桥涵台背回填施工技术要点研究

当前,在我国国民经济不断提升的过程中,公路建设也随着快速发展,通车里程不断增加,所以,公路工程施工质量要求也就越来越高.现阶段,由于我国高速公路的里程在不断增加,绝大多数工程在施工完成之后,产生了桥头跳车的病害.所以,在公路施工当中怎样控制桥头的跳车问题,以提高行车的安全性和舒适性,是目前急需解决的重要课题.通过分析现代桥涵台背回填的施工技术要点以及施工质量控制要点,从而科学地探究提高桥涵台背回填施工技术质量的有效措施.     

桥涵构筑物台背回填施工质量控制

桥涵构筑物台背回填施工，因与路堤填筑施工不同步，施工难度大，且质量不易控制，为此，本文就施工准备、填筑施工验收和中间交工等内容进行了介绍。     

浅谈台背回填施工技术

本文主要讲述信南高速公路泌阳到南阳段在台背回填的材料的选择上,施工安排及具体施工方法和技术等方面控制解决桥头跳车的问题.     

如何控制公路构造物台背回填质量

本文就公路构造物台背回填产生病害的原因及如何控制台背回填质量提出了一些控制方法.     

加强桥涵台背回填质量控制避免跳车质量通病

随着高速公路的迅猛发展,随着交通量的增多,重载车辆不断增加,桥涵台背处跳车的通病表现的越来越明显,会给高速公路的使用带来很大的破坏,如何找到这些病害形成的原因,并有针对性地采取一些技术措施加以防治,是我们高速公路施工建设者的责任.     

浅谈桥涵及构造物台背回填的施工质量控制

公路工程应本着因地制宜、就地取材、经济合理、技术可行的原则,以防止特殊复杂地形条件下结构物及路基不均匀变形。采用基地、结构、回填结构相互作用的系统思想,通过加强州填处理,可减少结构物与路基的变形和破坏。     

桥涵台背压浆技术在公路工程中的应用

十天高速鄂陕界至安康段是国家高速公路十（堰）至天（水）高速公路陕西境的重要一段,其中34标合同段总长5.8公里,大中小桥8座,通道及涵洞6座,路基填筑高度平均6米,施工工期紧,未留工后沉降时间,不能满足《陕西省公路建设工程质量工作要点》（2009版）的有关路基填筑及“台背的要求。为确保台背工程质量,彻底杜绝通车后台背跳车现象,采用注浆处理,对桥涵台背进行加固处理。     

浅谈控制台背回填质量的施工工艺

针对我区的大型桥梁的台背回填的施工工艺的质量控制,如何有效的防止桥涵的跳车问题.     

浅论二级公路桥涵台背填土的质量控制

由于设计、施工等多方面的原因,会出现路面在桥涵台背回填处出现沉陷,甚至是出现断裂,车辆在上面行驶时,一般情况下会出现跳车现象,影响车辆通过时人们的舒适感,或者引起交通线路不顺畅.如果这一问题比较严重,会出现桥涵的梁板等主要承载系统破坏,通行车辆和人员的安全没法保证,容易引起严重的交通事故.因此,我们应该分析影响桥涵台背填土质量的原因,采取得力措施对二级公路桥涵台背填土的工程质量进行控制.     

用中粗砂作为填料的台背回填施工技术在公路桥梁施工中的应用

本文结合工程实践．从材料选择、施工工艺和质量检测等几个方面对中粗砂回填台背的施工方法进行探讨，以及提高台背回填质量，减少桥头跳车现象。     

用中粗砂作为填料的台背回填施工技术在公路桥梁施工中的应用

本文结合工程实践,从材料选择、施工工艺和质量检测等几个方面对中粗砂回填台背的施工方法进行探讨,以及提高台背回填质量,减少桥头跳车现象.     

浅谈公路桥涵台背跳车的原因及处理措施

本文从地基沉陷、台背填料压缩沉降、施工方法和结构体系上对桥涵台背跳车病害进行原因分析,并从理论和施工方法上探讨减少病害的防治措施.     

应用天然砂砾进行台背回填解决桥头跳车的要点

一、机理分析。从大量的试验数据证明，凡是密实的天然级配砂砾，大于5mm的砾石含量都在77％左右。室内实验证明，这样级配得干容重量大，为2．35g／cm^3。其机理为：含石量为77％的天然砂砾，砾石搭成骨架，细颗粒正好填满空隙；含石量小于77％，则形成砂石包，同样不能达到密实的程度。因此，天然级配砂砾是很好的回填材料，经过大吨位压路机的震动碾压，粗颗粒形成骨架，彼此找到一种最佳的镶嵌位置，这样的估计几乎是不沉陷的。     

液态粉煤灰配合比设计及回填桥头台背的技术应用

桥头跳车可以说是桥头台背与台背填料在施工衔接过程中出现的一种最常见的质量通病,从其形成的机理来看,是由于桥头台背和台背填料所使用的材料有其特性上的差异,从而在外力和自重的作用下产生的不均匀沉降以及台背填料对桥头台背施加的水平推力引起桥台倾覆所形成的一种质量通病.随着人们不断的研究和探索,一直在寻求一种材料,来消除材料的不均匀沉降和减小填料对台背的水平推力,避免桥头跳车的质量通病,而液态粉煤灰就是其中之一.     

简述桥涵施工及质量控制措施

桥涵工程施工过程中,影响和制约安全生产的因素比较多,在安全生产方面要加以重点控制,本文主要介绍了桥涵工程施工过程和质量保证措施。     

桥台后背回填沉降控制技术应用

传统材料和工艺用于桥台后背回填极易造成回填质量不稳定从而导致桥头跳车,采用免于碾压的液态水泥粉煤灰作为桥台后背回填材料,有效地控制了桥台后背回填的沉降值.     

浅析"三背"回填施工质量控制

"三背"的施工质量严重影响行车的舒适,回填达不到质量要求会形成桥头跳车.本文着重对"三背"回填施工的质量控制进行探讨.     

公路桥梁台背回填工程质量控制探讨

针对台背沉降质量通病,从台背回填的材料选择、施工工艺、技术要求到施工管理各方面阐述。     

小桥涵施工中常见问题分析与处治

本文分析了小桥涵在施工中产生的质量问题的原因及处治的方法。     

简述公路桥涵的施工要点

桥涵施工是公路路基施工中的一个重要任务，为把施工用机械、设备和材料顺利运进现场，并对其合理布置，达到人与物的统一，提高效率、保证质量、安全，中间要考虑很多因素。