地铁限流是与非

11月1日早8时许,北京地铁10号线双井、国贸等多个车站的进站口显示牌上打出了"本站限流请按顺序进站"的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障,地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。11月3日,北京地铁5号线列车在北苑北站车门被挤坏;4日,地铁1号线列车在万寿路上行站台车门被挤坏;15日,地铁10号线列车在劲松站出现折返     

南京地铁站点区位特征及其对周边零售业的影响研究

在诸多发达国家的城市,地铁是必不可少的交通工具,并且其立体的经济发展模式有着其自身的特点。在研究国内外主要地铁经济的发展模式基础上,对南京现已投入运营的1号线、2号线以及南延线进行调查分析,探讨南京地铁经济零售业发展的特点以及将发挥南京地铁经济的最大效益,并对正在施工或规划的新增地铁线路提出适当建议。     

基于蒙特卡罗模拟的南京地铁3号线对公交线网布局影响分析

选取南京地铁3号线附近最具代表的公交站点：南京车站、夫子庙站和桃园站进行调查,发现夫子庙站的客流量最大,桃园站的乘客平均等待时间最长。依据换乘次数少和耗时短,建立乘车选择优化模型,借助蒙特卡洛算法模拟得到地铁建成后这3个站点的客流量将分别减少16.20%、18.91%、31.30%。再用排队论计算3号线开通后乘客在南京车站、夫子庙站、桃园站公交的平均等待时间依次减少为1分42秒、43秒、51秒,且平均排队长分别减少49.6%,75.4%,85.5%,说明地铁3号线的开通能有效缓解交通压力。最后,给南京公交部门提出相关建议。     

南京地铁与旅游景区（点）的空间关联分析

运用空间相互作用理论中的威尔逊模型,对南京地铁1号和2号线的总共55个站点与南京所有的3A级以上的旅游景区（点）进行了旅游空间关联度计算,并在综合考虑旅游景区（点）的知名度后,确定了南京地铁自助游的网络中心点。结果表明,大行宫、西安门、新街口、鼓楼、珠江路等10个地铁站点的旅游关联度较强,大行宫、三山街、新街口、西安门、张府园可以成为网络中心点。     

日本对《京都议定书》的态度和策略综述

日本是一个群岛国家,位于大约北纬24°到46°之间,从北至南有北海道、本州、四国、九州4个大岛和6800多个小岛。国土面积约37.7万平方公里,森林覆盖率达66%,农业用地占13%。日本从北至南跨度很大,多山的地形和接近亚洲季风区的位置使其具有复杂多变的气候条件,季节差异很大,南部的冲绳属于亚热带气候,北边的冬季则多雪而漫长。日本2000年的人口统计为1.27亿,人口居住密度每平方公里约340人。1990—2000年G D P增长幅度为15%,达到481万亿日元。自1997年以来,日本经济受“泡沫经济”的影响有下降趋势。日本的初级能源生产在2000年时达到105.…     

浅谈福州市地铁1号线盾构隧道衬砌管片质量控制

本文根据福州地铁1号线管片厂目前生产状况，从管片工艺原理、管片制作工艺流程及制作要点、安全质量要求等方面介绍管片的质量控制。     

浅析宁波地铁商业资源的开发

宁波轨道交通1号线一期于2014年5月30号试运营,标标志着宁波正式迈入地铁时代.地铁商业资源的开发作为一项重要优质的收入来源,对提高地铁运营收益及可持续发展意义重大.宁波是一个新兴的地铁城市,本文将以宁波轨道交通1号线一期、2号线一期商业开发为例,分析目前商业开发存在的问题,并提出相关解决措施.     

地铁限流是与非

11月日早8时许，北京地铁10号线双井、阑贸等多个车站的进站口显示牌上打出了“本站限流请按顺序进站”的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障，地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。     

沈阳恒隆市府广场近地铁段内支撑施工技术

沈阳恒隆市府广场基坑西北侧紧邻沈阳地铁2号线，开挖深度迭20．1m，由于于地铁结构临近，无法采用支护桩＋锚杆的支护方式，故设计采用钢管内支撑施工方法。     

德黑兰地铁3号线工程:设计方案的特点及问题

继伊朗德黑兰市地铁1、2号线工程总承包之后,中信集团公司通过国际投标竞争又将承担德黑兰市地铁3号线这一特大型国际承包工程.本文围绕德黑兰地铁3号线工程的特点,介绍了在设计施工方案完成过程中,对工程范围、设计条件、技术标准、关键技术问题、设计施工方案、工程筹划等问题所进行的考量,希望对业界同仁提供参考.     

