通启高速公路机电系统的新特点和新思路

通启高速公路机电系统找到了IP这在电信领域已经得到广泛应用的“新技术”和高速公路机电系统的契合点．为高速公路通信专网提供了新的组网方式．为业内专家提供了新的设计、实施例证。     

关于公路机电系统设备维护、维修工作的实践与探讨

目前高速公路机电系统设备种类多、数量大、涉及的领域广．这给高速公路的机电维护、维修带来了一定的难度。到底是充分发挥高速公路公司自身的人力资源，还是聘请高速公路机电系统专业维修队伍进行维护、维修．笔者根据多年实际工作经验总结，分析．对公路机电系统设备的维护、维修提出了自己的看法。     

对高速公路机电项目监理工作的几点建议

高速公路机电项目监理单位是专业化、社会化的中介服务机构．受业主（建设单位）的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制高速公路机电项目的进度、质量．投资．公正地管理项目合同．使高速公路顺利通车的总目标得以最优化实现。     

通信设备在高速公路领域运维探讨及建议

【前言】高速公路机电系统中,通信系统是其他系统的承载和传输平台。通信网络的规划、建设以及网络建成后的运维对整个机电系统的稳定运行非常重要。但是,目前高速行业内对通信网络运维力量相对薄弱,通信设备的专业运维人员缺少。下面,就高速公路通信网络的运维提出一些建议,以供大家探讨。     

VoIP语音对讲系统在西安绕城高速公路南段的应用

随着高速公路通信系统和计算机网络不断完善和提高，高速公路网络通信正在朝着统一的融合网络发展，即在同一个平台上同时支持高质量的数据、语音和视频传输。在最近实施完成的西安绕城高速公路机电工程中，对讲系统通过计算机网络和通信系统来实现，使用IP技术实现对讲功能，在高速公路机电系统中进行了有益地尝试。     

高速公路通信系统维护现状及办法探讨

通信技术经过一百多年的发展．这一科学技术给现代文明生活注入新鲜活力．已经成为现代生产、生活必须的装备。高速公路通信系统作为其机电系统中的一个重要组成部分(一个承担信息传送的平台)被认为是高速公路的神经系统。高速公路通信系统的稳定运行．对于提高管理效率具有重要意义。     

致力于城市ITS建设的先行者--上海电器科学研究所(集团)有限公司侧记

上海电器科学研究所(集团)有限公司作为长期专业致力于我国ITS事业的高新技术企业，从上世纪90年代初至今，不但在全国各地近百项城市道路交通机电工程、高速公路交通机电工程项目的实施中形成了城市快速干道机电系统解决方案、高速公路机电系统解决方案、机场高速公路机电系统解决方案、高速公路隧道机电系统解决方案等具有先进技术含量的系统解决方案：开发出了拥有核心技术的高速公路联网收费软件、联网监控软件、车辆检测器、     

专业化、规模化：高速公路机电系统维护维修发展趋势

正如我们所熟知的高速公路机电系统具有系统功能繁杂,涉及技术面广,系统设备种类繁多的特点,给早期高速公路运营管理单位自行负责机电系统的维护、维修工作带来了相当的难度.     

高速公路机电系统的维护与实施

高速公路机电系统是高速公路投资回收的重要保障,它的稳定性和可靠性直接影响高速公路的服务水平和投资资金的回收,所以催生了高速公路机电系统的维护外包,专业的维护单位能够确保高速公路机电系统的稳定和高效运行,也为高速公路营运部门提高维护质量、节约维护费用和提高营运效率等发挥重要作用.     

浅谈机电系统维护企业发展战略

近几年,随着我国经济的快速增长,公路建设事业得到了迅猛发展,为适应高品质公路尤其是联网收费高速公路运营管理要求,包括通信、收费、监控在内的公路机电系统应运而生,与之一起萌生的,便是国内大大小小的机电系统专业维护企业。做好机电专业维护、确保公路营运工作顺利进行,从而实现自身与管养单位的双赢,是所有机电维护企业的愿望。但如何结合外部环境,充分发挥自身核心竞争力、适时介入维护专业的相关多元化,则需从发展战略管理角度切入评析。     

