交通部部署奥运交通保障六项任务

交通部副部长冯正霖在3月10目交通部召开的全国奥运交通保障工作电视电话会议上表示，根据北京奥组委的统筹安排，交通系统将承担并全力做好六个方面的奥运交通保障任务。这六项任务是：     

首都机场开展模拟奥运预演

首都机场模拟奥运预演活动于7月1日启动，至9月底结束，为期3个月。日前，领导小组进一步修改完善了模拟奥运预演活动考核办法，并成立了由成员单位组成的考核小组。此次预演的目的是，通过对相关单位按照保障奥运的标准运行情况下，从航空安全、旅客服务、综合保障、航班正常率、应急处置等方面进行综合、全面的考核，从而发现运行中存在的薄弱环节和制约瓶颈，并及时加以总结，协调解决突出问题，促进航空运输保障和服务整体水平的提升。     

民航华北地区管理局 不负历史重托 全力服务奥运

百年奥运，百年期盼。奥运会航空运输保障工作需要多航楼联动、跨地域运行，是中国民航史上规模最大、涉及面最广、持续时间最长、要求标准最高的重大航空运输保障任务。     

交通运输部新闻发言人何建中介绍2008年北京奥运会交通运输保障工作情况

再过一天，举世瞩目的“2008北京奥运会”将隆重开幕。奥运交通保障工作是保障奥运会成功举办的重要环节之一。全国交通运输系统为做好奥运的交通保障工作进行了精心的组织和认真的实施。从重点工作来讲，主要是有7个方面的保障工作：     

瑞金:发扬红军精神

5月14日，“祥云”降临红都一江西省瑞金市，牵动了赣州800万人民的心。圣火在赣州市境内行经路线近300公里，仅在瑞金奥运圣火传递活动路程全长就达60．8公里．传递线路长18．6公里．传递时间4个小时，活动场点6处，点多、面广线长、时间跨度大，交通安全保障任务非常艰巨。     

奥运航空安全从细节抓起——首都机场航空安保公司奥运安保工作纪实

"没有奥运安全,就没有奥运成功;没有奥运安全,就没有国家形象。"确保安全是确保奥运盛会能够顺利召开的基础和前提。首都机场作为北京奥运会最重要的主降机场,将承担起奥运期间上百万旅客安全抵、离北京的重任。首都机场的安保工作是整个奥运安全保障工作的重要组成部分,关系到千万旅客的生命安全,也关系着国家形象,责任重大,不容有失。     

奥运交通服务瞄准金牌——奥运交通：安全畅通 优质环保

交通运输服务是奥运服务的基础性服务，直接关系到奥运会的成败。确保奥运交通安全、畅通、优质、环保，自然落在整个交通运输系统的肩上，并且只许成功，不许出现半点差错和闪失。根据北京奥组委的统筹安排，交通运输系统主要承担了六个方面的奥运交通保障任务，包括：奥运赛区赛时公路交通指挥和保障工作；奥运火炬传递公路交通保障与服务工作；奥运期间进京货车绕行交通组织与国道112等绕行公路整治工作；     

基于聚类分析的油料保障能力评估

油料保障能力评估是促进部队油料保障能力提升的重要手段。针对油料保障的特点,采用聚类分析法,对多个保障实体的油料保障能力评估数据进行分类。实例分析表明,该方法对多个实体的能力评估具有较强的推广价值。     

交通运输为奥运交出完美答卷

9月25日，交通运输部例行新闻发布会上获悉，交通运输部在奥运期间做到了措施到位、工作到位、责任到位、落实到位，没有发生人为责任事故，没有出现旅客滞留现象，圆满完成了奥运交通运输保障任务，为北京奥运会交了一份满意的答卷。     

石家庄机场候机楼招商工作全面启动

本刊讯日前从石家庄机场了解到,为保障北京奥运会而进行的石家庄机场改扩建工程已进入最后冲刺阶段,预计5月份将转场运行。为配合候机楼正式运行,日前,新候机楼内商铺、餐饮、贵宾室及头等舱冠名权以及楼内卫生清洁委托管理等工作的招标已全面启动。作为我国10个奥运备降机场之一,石家庄机场是距离北京最近的一个省会机场,奥运会、残奥会期间将承担起首都机场奥运航班备降、分     

