雪铁龙DS：是汽车更是艺术

从雪铁龙DS诞生到停产的半个世纪里,它创造了一个又一个传奇。作为一件工业化的产品,它有着令人艳羡的销售;同时它也是一件艺术品,在各大艺术展演中获得佳绩。当全新DS进入到人们的视野时,记忆又重回了那段由它创造的历史。     

长安标致雪铁龙DS5

9月27日,长安标致雪铁龙首款国产车型全新DS5在深圳举行了上市发布仪式,这款来自世界时尚之都巴黎的豪华跨界车终于在中国落地生根。代言人国际巨星苏菲·玛索的亲临现场,以及令人动容的惊喜价格,将现场火爆气氛推向了沸点。     

雪铁龙宁愿革命不愿苟活

他用自己的一生做了汽车事业前进的铺垫。     

中国古典汽车

最著名的中国古典汽车当数大红旗,在中国古典汽车收藏界,更是以是否拥有过大红旗作为界定是否够资格入门的直接标准     

中国古典汽车

最著名的中国古典汽车当数大红旗,在中国古典汽车收藏界,更是以是否拥有过大红旗作为界定是否够资格入门的直接标准。     

长安标致雪铁龙DS5 轮回

世间万物往往如此,它们有着属于自己的运行轨迹和规律,当它们在某一时点消失的时候,也往往就意味着它们终将会在未来的某一时点得以重生。这就是在新世纪轮回后得以重生的DS家族中的旗舰车型DS5。目前它已经在合资公司长安标致雪铁龙的深圳工厂实现了批量生产,很快就将上市销售,成为时尚一族的新宠。     

中国古典汽车

最著名的中国古典汽车当数大红旗,在中国古典汽车收藏界,更是以是否拥有过大红旗作为界定是否够资格入门的直接标准古典汽车文化在中国已经开始萌芽,但目前还仅限于少数收藏家和爱好者的小圈子,规模很小。不过,其收藏和品鉴水平却丝毫不亚于发达国家,而且由于中国古典汽车具有独特的设计韵味,因此很早就已得到世界古典汽车文化界的接纳和认可。最著名的中国古典汽车当数大红旗。不仅仅因为这个品牌被认为是新中国不卑不亢的气节象征,代表了中国民族汽车工业的崛起,包含着无数伟大人物和传奇故事,更因为大红旗的确拥有中国传统汽车品牌中最为丰富的车型     

“公路女皇” 雪铁龙DS系列的前世今生

在不久前结束的北京车展上,雪铁龙再次将其旗下的DS23老爷车放到了展馆。虽然是第二次展出（2010年北京车展首次亮相）,但这丝毫不影响参观者对它的兴趣。据雪铁龙展会负责人士说：＂我们经常会看到很多参观者围着它拍照,很多人都在议论它的历史。＂     

古典汽车漫谈

无论哪一种经典,都必须经过时间考验才行。这种容不得焦躁的漫长和耐心也正是“经典”一词始终保持足以引人重视的分量的原因 古典汽车品鉴和收藏一直是发达国家汽车文化中非常重要的部分,参与其中的主要是热爱汽车的社会名流、著名收藏家、大牌设计师、专业资深记者和疯狂爱好者。大众对古典汽车的热爱反映出一个地区汽车文化的深远和悠久,是一种颇有自豪感的高雅文化。     

古典汽车漫谈

无论哪一种经典,都必须经过时间考验才行。这种容不得焦躁的漫长和耐心也正是经典一词始终保持足以引人重视的分量的原因古典汽车品鉴和收藏一直是发达国家汽车文化中非常重要的部分,参与其中的主要是热爱汽车的社会名流、著名收藏家、大牌设计师、专业资深记者和疯狂爱好者。大众对古典汽车的热爱反映出一个地区汽车文化的深远和悠久,是一种颇有自豪感的高雅文化。     

