哈大齐工业走廊现代物流系统研究

建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前,哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体,完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。     

中国东北粮食物流发展问题浅析

粮食产量大,物流要求高,物流延伸难度大是东北地区粮食物流的基本特点;市场调控机制不足。物流体系建设缺乏统一性,物流流程不规范,基础设施建设落后,流通效率低下是粮食物流存在的主要问题。应从提高对粮食物流重要性的认识,加强粮食物流宏观调控,强化国有粮食企业市场化改革。培育壮大粮食物流主体,组建现代粮食物流配送中心和推进粮食流通国际化入手,构建东北地区现代粮食物流网络体系。     

黑龙江省粮食物流发展问题研究

本文认为,粮食物流数量大,物流要求高,物流难度大是黑龙江省粮食物流的基本特点;宏观调控市场化机制不足,物流体系建设缺乏统一性,物流渠道、流程不规范,基础设施建设落后,流通效率低下是粮食物流存在的主要问题.文章指出,应从提高对粮食物流重要性的认识,加强粮食物流宏观调控,强化国有粮食企业市场化改革,培育壮大粮食物流主体,组建现代粮食物流配送中心和推进粮食流通国际化入手,构建黑龙江省现代粮食物流网络体系.     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

中国港口和现代物流发展的机遇与对策

我国港口吞吐量已居世界领先水平,在位居世界吞吐量前10位的港口中,有7个是中国港口.我国港口的大发展得益于我国经济的大发展、对外贸易的大发展、基础设施的大发展、制造业的大发展以及全国性的区域经济战略布局.当前,我国港口和现代物流存在亟待解决的四大问题:全国港口同质化竞争激烈;各种物流方式、各种运力缺乏有效配置和衔接,缺乏一体化设计;没有形成一个社会化的物流平台和物流体系;国家在推动物流发展方面,没有完整的战略设计和政策体系.需要把加快发展现代港口与现代物流建设上升到国家战略层面.     

海南建立现代物流体系的政策探讨

文章从海南现代物流发展的现状出发，分析了海南现代物流体系建设存在的资源缺乏统一规划和规范管理、基础设施相对薄弱、缺少综合性物流服务、信息化程度低、高素质的专业人才匮乏等问题，并进一步探讨海南建设现代物流体系的政策选择，旨在为海南现代物流的发展提供有益的参考。     

浅析应急物流在消防部队后勤保障中的应用

消防部队后勤保障中应用应急物流是十分必要的，构建高效的应急物流体系是解决消防部队后勤保障工作的有效途径应急物流体系的构建策略是，构建应急物流保障体系，建立机动、灵活的应急物流指挥体系，构建高效的应急物资配送体系．应用现代通讯工具、构建应急信息网络中心，建立绩效评价体系。     

国内外科技金融结合模式对哈大齐高新区的启示

现代科学技术的革新给经济带来深刻变革,而科技产业的发展需要金融的强力助推。科技金融得到党中央和相关专家的重视。哈尔滨、大庆、齐齐哈尔作为黑龙江省重要的工业基地,近年来发展迟缓,影响了东北老工业基地的转型升级。当前,哈大齐高新区存在融资渠道单一、金融支持体系不健全、政府扶持不到位等问题。鉴于国内外在科技金融结合发展模式的经验,哈大齐高新区应构建以政府为主导的良好金融环境,加快资本化与资本高度化并建立多元化融资体系,依靠科技金融结合发展模式,有效缓解哈大齐高新区的金融支持困境。     

长吉图开发开放先导区物流体系构建研究

本文从长吉图开发开放先导区物流体系构建的必要性出发,深入分析了区域内物流发展的现状和存在的问题,提出了可持续发展前提下如何构建适合于长吉图区域的物流体系的一些政策措施。     

铁路货运向现代物流拓展的思考

近几年,物流发展迅速.作为综合交通运输的骨干,铁路运输业理应走在经营现代物流的前列.然而,由于受各种主客观因素的影响,铁路货运企业对发展现代物流缺乏必要的认识,没有形成以市场为主体的具有核心竞争力的体系.面对机遇和挑战,传统的铁路货运业必须加快向现代物流业转变的脚步,充分分析铁路物流企业发展的制约条件和局限性,考虑向现代物流业转变的趋势.在充分发挥自身优势,立足于现有资源的情况下,通过发展第三方物流、电子商务物流平台和绿色物流的基础上,发展我国的现代物流行业.同时思考国际物流发展对我国物流业的影响,以及我国应根据国情来发展我国的现代化物流业,使之成为我国现代物流的中坚力量.从而,为构建、发展有国际竞争力的现代物流奠定理论基础.     

