市场上的领先优势。奥铃在福田汽车战略业务中占有非常重要的地位,它定位于中高端轻卡市场,致力于以技术进步引领中国中高端轻卡,推动中国轻卡升级换代。奥铃的销售一直以‘客户的升级换代车型'为主。福田汽车奥铃品牌总经理、营销公司副总经理赵建民介绍说:近两年,     

奥铃CTX国Ⅳ新品上市

1月11日,福田汽车在2011商务年会上正式发布奥铃CTX国Ⅳ新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,展现了奥铃在中高端轻卡市场上的领先优势。奥铃在福田汽车战略业务中占有非常重要的地位,它定位于中高端轻卡市场,致力于以技术进步引领中国中高端轻卡,推动中国轻卡升级换代。＂奥铃的销售一直以‘客户的升级换代车型＇为主。＂福田汽车奥铃品牌总经理、营销公司副总经理赵建民介绍说：     

福田蒙派克:还有很多事情要做

<正>一向保持低调的福田汽车总经理王金玉曾明确提出,2014年福田将正式进入轿车市场,并推出中高级轿车。而蒙派克则作为一款被北汽福田定位于高端的多功能车,将完成为北汽福田的乘用车之路开山架桥的任务。正因为如此——它,还有很多事情要做!2011年年底,福田蒙派克进行全新改版。89项产品质量的改进、53项专利技术的应用、整车四大系统全方位的升级,一时间成为中国汽车界瞩目的事件。在福田汽车2012年商务年会上亮相之后,改版蒙派克2012年2月份正式投入市场。而此次参加"爱我中国车"MPV专业组评选的车     

成都“西部卡车巨人”计划跃然纸上 袁成军与政府合力推进

2005年11月21日上午,“2006王牌汽车营销、物供暨新产品发布商务年会”在著名的风景旅游地四川峨眉山市召开。成都王牌汽车掌门人——公司董事长兼总经理袁成军,并没有如去年用不太标准的普通话而是改用纯粹的四川话,向在座的700余位经销商、服务商和供应商代表讲述2005年王牌汽车的经营业绩和2006年的经营目标。这一细微的变化也许并没有引起与会人士过多的关注,但一个不容忽视的事实是:今日王牌汽车的“底气”比过去更足了。调整蓄势2005年,王牌汽车交出这样一份答卷:生产各型汽车1.7万辆,比上年下降2.24%;销售1.65万辆,比上年下降8.41%;…     

定制体验助G7闪耀上市

奠基仪式结束后,福田商务汽车举办了G7新品大型定制体验活动,优质新品、专属定制、电商客户、公益活动等元素贯穿整个活动之中。作为福田商务汽车的核心战略产品,本次在广东区域上市的G7,承载着福田商务汽车品牌提升及市场突破的双重任务。     

引领绿色浪潮 福田奥铃CNG国V新品领先上市

12月18日,福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在北京九华山庄贵宾楼举行,会议期间还进行了奥铃CNG国Ⅴ系列新品的上市发布会。参加活动的有福田汽车集团领导、奥铃品牌经销商、服务商和主流媒体共计约400人。奥铃CNG国Ⅴ系列新能源新品是奥铃品牌在推出全系国Ⅵ产品后的又一力作,也进一步表明了奥铃要以持续的技术进步推动     

奥驰领航 五征扬帆

接到五征汽车的2012年商务年会邀请时，《商用汽车新闻》记者略显惊讶：一是年会召开的时间；二是地点。一般企业尤其是卡车企业，年会多选择年尼或年初召开，而五征年会却是在北京国际车展期间。而九华山庄是北京接待规模最大、接待能力最强的酒店之一，有实力的企业均会选择此地。福田已连续多年在此召开年会，这是业内皆知的事情。     

福田汽车——从全球商用车销量第一 向世界级汽车企业迈进

刚刚过去的2010年,对于福田汽车来说,是厚积薄发的一年。这一年里,福田汽车产销量突破68万辆大关。继2009年突破60万辆后,再次高居全球商用车销量榜首。自2009年以来,福田汽车连续两年销售新能源汽车突破一千辆,稳居行业销量第一,成为新能源领域当之无愧的排头兵企业。