应急条件下军队油料保障研究

如何在确保部队能够连续实施应急行动的前提下,把握全局,构建应急油料保障模型,从而能够在最短的时间内开始对多个油料需求点的油料保障工作。并通过实例分析,此模型能较好地解决应急油料保障决策问题．具有一定的实际意义。     

行管

首都交通窗口开展多语种培训；浙江交通厅部署安全工作为奥运护航；组织好运力保障奥运服务；“特殊党费”援助灾区；河南15个运输梯队支援灾区     

沈阳确保奥足赛运输安全

北京奥运会日益临近，沈阳届时将承办12场足球比赛。目前，沈阳市交通局正在按照交通运输部、省交通厅和沈阳市委、市政府的部署，积极备战“迎奥运”各项工作，全力做好奥运会沈阳赛区交通运输保障及安保工作。     

其他

民航奥运空管系统三级运行指挥中心正式启动本刊讯7月20日9时30分,民航奥运空管系统三级运行指挥中心在北京正式启动。7月20日至9月20日,为民航空管系统奥运保障的特殊时期。从7月20日起,民航局空管局和7个地区空管局的指挥中心、值班领导、工作人员全部到位。     

多机种综合保障基地油料保障调度与决策系统

本文着眼于多机种综合保障基地油料保障调度与决策实际需求,基于VRGIS及其它相关技术和方法,分析了多机种综合保障基地油料保障调度与决策系统的开发目标,设计了系统技术架构,阐述了系统功能划分,提出的方法可为系统实际开发提供有益的指导作用。     

后方油库抽组分队支援油料保障的特点和对策

从后方油库实际情况出发，分析介绍了抽组分队进行支援油料保障时抽组动员困难、训练时间难保证、装备编配问题多等特点；为提高后方油库抽组分队支援油料保障能力。着重从抽组效率、训练、装备三个方面提出对策。     

在绿色与花香之间——国道112线河北段奥运交通保障工程纪实

"经过广大交通干部职工100天的奋战,国道112线的路面技术水平全面提高,通行条件极大改善,安全保障,信息诱导体系也更加完备."6月30日10时,河北省交通厅公路管理局副局长田根成在河北高碑店宣布,国道112线河北段奥运交通保障工程胜利完工,加上此前已完工的天津段,奥运期间绕行路线112国道旧貌换新颜,7月1日至9月20日将承担进京货车绕行分流的重任.……     

基于层次分析法的机场野战油库选址研究

未来航空兵部队作战，敌我对抗激烈，战况瞬息万变，油料保障头绪多、时限紧、任务重。在航空兵机场油料保障力量遭敌打击或执行大机群、多机种超常强度进攻任务的情况下，机场油库原有容量及保障能力将无法完成保障任务，此时必须开设机场野战油库。在机场野战油库开设中，其选址问题尤为重要，库址选择是否恰当，不仅关系到机场野战油库自身的生存，也将影响到开设进度乃至作战油料保障任务的完成，甚至可能影响到作战的进程和结局。     

人文奥运 和谐交通

为成功举办一届有特色、高水平的奥运会,北京作为主办城市,面临着各种压力与挑战,奥运交通安全组织保障工作尤为突出。鉴于此,北京交管部门在借鉴国外奥运交通组织方式的同时,采取了一系列交通措施,以十大奥运智能交通科技系统为支撑,提高管理和执法水平,并推出了十项便民措施,将高效服务体现在交通管理方方面面、贯穿于奥运安保工作始终。开幕式交通更是创造了交通管理的四个空前,充分体现了北京交管部门现代化的管理水平。     

事业单位绩效工资改革的若干思考

事业单位绩效工资制度改革是一个系统工程,应紧紧围绕"为社会提供专业性公共服务"这一事业单位存在的社会价值而展开,涉及到行业属性、岗位评价、薪酬体系、考核制度、激励机制、过程监督等多个方面,如果仅局限于绩效工资改革本身来看待这项改革,无疑会低估其意义和作用。绩效工资分配关系着我国120多万个事业单位、3000多万事业单位从业人员的切身利益,应坚持"按劳分配、效率优先、兼顾公平"的原则,严格程序,细化流程,强化执行力及制度保障。