近20年气候变暖对农业生产的影响研究

当前全球气候变暖已成为不争的事实,由气候变暖引发出了冰层融化、海平面上升、灾害性天气频发等系列问题,同时给农业生产也带来了严重的影响。     

建设中的深圳地铁

深圳地铁项目自２０世纪９０年代初期提出，经历近１０年的酝酿期。１９９２年１２月２４日深圳地铁１号线投标，铁三院一举夺魁。在此期间，铁三院先后抽调大批技术精英云集深圳，陆续完成了多项可行性研究报告的编制。 １９９８年８月 ２２至２４日，铁三院编写的《深圳地铁一期工程可行性研究报告》通过评审，受到高度评价，被认为是“地铁可研最好版本”、“符合深圳市城市总体规划，内容齐全、数据翔实、方案可行”，使深圳地铁成为全国地铁审批解冻后，第一个获得批准的项目。 １９９９年５月５日铁三院成为深圳地铁一期工程总体总包…     

伊朗德黑兰地铁项目:带动机电产品出口的典范

伊朗德黑兰地铁1&2号线机电系统交钥匙工程是我国建国以来最大的综合性民用机电产品出口项目之一。在中伊两国最高领导人的亲切关怀下,由中国国际信托投资公司与伊朗德黑兰城乡铁路公司于1995年3月正式签署合同,1996年11月合同生效并正式实施。德黑兰地铁1&2号线全长为49公里,其中地下线34公里、地上线15公里,分三期建设。E2-M2段为一期工程,全长9.2公里;R1-A1-6段为二期工程,全长29公里;M2-X2段为三期工程,全长10.5公里。项目的全部土建工作包括地下隧道、车站及铺轨等工程由伊方完成,中方提供线路设计、咨询和铺轨指导等服务。中信公司…     

商铺:烫手山芋

成都地铁计划在2010年通车.作为1号线和2号线的换乘点天府广场站,规划有八大主题区域,包括特色餐饮、清吧、茶艺馆、土特产区、精品购物、数码体验、民间工艺、运动主题体验中心等等,如此布局,令它获得了"地铁之心"的美誉.     

地铁施工周边建(构)筑物保护方法之注浆加固法探讨

随着城市的深度发展，地铁具有高效而又合理利用空间的优势，使得各地的地铁建设如火如荼，而对地铁周边建（构）筑物的保护则就成为地铁施工建设过程中的关键。本文立足城市城铁建设过程中对施工周围建（构）筑物的保护，以成都地铁1号线（自动物园到华阳两江寺）施工周边建（构）筑物保护为例，就地铁施工建设周边建筑物的注浆加固、工程质量控制以及施工工艺进行了阐述，希望能够对地铁施工建设提供一些有用的价值。     

屏蔽门系统地下车站岛式站台火灾排烟的设计与实证分析

文中分析了实现屏蔽门系统地铁站台火灾时楼、扶梯口处风速的各种技术措施，并通过研究重庆地铁1号线站台火灾排烟工况的有关测试数据，进而分析相关措施的设计效果。地铁站台公共区火灾时可以实现窜烟情形下的排烟模式，实际测试数据表明考虑窜烟的排烟模式对楼扶梯口的风速影响不大，设计中应考虑“窜烟模式”。     

地铁主变电所功率因数偏低情况及改善措施研究

本文介绍了深圳地铁1号线工程已建成的主变电所功率因数偏低情况、产生原因并提出解决措施的建议。     

初步设计概算包干模式的施工项目成本管理

针对郑州地铁2号线实行概算包干的新模式,结合郑州地铁2号线01标施工项目成本管理实际,从“思想观念”、“对外”和“对内”三个方面探讨新形势下的项目成本管理。     

投资的福地 创业的热土——深圳市福田区投资发展环境介绍

一、福田投资发展环境介绍基础设施：·福田区地理位置得天独厚，毗邻香港，是深圳中心区所在地和东西南北人流、物流、资金流、信息流流通的必经之地及交汇点。 ·交通四通八达，东西向的深南大道、滨河大道、北环大道和南北向的新洲路、益田路、彩田路、华富路、华强路、上步路等主干线纵横全区。 ·深圳地铁1号线和4号线在福田中心区交汇，一期工程共有20个车站，其中12个车站在福田，福田是深圳地铁网线最密集区域，其枢纽换乘站、车辆段和行车指挥调度中心等都在福田。     

重庆地铁隧道风机运行状况综合评价方法的探讨

本文在构造地铁隧道风机经济性指标的基础上，运用主成分分析方法对重庆轨道交通3号线（两路口等车站）的隧道风机运行状况进行了综合评价进行了应用分析，提出了地铁隧道风机运行经济性的综合评价函数，为地铁隧道风机的运行、管理，提供了有效的特征指标。