促进公路运输经济发展的探讨

交通运输业在我国国民经济的发展中发挥了至关重要的作用,尤其是公路运输,与人们日常生活之间的关系更加紧密,实现了旅客以及物品的点对点运输,很多发达国家都将公路运输作为支撑其经济发展的重要动力。我国公路建设事业的发展如火如荼,很多大型公路建设项目纷纷上马,为经济发展奠定了坚实的基础。本文先对公路建设的现状及进行分析,并就怎样有效促进公路运输经济展开深入分析和探讨,阐述了公路交通运输对我国国民经济所形成的促进作用,并就公路交通运输未来的发展提出了有针对性的意见和对策。     

封面人物——王高乐

土右旗公路建设取得突破性进展,不光有天时、地利,更主要靠的是“人和”,靠的是一个团结奋进、求实创新的战斗集体。局长王高乐以身作则,身先士卒,全身心扑在公路交通事业上,以其深厚的理论功底、出色的领导才能和无私的奉献精神,把土右旗公路事业带入先进旗县行列。2002年获自治区交通厅和统计局第二次全国公路普查先进集体,包头市交通局村村通公路建设先进单位,旗委政府发展农区畜牧业先进单位、林业生态建设先进单位奖。2003     

国道公路美如画

衢州市交通（公路）部门，实施构建和谐公路交通建设、管理和养护，围绕美化道路交通环境主旋律，与林业、水利、环保等部门协同配合。对新（改、扩）建设的公路项目，尽量保持原有的生态环境，有效保存名木古树、名胜古迹景观。     

借鉴韩国经验 创造性地建设新农村

一、韩国新村运动的主要内容也是我国新农村建设的主要任务 韩国新村运动主要是做七件事.一是改善农村交通.新村运动初期,韩国大部分农村积极组织农民修路修桥,到70年代后期,全国基本实现了村村通公路.不少农民无偿让出自己的土地,供村里修路.二是改善农村住房.1971年,韩国250多万农户中的80%住在茅草屋,到1977年,所有农民都住进了彩钢或瓦顶房.三是推广电气化.上世纪60年代末,韩国农村只有20%农户有电灯,到1978年,全国98%的农户装上了电灯,90年代全国农村实现电气化.四是解决农村饮水困难.     

垦区交通行业管理者素质问题的探讨

<正> 公路交通运输是垦区经济的大动脉,对于垦区发展经济、改善人民生活、巩固国防、沟通城乡都具有十分重要的意义。随着垦区交通部门职能的扩大,运输管理、公路建设、规费征收、公路交通治安管理等都纳入省行业管理序列,使垦区交通部门成为行业管理的综合部门。交通行业管理效果如何,在很大程度上取决于行业管理者的水平,取决于交通管理人员的挑选、配备、使用和培训等工作的状况。因此,明确交通行业管理者的作用,尤其是明确管理者的素质问题,是十分必要的。     

因冰冻灾害中断公路全部畅通

2月22日下午，受灾最严重的桂林资源县境内县道百里至枫木公路、龙胜至资源公路全线畅通，至此，在我区交通部门的全力修复下，全区高速公路和国省干线公路正常通行，通市、县和乡（镇）的公路全部贯通。目前，自治区交通厅已解除我区公路交通突发性事件Ⅱ级预警，抗灾救灾工作重心投入灾后恢复重建。     

我国新农村建设的思考——基于韩国新村运动的经验

当前我国正在进行新农村建设,面临诸多复杂的问题,很多问题与韩国当年面对的问题非常相似,韩国新村运动实行的很多方法在我国新农村建设过程中可以借鉴,本文在介绍韩国新村运动发展过程的基础上,总结了韩国新村运动的成功经验,并结合我们的国情.具体分析了韩国新村运动对我国新农村建设的借鉴意义,提出了加快我国新农村建设的若干对策与建议.     

辽宁省农村公路可达性分析

交通网络是一个城市、地区乃至国家正常运行的命脉。合理的交通网络结构能够加速整个社会的运行效率,从而带动经济和社会的全面发展。农村公路是我国公路网的重要组成部分,通过对辽宁省农村公路的可达性进行评价,分析得出其公路交通网络可达性的空间分布格局,从而为该地区的农村公路建设提出合理化的建议。     

韩国新村运动及对我国新农村建设的启示

党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，明确提出了建设社会主义新农村的重大历史任务。如何建设社会主义新农村是我们面对的重要历史课题。韩国在20世纪70年代开始的新村运动，改善了农村环境，发展了农村经济，提高了农民生活水平，缩小了城乡差距，取得了令人羡慕的经济和社会成就，韩国人创造了“汉江奇迹”。韩国新村运动因此也成为发展农村经济、建设农村的典范。并且，韩国与我国都属于东亚国家，我国建设社会主义新农村的城乡二元结构背景与当初韩国新村运动的经济背景有类似之处，所要达到的目标也相似。因此，考察韩国新村运动实践，会对我国的社会主义新农村建设有一定启示。     

