现代化农产品物流体系探讨

农产品物流对于农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用。在新农村建设快速发展的形势下,长期制约农产品流通的物流问题仍然十分严重,重生产、轻流通的现象依然存在,突出表现为我国农产品物流信息体系不健全、农产品物流环节浪费严重、农产品物流成本高、农产品物流过程增值能力弱。     

徐州市冷链物流存在问题与发展对策

当前,徐州市农产品冷链物流存在的问题,主要是农产品冷链物流基础设施与技术落后;物流信息化,标准化水平低,系统混乱;农产品冷链物流环节较多;专业化第三方冷链物流企业短缺;冷链人才匮乏等。徐州市应吸收国外先进的经验和管理模式,发展农产品冷链物流基础设施;采用先进的信息技术,加快管理信息系统建设;减少农产品冷链物流环节;大力发展第三方冷链物流;培养冷链物流专业人才,以推动徐州市农产品冷链物流业快速发展。     

电子商务环境下山东省地标农产品供应链系统构建研究

电子商务是当代商品流通、消息沟通和资本流通快速运营与发展运营的趋势,也是虚拟经济的基础平台。实体经济发展的基础是供给链物流。只有虚拟经济和实体经济相互衔接与配合才能有效推动整个国民经济的协调发展。供给链物流要想在电子商务平台上运营,必须使地标农产品供应与需求双方不致出现不平衡的现象,同时要保持供应和需求信息的对等。通过电子平台可增加地标农产品生产和销售预期。核心企业要想发展现代农业,以供给链物流借助电子商务为平台进行地标农产品的销售形式是现代农业发展的必经之路。供给链物流形式下的电子商务平台销售的农副产品品种繁多,地域分布很广,其物流方式主要有四种:第三方物流一体化形式、战略合作式的运营形式、地区性物流配送中心形式和冷链物流运营形式。基于电子商务平台的供给链物流形式有许多标志性的农副产品,生产区域分散多样,主要有第三方物流一体化模式、战略联盟物流运作模式、基于供应链物流一体化的区域物流配送中心模式和冷链物流运作模式。具有里程碑意义的农副产品供给链物流形式的电子商务平台,可以促进地标农产品供给链物流运作流程的标准化,提高供给链物流的专业化水平,减少流通环节,降低物流成本,实现农业产业升级。     

发展低温物流提升农产品竞争力

本文首先阐述了低温物流的基本内涵及其对于农产品竞争力的作用意义和要求,接着分析了当前农产品营销环节低温物流的发展现状,着重指出了存在的问题,即低温物流系统设计中缺乏对于农产品营销各环节的集成和整合、农产品供应链之间的低温物流系统和环节缺乏有机链接、农产品低温物流中低温技术系统的研发和投入不足以及低温物流各环节的基于电子商务信息技术平台的信息共享机制和有效解决方案尚未有效建立起来,最后提出了发展低温物流提升农产品竞争力的建议和对策。     

我国农产品物流渠道分析及对策建议

美、日、法三国农业生产和流通在全球具有很强的代表性,其典型特征是渠道短、环节少,我国农产品物流渠道建设应借鉴其经验,结合我国国情,充分发挥政府在农产品物流渠道建设中的作用,尽可能缩短物流环节,加快农产品冷链物流发展,提高农产品物流的信息化水平,培育第三方物流主体。     

中国农产品物流的现状、问题及对策

农产品物流是社会物流的重要组成部分。物流主体组织化程度低,物流专业人才缺乏、物流基础设施落后,信息化程度低、流通环节多,模式单一等问题,严重制约了我国农产品物流的发展。应从物流基础设施建设、冷链技术、农产品信息平台、专业人才等方面,加强农产品物流体系建设,促进我国农产品物流的发展。     

关于农产品物流增值环节的挖掘分析

一直以来,农产品物流受到各种因素制约,存在较大的局限性,随着计算机网络技术快速发展,农产品物流成为了网络与信息的连接体,成为了真正具有增值价值的链条。因此加快农产品物流的发展速度,通过其增值环节来提升农民的收入,有效的解决三农问题。但是怎样才能提升农产品物流增值环节,是诸多相关专家学者研究的重要课题。本文从农产品物流增值环节意义入手,根据现状中存在的问题给出改进合理建议。     

