构建“两廊一圈” 实现中越“双赢”

“两廊”的建成,将成为中越之间的友谊之廊、交通走廊、物流走廊、新兴产业走廊、旅游走廊、科教文卫、信息走廊及生态走廊;而“一圈”也将建成为海陆交通港口圈、沿海城市圈、沿海工业为主的矿业圈、海洋资源开发与生态保护圈和海洋旅游圈。     

“两廊一圈”的构建与中越边境贸易应对策略

文章分析了中越边境贸易的现状及面临的一系列问题。针对这些问题,本文在七个方面提出了建议,以使在实施"两廊一圈"中,中越边境贸易得到更为快速的发展,边境人民能从中获得更大的利益。     

借"两廊一圈"平台,促南昆经济共同发展——南宁、昆明协同发展的路径和对策分析

南宁和昆明作为“两廊一圈”合作主体的两个中国西部的首府（省会）城市，具有各自的区位优势以及与越南发展国际合作的潜能，但两市发展速度都较为缓慢。与此同时，由于受传统观念和传统体制的影响，协同发展意识薄弱，导致两市内部合作的广度和深度远远不够，没有获得最大的发展空间。因此，从长远来看，南宁和昆明必须正确认清自己的地位以及相互之间的关系．在“两廊一圈”经济合作区中实现双赢。     

借“两廊一圈”平台，促南昆经济共同发展——南宁、昆明协同发展的路径和对策分析

南宁和昆明作为“两廊一圈”合作主体的两个中国西部的首府（省会）城市，具有各自的区位优势以及与越南发展国际合作的潜能，但两市发展速度都较为缓慢。与此同时，由于受传统观念和传统体制的影响，协同发展意识薄弱，导致两市内部合作的广度和深度远远不够，没有获得最大的发展空间。因此，从长远来看，南宁和昆明必须正确认清自己的地位以及相互之间的关系．在“两廊一圈”经济合作区中实现双赢。     

南宁“创新年”

随着中国-东盟自由贸易区加快构建、中越“两廊一圈”建设稳步推进、大湄公河次区域合作、西部大开发南贵昆经济带建设、泛北部湾经济合作逐渐兴起，南宁迎未了多机遇叠加、多区域合作的新兴机遇。     

中俄区域经济合作与东北老工业基地振兴的互动发展

近些年,在中俄两国政府的共同努力和大力推动下,两国的区域经济合作尤其是边境地区的经贸合作关系不断发展,其在区域经济合作中的地位和作用日益突出,合作共赢成为中俄两国区域经济合作所追求的共同目标.     

探析物流运输与区域经济的关系

物流作为区域经济发展的重要组成部分,对区域经济具有重要影响,物流运输能够加快产品流通速度,提高产品供应的灵活性和时效性,促进区域产业链的发展。同时,物流业的发展需要大量从业人员,涉及货运、仓储、配送、物流信息系统多个岗位,为社会创造了大量就业机会。此外,物流业的发展也带动了相关产业的发展,如交通运输、物流设备制造、信息技术等行业,形成了产业链的协同发展。通过加强物流发展,提高物流运输的效率和质量,进一步推动区域经济的繁荣和可持续发展。基于此,本文探析了物流运输与区域经济的关系,重点从四个方向提出物流运输与区域经济协同发展的措施,为促进区域经济的蓬勃发展助力。     

入世五年来中国参与区域经济合作的观察与思考

一、中国参与区域经济合作的现状 作为WTO规则的例外,区域经济合作已成为当今世界经济发展的重要趋势.入世五年来,中国一直致力于推进"三管齐下"的经贸发展战略--在推进多边自由贸易合作的同时,推进区域自由贸易合作和双边自由贸易合作.2001年,中国在"十五"计划纲要中明确将"积极参与多边贸易体系和国际区域经济合作"确定为提高对外开放水平的重要途径之一.五年来,中国参与区域经济合作建设从无到有,稳步推进,取得了良好的开局.     

