上半年SUV井喷城市SUV成主流

7月10日，中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销量数据，其中SUV销售1676万辆，同比增长43．8％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。针对今年上半年SUV销量出现的“井喷”现象，专家预计，下半年中国SUV市场销量仍将上扬，全年SUV的市场增长率将会稳居第一。     

SUV复苏时代的产品变革

2008年一季度我国SUV销量同比增长42．11％．2007年增长超过57．8％．可以说我国的SUV市场再次迎来了春天。SUV自从80年代引入中国后,曾迎来了短暂的辉煌．但在2000年油价上涨后跌入低谷。2003年的SUV销量增幅达到了200%,然后在以后的几年中小幅增长。而从去年起大幅度增长．我国SUV市场达到了复苏的小高潮。面对如此高的增长率．如此大的市场,几乎所有的SUV生产厂家都对中国市场重视起来．在车展上带来了自己最好的产品。     

双龙汽车在中国市场销量突飞猛进

上汽集团控股后的双龙汽车可谓春风得意。近日从双龙汽车中国营销部获悉，截至今年7月初，2007年双龙汽车中国市场整车销售较去年同比增长300％以上；截止到7月份，销量已经超过去年全年，增幅达到160％，在国内众多SUV品牌中增长率第一。     

SUV市场迎来动荡途胜含而待发

2005年的中国SUV市场是一个充满变数的市场。从2003年开始，国内汽车市场掀起了SUV热潮，越来越多的用户逐渐认可了SUV的实用性特点。而在2004年，作为乘用车整体市场的一部分，SUV领域并没有做到独善其身，其销售走势和整个乘用车市场基本一致，出现了大幅度下降。     

厚德赢天下品质蕴未来

一、陕汽2006年的辉煌 2006年．在行业整体略有增长的情况下，陕汽取得了骄人的业绩．全年重卡销售突破33万辆．实现增长率116％．单月最高增长率298.6％．连续12个月全国领跑，市场占有率达到11％：同时．取得了销售增长率全国第一．节油重卡销量全国第一．斯太尔平台重型牵引车销量全国第一，专用车市场增长率全国第一．服务网络体系及满意度指数第一．市场份额增长率全国第一等优异成绩。     

SUV在市场细分中突围

据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示：上半年全国SUV的产量为8177万辆。同比下降22．1％；销量为8．89万辆。比去年同期的9．6万辆下降了7．6％。产销量的下降导致了利润的减少甚至亏损，许多产量只有几百辆甚至几十辆的经济型SUV生产企业濒临破产的边缘。销量和效益比较好的，如经济型SUV中的长城、陆风、富迪、万丰、中兴等；中高端品牌庆铃、帕拉丁、东风本田C-RV，长丰猎豹，北京吉普、华泰特拉卡等则占去了整个SUV市场的30％以上。     

十一月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月回升，累计销量超过350万辆

11月，与上月相比市场低迷态势有所缓解，因此销量呈现明显增长。本月乘用车销售39.36万辆．比上月增长23.04％，同比增长33.48％，其中基本型乘用车（轿车）销售28.57万辆．比上月增长20.40％，同比增长45.25％；多功能乘用车（MPV）销售1.37五辆，比上月下降1.16％．同比增长56.50％：运动型多用途乘用车（SUV）销售1.64万辆，比上月增长1.14％．同比增长25．10％.     

两驱SUV超值"英雄":2.4 L特拉卡

SUV车型日益受到消费者的青睐，已经成为不争的事实。据中国汽车工业协会统计，2007年上半年SUV市场需求延续去年的旺盛态势，1—6月增长率达到39．03％，超过了乘用车22．26％的平均增幅。其中，两驱SUV销量增长迅速，共销售了7．94万辆，同比增长49．64％，远远高于四驱SUV29．74％的增幅。据最新统计，今年7月，全国汽车产销同比保持快速增长，其中SUV车型增幅尤为明显，产销分别增长103．39％和100．80％。     

中国：CRT市场份额跌至15％ 液晶占据半壁江山

赛诺市场研究公司数据显示，2007年上半年，中国CRT电视市场同比平稳下降7％，而液晶电视市场依然高速增长，上半年同比增长率高达140％，销量达到334万台，销额比重已达到总体彩电的54％，高出CRT电视16个百分点。在一级市场，CRT彩电的销售占比已不足I5％。专家预测平板电视将成为未来几年家电市场的最大亮点。[第一段]     

"解放"的天,明亮的天--访一汽解放汽车有限公司总经理李长江

随着国内五横七纵高速公路网的建立完善，在中国境内实现高速物流变得更为轻松现实。2004年国内汽车市场的销售形式也证实了这一点。2004年，国产轿车市场增速由上一年的35％下降到17．6％；而重型汽车销售却异军突起，增长幅度从上一年的4．2％提高到44．5％，远远高于汽车产业的平均增幅。在国内卡车市场长期占据龙头地位的一汽解放再次引起了人们的注意。