短途客运发展的影响因素及对策

当前，道路短途客运经营模式难以适应新形势的需要，城市空间的扩大拓展了公交市场，道路短途客运面临生存危机，短途客运在与城市公交的竞争中全面处于下风。公路建设的大发展，对短途客运的服务质量提出了更高要求，需要各级政府和交通主管部门转变观念，在管理体制、规费征收、票价体系、站务操作等一系列方面加以改革调整。     

铁路短途客运比较优势的整合管理

结合铁路短途客运市场形势 ,阐述了铁路短途客运“比较优势的整合管理”的内涵及主要做法 ,认为这一举措提高了铁路客运的综合竞争力     

探索

山西打击短途超限超载运输；河南加强农村公路建设管理。     

铁路短途客运的市场定位及对策

针对铁路短途客运市场份额的日益减少,提出铁路短途旅客运输应在经济发达地区重点发展城际客运、市郊运输和假日旅游运输等的市场定位,以及培育短途客运市场主体、建立短途运价机制、加快铁路基础设施建设,发挥优势、开创品牌、优质服务、加大宣传等发展对策。     

齐转换：从班线经营到出租客运

6月17日，301辆短途客运班车的经营者全部签订了整体转营出租车的意向书，并全部退出班线客运市场，至此，河北省唐山市7条短途客运班线在运行20年后正式退出历史舞台。这是唐山市为解决班线客运与并行公交客运的矛盾所采取的重大措施。唐山市把与公交并行的短途班线客车整体转营出租汽车客运，成功解决了多年困扰道路客运行业发展的难题。     

春兰网上物流服务业不断完善

日前，通过把自建的物流网络与Internet结合起来，春兰在Internet上开展了网上业务委托、网上产品跟踪、网上储运管理等项目，构建起长途运输与短途配送相结合，专业运输与社会运力相结合，大批量、远距离运输与多品种、小批量、高频率配送相结合的综合物流体系。     

春兰网上物流服务业不断完善

日前，通过把自建的物流网络与Internet结合起来，春兰在Internet上开展了网上业务委托、网上产品跟踪、网上储运管理等项目，构建起长途运输与短途配送相结合，专业运输与社会运力相结合，大批量、远距离运输与多品种、小批量、高频率配送相结合的综合物流体系。     

春兰网上物流越“流”越快

日前，通过把自建的物流网络与Internet结合起来，在Internet上开展网上业务委托、网上产品跟踪、网上储运管理等项目，构建长途运输与短途配送相结合，专业运输与社会动力相结合，大批量、远距离运输与多品种、小批量、高频率配送相结合的综合物流体系，春兰的网上物流已越“流”越快。     

见股不见车 农民乘公交

近年来，湖北省宜都市运管局以全省城乡客运一体化试点县市为契机，着力推进短途道路客运公交化改造，先后完成了境内东部沿长江、清江陆城至乡镇运距2．5公里范围内的短途道路客运公交化改造工作，并首开宜都市第一条镇村公交线路和乡镇区域性公交线路，实现了农村班线客运的升级，初步形成了城乡一体化客运服务体系。     

公交闪亮登场 农民便捷进城

经营主体复杂、经营状况散乱的农村短途客运如何改造为规范便捷、群众满意的乡村公交，这是道路运输行业管理部门在新时期面对的新课题。浙江省温岭市朝着农村客运干线公交化、支线网络化、服务人性化的改革方向，在整合运力资源、推行公司化经营等方面进行了历时四年的艰难