长安营销工作实录

营销工作是企业产品与消费者对接的重要途径,这种对接,关键在于营销人员的团队作用的充分发挥和正确的营销策略的运用。2003年上半年。在国内汽车市场争夺短兵相接,价格大战如火如荼,新品上市争先恐后,营销服务不断创新,平头微面大限将至,非典疫情等不利形势下,长安汽车营销工作却取得了实销118617辆,实现销售收入(含发动机)58.4亿的骄人战绩。透过长安山东及山西两大分销中心营销活动,充分地体现和印证了这样一个事实。     

长安福特蒙迪欧

8月29日,新一代蒙迪欧在九寨沟正式上市,这款新车在外观、性能以及配置这三个方面,都实现了大幅度的跃进。     

长安福特福克斯

点评长安福特福克斯在本次调查中的百车故障率(PP100)为202,总排名位居第十三,在合资品牌中排在第九名。长安福特福克斯在8项调查排名中表现较为均衡,在转向及操控系统的调查中表现突出,PP100为2,位列合资品牌车型第一名。     

长安闯关

中国汽车业野心勃勃的追赶者,遭遇到了重组以来的意外挫折,它将如何平衡扩张脚步与资源掌控能力?自从迈进2012年的门槛,江西景德镇的人们感觉天空像漏了一样。雨从春节前就开始下,过了一个月还没有停的意思。连绵不绝的雨水像是要冲刷掉人们内心深处的某些记忆。由于不满母公司中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称中国长安)注销其汽车生产资质,位于     

长安福特

3月6日,长安福特公司力推的新嘉年华成功上市,吸引了媒体和车友关注的目光,很多消费者前往4S店了解详情。在北京地区的7家长安福特4S店中,记者选择了位于回龙观欧德宝汽车城的北方长福和位于海淀区闵庄附近的北方福瑞两家,以司     

十年之内，长安还是长安

日前．长安集团“和平利用军工技术．真情回报国防建设”向军队赠车仪式在钓鱼台国宾馆隆重举行。微型车生产厂家、中国最大的微型汽车和发动机生产基地的重庆长安汽车（集团)有限责任公司总裁尹家绪在回答记提同时说：“十年之内．长安还是长安．当然不拒绝与人合作。”     

穆拉利问计长安

在成功抛售沃尔沃之后,福特在中国市场将更加倚重长安集团。在吉利收购沃尔沃的敏感关头,福特汽车CEO穆拉利没有与李书福会面,也没有出席吉乖收购沃尔沃的签约仪式,却与合作伙伴长安集团的高层密切会晤。     

长安发展大事记

1862年,长安汽车集团前身——上海洋炮局于上海松江创建,是为中国近代工业先驱,创办者李鸿章。1958年5月,我国第一辆吉普车长江牌46型吉普车样车试制成功,参加了1959年国庆阅兵,该车是此后风靡一时的北京吉普的前身。1984年,生产出我国第一辆微型汽车,同时也开     

铸就百年长安

自1998年中国10大军工集团成立以来,百年长安在中国兵器装备集团公司的正确领导下,伴随中国兵工和汽车工业的大发展,走过了飞速发展的五年。这5年,长安人克服自身基础薄弱、市场竞争激烈等重重困难,团结拼搏,奋发图强,主动出击,迎接挑战,由单一的微车发展成为微、客、重、货、轿、高、中、低档谱系齐全的产品格局,取得了国内汽车行业第四、微车行业第一的骄人业绩。这5年,长安始终保持着30%以上的增长速度,汽车产销     

长安的动作

尽管纯电动车在性能和品质上可以投入市场,但在技术和基础设施上的难题仍然没有解决,或许商业模式上的改变是推动电动车的另一条路由于目前的纯电动技术还不够成熟,生产一辆纯电动车的成本很高,以一辆奔奔MINI纯电动车为例,成本要比普通汽油车高出5万元。另外,充电和电池的反复利用问题仍然需要研究     

长安志翔

点评长安志翔的百车故障率(PP100)为352,总排名位居第三十九,在自主品牌中处于中等偏下的位置。     

长安的动作

尽管纯电动车在性能和品质上可以投入市场,但在技术和基础设施上的难题仍然没有解决,或许商业模式上的改变是推动电动车的另一条路。     

长安马自达3

点评长安马自达3在本次调查中的百车故障率(PP100)为302,总排名位居第三十三的位置,在合资品牌中位列第二十五名。     

长安长和谐

新区新财政,长安长和谐. 长安是两个吉祥如意的字眼.当我提起笔来要为长安区财政工作写一点文字的时候,那种根植于这块沃土的关于长治久安的虔诚企盼与和谐康宁的美好心愿便如影随名地涌上心头.     

“长安”情结与“长安”诗语

在唐代诗歌中,有很多诗跟“长安”有关。本文试从唐诗中关于长安的诗入手,分析了长安诗语意象产生的原因,一是长安城的壮美给诗人提供了丰富的诗材,在诗人心中它成为“理想国”式的符号,二是对于自汉赋以来,在歌咏都城中表达自己的见解的传统的继承,三是科举制度的施行使进入长安城成为了诗人的一种理性目标和追求。最后简要分析了跟“长安”有关的两个诗语。     

暂居其次 长安睿骋

为什么要拿凯美瑞来做标准？凯美瑞这部车所蕴含的理念就是均衡,这一点颇有不争之争的味道——不用武装尖端的科技,也不用拼凑高端的配置,而是用成熟的机械与老道的经验打磨出一部B级车应有的高级质感——这就是凯美瑞的立足之本。长安睿骋的造车理念与此十分相似,所以我会不由自主站在凯美瑞的高度去审视长安的这部首款B级车。     

出彩，长安品牌

从《出彩中国人》节目植入V字标,到“前进·与你更近”的口号,长安汽车乘用车品牌打造令人称道。     

信息广场

乔石谈搞好国有大中型企业问题本刊讯乔石委员长日前在河南考察时指出，国有大中型企业怎么搞好，确实现在是个很难的题目，一方面计划经济时代积累下来了很多问题，另一方面我们搞市场经济从1993年到现在，也就是三四年时间，缺乏经验，不是你一说“转轨一，就象铁轨那样接上了，没有那么容易。但是大体上，全国范围关系到国计民生的大企业我们还得抓，哪怕财政补贴，当然能不补贴的尽量不补，依靠它们自己最好，比如最近我们通讯卫星又上天了，而且第三次调整后定了点，技术上我们也有改进，以后的事情可以稍微好办一点，像这个你花钱也总…     

信息广场

吴邦国强调‘抓大”要抓真正的‘寸”本刊讯国务院副总理吴邦国日前强调：要把组建大集团作为经济发展的战略问题来考虑。我国钢铁有1亿吨的产量，还有2000多万吨能力放空，产量居世界第一，但我们不是钢铁生产强国，因为我们没有～家钢铁企业在国际上排得上号。北欧的芬兰不过是个只有500万人的小国，但它有诺基亚，它的移动通讯电话占了世界币场的25％。从经济结构的调整来看，如果没有些大企业的支撑是很难见效的。“‘抓大”要抓真I。的“大”。现在讲“抓大”，我感觉不是抓得少，而是抓得多f，从上到下都在抓。从中央到省、利县都在…