转变经济发展方式加快公路经济发展的具体对策研究

公路经济是包含一切和公路相关的经济,它既包含公路建设、新旧维修、收费等各种项目,也包括交通运输业相关的经济产业。本文首先论述了加快公路经济发展的重要性,提出了三点作用;其次,提出了加快公路经济发展的具体对策,从转变经济发展方式来探讨公路经济发展的未来之路。     

林区公路养护工作的困境及其对策

<正> 我省是全国主要林区之一。在大规模开发闽西北林区森林资源的同时,国家投资2.74亿元,用于林区道路建设,建成林区公路12969.28公里,其中国营7722.28公里,民办公助5247公里。随着林区道路网络的形成,林区公路养路系统也逐步建立和完善起来。目前,全省已建立了省、地、县三级林区公路养护管理体系。现有在职职工1641人,担负着在养林区     

广东封开上千亩耕地被无偿征用20年

＂3000多亩耕地,从1993年被征到现在都将近二十年了,我们一分钱的补偿也没拿到。＂广东省封开县长岗镇羊鹿头村村长张敬枝说。政府布告的内容显示,无偿征地的＂合法性＂出自封开县十届人大三次会议通过的《封开县人民政府关于动员全县人民支持公路建设实现我县公路建设新目标的议案》。     

肩负神圣使命浇铸世纪丰碑——新都县公路交通建设的情况调查

新都县位于成都市北郊,居“天府之国”川西平原腹心地带,是省级历史文化名城,成都市的科技、旅游卫星城,素有“天府明珠”、“香城宝地”之称。全县幅员面积482平方公里,辖13镇4乡,总人口5893万人,东南与成都市青白江、金牛、成华、龙泉驿等区接壤,西邻郫县,北连彭州、广汉市。地理位置得天独厚,是成都北大门的咽喉要道。90年代初,特别是1996年以来,新都县委、县政府解放思想,勇于探索,艰苦奋斗,坚持以经济建设为中心,以高度的热情和诚实的工作,重视和关心新都公路交通的建设,走出了新都公路建设的新路子,谱写了新都交通历史的新篇章。可以…     

韩国的新村运动

几十年前,韩国在推进工业化和城市化的同时,也面临工农业发展严重失衡的问题。这时,韩国组织实施了新农村建设与发展运动,以此在经济、社会均衡发展和人与自然协调发展方面作了探索。而这些经验在激发农民自主建设新农村的创造力、缩小城乡工农差距,以及对我们目前研究“三农”问题不无借鉴意义。     

时事围观

广东封开上千亩耕地被无偿征用20年"3000多亩耕地,从1993年被征到现在都将近二十年了,我们一分钱的补偿也没拿到。"广东省封开县长岗镇羊鹿头村村长张敬枝说。政府布告的内容显示,无偿征地的"合法性"出自封开县十届人大三次会议通过的《封开县人民政府关于动员全县人民支持公路建设实现我县公路建设新     

公路文化建设中的职工参与意识

公路文化建设是指公路行业在长期的发展实践中逐步积累形成的,体现公路行业价值理念的各种精神文化、制度文化和物质文化的总和,是公路事业发展的重要成果,是行业文明程度的显著标志,也是加快公路事业又好又快发展的必然要求。在当前,加强公路文化建设,     

渠县迎接西部大开发的政策与策略

党中央提出了实施西部大开发的重大决策 ,给渠县经济发展带来了前所未有的机遇与挑战。我们必须用新的思路指导渠县大开发 ,用新的精神风貌激励渠县大开发 ,用新的机制推进渠县大开发 ,用新的政策措施保障渠县大开发。　　一、夯实基础 ,抓紧基础设施和重点生态环境建设　　 1 要尽快确定政府支持发展的基础性建设项目 ,加大投资力度 ,加快建设。一是实施“改造主干道、畅通进出口、构筑新骨架、形成配套网”的交通发展战略 ,加快境内干线公路改造和乡村公路建设。二是优化调整城乡电网网架结构 ,加强农村电网的改造 ,推动农网的自动化。三…     

税费改革后公路养护思路与机遇

公路是国家现代化建设的重要基础设施,公路建设的关键有两个方面：一是加快高等级公路的建设,提高路网技术水平;二是加强对现有公路的养护管理,改善路网结构,保障公路畅通,在公路建设资金筹措越来越困难的今天,加强养护便显得尤为重要。     

浅析新农村建设之中韩差异性

新农村建设是我国现代化建设的重要内容,韩国的新村运动与我国新农村建设有一定的相似性,为我国的新农村建设提供了宝贵的经验,同时它也存在诸多问题值得我们借鉴。本文主要探讨了两国新村建设运动的差异性。     

新形势下公路行业党建工作开展思路

公路行业是促进社会经济发展的首要条件,是全面加快小康社会建设的政治保证。加强公路行业建设是党和政府的重要工作目标,促进公路行业的发展是实现公路建设的创新重要途径。然而,随着经济社会的发展,公路行业的生存和发展环境发生了重大变化,增加了新形势下公路行业党建工作的难度。同时,也是党建工作面临的需要解决的问题。