新农村建设中的农产品物流问题研究

本文认为,农产品物流对于农业生产发展和农村经济繁荣具有十分重要的作用。在新农村建设快速发展的形势下,长期制约农产品流通的物流问题仍然十分严重,重生产、轻流通的现象依然存在,突出表现为我国农产品物流信息体系不健全、农产品物流环节浪费严重、农产品物流成本高、农产品物流过程增值能力弱。文章提出,为顺利推进社会主义新农村建设,必须把农产品物流作为一项重要任务来抓,提高政府对农产品物流的重视程度,加强农产品相关物流设施的建设,建立农产品物流投资的激励机制,充分发挥行业协会的作用,建立高效的农产品物流运作模式;同时,在现有物流制度下努力构建第三方物流中心,提高物流客体的增值能力,培养交易过程长期、稳定的物流链条,建立突发事件应急机制,及时应对市场变化,创新农产品物流体系。     

国内外农产品冷链物流发展的比较与借鉴

冷链物流已成为世界各国改善农产品流通条件、保障农产品质量、提高农产品附加值和提升农产品国际市场竞争力的重要技术之一.我国农产品在物流环节损失巨大,发展冷链物流是实现产后减损、提高农产品质量、促进农民增收最有效的途径,因此我国大力发展农产品冷链物流势在必行.本文结合我国的实际情况,提出了发展农产品冷链物流的相关对策建议.     

基于供应链一体化的农产品物流整合探析

我国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的地位.目前,我国农产品物流尚处于初级阶段,农产品流通体系还比较落后,农产品流通环节过多,物流技术水平低,物流成本高,农产品流通信息不畅.为推动农产品供应链体系进行一体化资源整合,优化组织与组织之间的运作,使之近似干组织内部的运作,实现整体效益的合理化、最大化,应运用供应链一体化思想,对农产品物流进行集成式管理,构建供应链一体化的农产品物流模式,推动农产品生产环节的集成、流通环节的集成以及生产与流通环节的供应链一体化集成.进而在生产层上,有效引导农民以合作社的方式、公司的方式组织起来,参与农产品生产、加工,促进农民增收;在流通层上,借助中介组织极大地提高农产品物流质量与效率,解决经济过剩条件下的需求不畅问题;在消费层上,通过多种方式促进农产品商品价值的实现,降低物流成本.     

农产品物流体系重构与优化研究——基于“两头诉苦、中间喊冤”现象的分析

农民、市民"两头诉苦",流通商"中间喊冤"是我国农产品流通中突出的问题,主要在于农户组织化程度低、物流环节多且协调性差、调控预警机制缺乏等原因,应按照供应链一体化思路重构农产品物流体系,加强专业合作组织建设,构建基于物流中心的专业化体系,加强信息平台建设,加快物流技术创新,加大政策扶持力度。     

推进我国农产品现代物流的基本思路与对策

现代物流由于速度快、成本低、损耗少、增值大、效益好而受到世界各国的高度重视。目前,我国的农产品物流还没有进入现代物流阶段,推进我国农产品现代物流必须努力实现农产品物流的系统化、信息化、标准化,并不断提高物流技术。     

提升农产品第三方物流增值服务水平的策略研究

发展农产品第三方物流是我国农产品物流由传统模式向现代模式转变的关键。我国农产品第三方物流企业要得到快速发展,关键在于提高增值服务水平。通过对我国农产品第三方物流发展现状及存在问题的分析,农产品第三方物流企业只有实施有效的客户关系管理,建立符合企业自身资源的增值服务模式,并不断创新增值服务类型,树立企业增值服务特色品牌,才能较好地为社会提供物流增值服务,从而更强地参与市场竞争,获得快速发展。     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

探讨物流银行业务运作模式及其风险防范

在现代物流行业激烈的竞争中,物流银行的介入可以为物流企业特别是中小企业寻找新的创造性的高附加值的增值活动以寻找发展空间,本文着重从发展我国物流银行的必要性入手,分析了物流银行的基本运作模式,探讨物流银行业务在发展中面临的风险及其防范措施。     

物流创新与增值服务

本文对物流创新与增值服务进行了概述,阐释了进行物流创新和追求增值服务的意义,以及企业如何在物流运作中实现创新和提供增值服务,论述了创新与增值的关系。     

国外农产品绿色物流发展问题讨论综述

国外早期注重农产品物流质量安全、运输效率、成本降低等方面的研究,为农产品绿色物流发展研究打下了坚实的理论基础。有关绿色物流与绿色供应链、绿色生产与绿色消费的研究,为农产品绿色物流发展指明了方向,提供了动力。积极借鉴欧美、日本等发达国家农产品绿色物流发展经验,加强政府宏观调控力度,强化政府引导行为,加大财政税收支持力度,加快农村金融体制改革,建立农产品绿色物流发展的合作金融制度,建立基于物联网的农产品绿色物流信息网络体系,完善农产品绿色物流发展的政策法规制度,对于发展我国农产品绿色物流具有至关重要的作用。