陕西高速机电系统专业化维护的实践与探索

前言 高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分。其正常运行对于提高高速公路的服务水平．方便人民群众安全便捷出行，服务陕西经济社会发展具有重要作用．因此．在高速公路运营过程中．对机电系统的良好维护．就显得尤为重要。目前．各省对高速公路机电系统的维护模式各不相同，有管理单位自行维护的．有委托机电工程施工单位维护的．也有委托专业公司维护的。     

浅谈高速公路机电设备的维护管理

高速公路的机电设备维护是一项技术含量高的综合性系统工程[1].高速公路机电系统是由计算机网络技术、电子电器技术、电气控制技术、通信技术等为基础组成的综合系统,主要包括监控(收费站及道路监控)、收费、通信三大系统和隧道机电系统;隧道机电系统包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等[2].长期稳定的维护管理,能够充分发挥机电设备的作用,推动运营管理水平不断提高.     

成雅高速公路机电系统综合防雷整改方案

近年来,全国高速公路收费站机电系统设备均有较多的雷击事故.成雅高速公路作为建设时间较早的一条高速公路,因其机电系统防雷设施老化或损坏和防雷措施的不完善,导致其机电系统防雷工作形式严峻.多次雷击事故中,收费站计重仪表、收费工控机、监控设备均受到不同程度的损坏.为了有效提高机电系统防雷整改的可行性及其防雷的能力,消除雷电对高速公路收费站机电系统的伤害,在防雷专业检测部门检测的基础上,与设计单位对收费站的具体情况进行详细的踏勘,并经防雷技术专家的技术评审和指正,本文提出了成雅高速机电系统综合防雷整改方案.     

高速公路机电工程招标中的设备选型控制分析

高速公路机电系统是高速公路畅通安全运营的中枢神经和重要保障,主要由监控、收费、通信三大系统和隧道监控、通风、照明、供配电、火灾报警等系统共同组成。在高速公路建设过程中,机电系统作为独立的工程单独进行招标并实施,工程主要包括机电设备采购、安装和调试,以及系统联网测试、试运行等环节。其中,如何科学有效地控制设备选型,是所有高速公路建设单位都在探讨和摸索的一个重要课题。     

降低高速公路机电系统维护维修成本探索

机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。     

高速公路机电运营维护管理系统探讨

近年来随着大规模的高速公路项目建设,高速公路监控、通信、收费等机电系统建设迎来了高速发展时期,高速公路机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理,目前全国约30%的高速公路运营时间超过5年,这些路段机电设备正进入养护维修的高峰期,还有部分路段的机电设备正进入各个业主单位自行养护维修的阶段.     

高速公路多业务光传输平台

前言 在高速公路机电行业中,随着电子产品技术的日益发展,通信、收费、监控等系统的设备在不断更新换代,其中光传输平台当前在高速公路机电系统中正逐步取代传统的矩阵设备,成为一种新兴的数字化、多级联网化、宽带化的机电产品.     

四川某高速公路通信系统设计

作为高速公路现代化管理的重要支撑系统,通信系统在高速公路领域内一直发挥着重要作用,本文设计的通信系统具有自我诊断能力和冗余功能,符合四川省高速公路通信系统总体规划,同时符合国家设计规范和技术标准。提高了高速公路的服务水平,取得了较好的经济效益和社会效益,最终实现了高速公路监控、收费与通信系统的经济实用性、技术先进性相统一。     

山西省高速公路联网收费运营管理体系探讨

截止到2003年9月28日，山西省一次性实现了1100公里高速公路收费，监控，通信三大机电系统联网。建立了高速公路通信骨干网，实现了全省范围的收费一卡通行和视频监控的全省三级联网，提高了高速公路运营效率，道路通行能力和出行安全便捷性。三大机电系统一体化建设竣工后，机电系统在高速公路运营管理中发挥着越来越重要的作用，为山西省高速公路实现智能交通管理打下了坚实的基础。为了进一步发掘三大系统网络资源优势，充分发挥系统功能，提高高速公路管理水平和服务水平，下面结合山西省的具体情况就如何理顺管理体制，如何加强系统管理和综合业务管理等一系列问题做一简单探讨。     

高速公路机电通信系统简述

近年来,国家越来越重视道路建设的重要性,大量修建高速公路就是重要体现。本文对高速公路机电通信系统建设相关内容进行了论述,对高速公路机电通信系统新技术进行了探讨。