区域经济合作增强了中国与境外国家金融市场的联动效应吗

区域经济合作正在成为新时期全球经济共同繁荣的重要推力,因此以“一带一路”为代表的中国区域经济合作框架备受关注。以2009-2019年“一带一路”沿线国家为样本,以中国与沿线国家的金融市场为研究主体,通过双重差分模型研究了“一带一路”倡议对中国与沿线国家金融市场动态关系变化的影响。实证分析结果显示:“一带一路”倡议提出后,中国与境外国家股票市场、债券市场和外汇市场的联动效应显著增强,该结论在进行一系列有效性分析和稳健性检验后依然成立。进一步言之,样本国家异质性分析结果表明:“一带一路”区域经济合作对于中国与海上丝绸之路国家金融市场的跨境联动效应比与陆上丝绸之路国家的更为显著;中国与OECD国家金融市场的跨境联动效应比与非OECD国家的更为显著;中国与邻近国家仅有外汇市场的联动效应较为显著,而与非邻近国家股市和债市的联动效应均显著。这些研究结果揭示了“一带一路”倡议下中国与沿线国家金融市场相关性的动态变化,丰富并拓展了政策视角下金融市场跨境联系的实证研究,对于加快构建国内国际双循环格局、维护全球金融市场平稳运行具有一定的参考意义。     

竞争与合作:日本、中国与东盟的区域三角关系

自1997年金融危机以来,东亚地区开始积极推动政治、经济、安全和社会等领域的地区合作机制的建立,以增强发展经济和共同抵御经济风险的能力。目前,多层次、多领域的"10+3"东亚合作框架已经建立起来。中国在2002年11月正式启动了"中国-东     

中俄两国合作创建区域经济开发振兴带的战略目标

2005年作为中俄两国推进战略协作伙伴关系的重要时期，受到了世界舆论的广泛关注。正是在这一年里，俄罗斯外交战略取向发生了具有转折性的重大变化，从理论到实际真正把中国作为俄罗斯外交的优先方向。这为中国在2006年举办“俄罗斯年”和俄罗斯在2007年举办“中国年”提供了有利条件，也使双方合作创建从俄罗斯西伯利亚与远东地区到中国东北与环渤海地区的区域经济开发振兴带的战略目标提上议事日程。     

全面落实科学发展观实现兴宁又好又快发展

当前,广西的发展正面临着前所未有的、重大的历史机遇。国家西部大开发战略深入实施,中国—东盟自由贸易区加快建设,泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、"两廊一圈"经济合作、泛珠三角合作、西南合作等多区域合作展开和深化,为广西发展提供了难得的机遇和广阔的发展空间。首府南宁市是多区域合作地缘经济的核心城市,区位优势明显。兴宁区作为     

区域经济一体化下福建与东盟的贸易合作态势分析

东盟和福建省地缘相近,资源相似,人文关系也十分紧密,自古以来就一直保持着悠久的贸易联系。随着我国和东盟区域一体化进程的不断推进,东盟成员国在福建的投资日渐增多,双方经贸往来频繁。在"一带一路"背景下,加强与东盟贸易合作的研究,对于福建融入海上丝绸之路经济带,具有积极的作用。基于以上,分析福建与东盟贸易合作的现状及存在的问题,探讨区域一体化下福建与东盟的产业合作的优势和劣势,提出新形势下进一步加强和深化双方经贸往来的策略,促进东盟各国的贸易合作提供一定的参考。     

值得一读的《俄罗斯西伯利亚与远东—国际政治与经济关系的发展》一书

西伯利亚与远东的土地面积是原苏联的５６．９９％，占俄罗斯联邦的７４．７６％，但人口只是原苏联的１１．１９％，占俄罗斯联邦的２１．８３％。不论是沙俄时期还是原苏联与俄罗斯独立执政时期，都十分重视西伯利亚与远东地区，强调俄国的强大有赖于这一地区，是建立未来强大国家的基础之所在。在前苏联解体前还是现在的俄罗斯，不论谁任最高领导，都把加速开发这一地区作为国家最重要的社会经济政策之一。１９９２年初，俄罗斯政府决定向市场经济转轨之后，还加速了这一地区的开放。世界各国特别是一些大国都十分关注西伯利亚与远东地区…     

和谐互动 共赢发展——谈新竞争态势下广告主与广告代理公司合作关系的构建

经过20多年的发展，随着国家对本土品牌倡导“中国制造”向”中国创造”方向的发展，本土品牌从无到有．少数品牌已经在国际市场开始崭露头角．并面临品牌的国际化运作的新课题。同时，随着我国入世承诺的逐步兑现，跨国企业比以往任何时候在中国的经营都更加强势。本土品牌也逐渐在从单纯追求短期的销售量提升转化向打造品牌力的方向发展了。隆力奇作为国内本土日化的第一品牌．近年来在注重品牌“知名度”向“美誉度”提升的同时，寻求和品牌广告代理公司的和谐互动，对品牌进行科学规划，对传播策略进行科学整合，已经成为隆力奇发展战略规划之一，也是增加隆力奇品牌的核心竞争力的有效手段之一。