江西现代物流业发展现状、问题与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设物流运行平台、以长远眼光重视物流人才的培养。     

第三方物流发展与第四方物流研究

我国发展第三方物流,应加强物流政策的宏观指导和引导,形成相关管理部门的协调与沟通机制;加强对物流企业的宏观管理,实行"准入制度";消除地域性、部门性、行业性的保护主义,构建全国性的统一的大物流市场;建立健全第三方物流发展的法律法规体系,消除物流发展的障碍。同时,要建设与现代物流发展相适应的第四方物流发展环境,使物流发展更加合理化。     

基于物流联盟的物流新业态发展初探

建设现代物流系统可以从发展物流新业态的角度入手,物流联盟是物流发展的新业态。物流联盟构建的模式,包括物流企业之间、非物流企业之间、非物流企业和物流企业之间构建的物流联盟模式。其中还涉及到了物流联盟的高级阶段——异业联盟。目的是通过构建物流联盟这种物流新业态来探讨建立现代物流体系的方法。     

构造现代物流体系 提高物流效益

我国传统的物流体系在一定程度上制约了我国产业升级 ,全社会物流费用占GDP比重过高。构建现代物流体系 ,尽快提高物流速度 ,是从整体上提高国民经济运行速度和质量的关键。因此 ,学习沃尔玛的经验 ,构造现代物流体系 ,降低物流费用成为必然。     

构建湖北区域现代物流体系的思考

随着中部崛起战略的提出,湖北要建设成为中部地区的现代物流中心。本文在分析湖北省区域物流体系发展现状及其存在的问题的基础上,探讨构建湖北省区域现代物流体系的对策。     

关于启动中国物流人才教育工程的几点思考

本文认为,从总体上看,目前我国尚未形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系,缺乏规范化的物流人才培育途径.为满足现代物流业的发展对物流人才的需求,必须尽快启动物流人才教育工程,从学历教育、继续教育、岗位培训三方面制定物流人才培养计划.     

论我国粮食物流共同化体系构建

粮食物流不仅是物流的一个重要组成部分,也是保证国家粮食安全的重要环节.目前,我国粮食物流体系还很不健全,粮食生产、收购、储存、运输、加工、销售等整个流通过程缺乏统一协调,亟需构建粮食物流共同化体系.文章采用系统化方法,构建了一个从省级调控中心到各级国有粮库、从各粮食经销商到农户之间的共同化体系.构建共同化体系,能有效提高整个粮食物流系统的效率,促使我国粮食物流节能高效,实现粮食物流从产地到餐桌(消费者)的共同化管理与调配,有利于在国内建成高效、顺畅的跨省区粮食现代物流主通道,实现跨省粮食物流的散装、散卸、散运、散存和整个流通过程的无缝化连接,达到国家对粮食的及时调配.     

区域商贸物流发展模式与对策研究

发展区域商贸物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域商贸物流发展模式具有重要的战略意义.本文通过对浙江义乌小商品城、绍兴柯桥轻纺城和山东临沂批发城三地的区域商贸物流发展情况的分析,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域商贸物流系统及发展模式,构建"物流园区-物流信息平台-物流网络节点"三位一体的商贸物流体系结构,逐步形成以现代商贸辐射力为导向,以现代物流为主导的大市场、大商贸、大流通、大物流发展模式.     

现代物流企业战略发展问题研究

本文深入剖析现代物流企业战略发展现实,指出企业战略发展面临的一系列挑战,重点围绕构建完善有利于我国现代物流企业战略发展的政商环境体系,构建完善现代物流企业战略发展的"十四五"规划体系、一体化产业发展体系、数字化运营体系、国际化经营体系,提出现代物流企业高质量发展的战略举措.     

哈大齐工业走廊金融集聚区打造研究

哈大齐工业走廊建设金融集聚区有其必要性和可行性。金融集聚区构建的基本思路可以概括为完善金融功能、突出两类培育重点、确立三条培育途径、构筑六大功能平台。应加强直接融资体系、间接融资体系、金融中介及金融市场体系的建设和金融人才的培养,以全力打造哈大齐工业走廊金融集聚区。