DS就是DS

1955年惊人诞生,技术和设计完美融合,极具革命性意义;2009年大胆开始走上复活之路,依然让对手显得过时而老套当今世界,在汽车消费上面严重两极分化,原来中端产品占据最大市场,现在却发现高端车和低端车的消费人群越来越多。2011年10月,在巴黎,雪铁龙设计总监梅特鲁（Thierry Metroz）这样告诉《汽车商业评论》记者。     

标致雪铁龙陷财务危机DS在华业绩或破困境

6月28日,标致-雪铁龙旗下的法系豪华座驾DS车型登陆中国。此时,远在法兰西的标致-雪铁尼（以下简称PSA）集团CEO瓦兰遭遇前所未有的信任危机：据法国《论坛报》当地时间6月20日报道,由于销量下滑,加之对标致与通用汽车结盟的不满,PSA的最大股东标致家族希望其CEO玳利普·瓦兰及其管理团队下台,     

标致雪铁龙逼到绝境

近五年来标致雪铁龙的股票价格下跌了90%。接二连三的坏消息早已将标致雪铁龙逼到了悬崖边上。2月7日,标致雪铁龙宣布,计提28%的厂房与其它汽车资产,减计规模高达41.3亿欧元。尽管这一减计是非现金会计项目,不会影响该集团的流动性和清偿能力,但却反映出欧洲汽车业前景的恶化。     

雪铁龙大C4毕加索实用至上

什么是最适合中国家庭的汽车？这一直是各个汽车厂商不懈研究的课题。品牌？空间？动力？还是油耗？相信这些因素都是每个购车人考虑的问题。当然,如果这些因素能集于一身就太完美了。但有这样的车吗？在试驾过雪铁龙大C4毕加索后,也许这个问题已经有了答案。     

中法雪铁龙即将再度联手上海车展

4月22日至28日，第十一届上海国际汽车工业展览会将在上海新国际博览中心举行。继去年北京车展取得重大成功后，上海车展再次成为国内外各大汽车厂家关注的焦点。     

和雪铁龙C4毕加索难舍难分

如果还把MPV的关注重心落在宽大的空间上,那你可真不是一般的OUT,人性设计与安全设计并重的雪铁龙C4毕加索会告诉你,什么才是家用MPV的新境界,《汽车消费报告》邀请正准备购车的IT产品经理李雷。     

标致雪铁龙把脉中国

奥利维：“首先努力了解中国消费者和他们的期待,其次用一种恰当的、法国式的新颖方式来满足他们的需求”。     

标致雪铁龙在改变

<正>PSA需要在中国有一种全新的思路,不能在中国还是靠合资输入产品。集团在改变……2010年7月9日,标致雪铁龙集团(简称PSA)与中国长安汽车集团在法国巴黎正式签署了合资协议,双方约定将共同投资近85亿元人民币在中国成立合资公司。上周,标致雪铁龙集团和东风集团在武汉共同宣布神龙公司发展规划,双方加强合作,将以更加有效地管理、网点的加强和新工厂的建设,来实现2015年市场占有率达5%的目标,新规划还提出了丰富的产品及发动机计划和混合动力车型方面的规划。     

雪铁龙：拥有完善服务网络的汽车巨头

80年前,雪铁龙公司的创始人安德烈·雪铁龙先生曾经说过:汽车厂商卖的不仅仅是汽车,还有无微不至的服务。售后服务新理念早在1919年,安德烈·雪铁龙就率先提出了整车销售和售后服务概念。雪铁龙大胆提出要推出一种“未来汽车”,既非高级四轮敞篷车,亦非微型车,而是一种车身线条充满现代感、四座、四缸发动机、八马力、百公里油耗8升的鱼雷形敞篷汽车,而且每天将生产100辆这样的汽车。雪铁龙提出生产并销售整车的想法大胆而有创意,因为在那之前,所有汽车销售时实际上只是一个带发动机和底盘的汽车架子,其他零部件都还得另外配。在提出整车销…     

菲尔普斯 红得发紫的“外星人”

8枚金牌能带来多少财富效应？答案是：＂他现在是个价值10亿美元的家伙，他余生都不需要再找工作了。＂现在菲尔普斯已经换上西装，游弋于比泳池更为广阔的商业蓝海，准备创造新的财富奇迹。