福建沈海复线宁连高速公路全线通车

日前,历经3年施工建设的沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路Ⅱ期工程宁德飞鸾至增坂段正式通车,标志着沈海复线宁连高速实现全线通车运营。据悉,宁连高速起于宁德蕉城漳湾镇,终于连江县浦口镇,全长24．54公里。路线采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里／小时,全线新开通1处宁德东匝道收费站。沈海复线宁连高速通车,将成为宁德通向福州的又一条快速通道。     

桥梁桩基水磨钻成孔施工工艺介绍

该工程为宁德沈海复线福鼎至柘荣段高速公路A4合同段,属于山区高速公路。本文以金峰1号桥桩基施工为依托,详细介绍水磨钻施工工艺,为需要利用水磨钻施工的工程提供借鉴。     

桐山溪特大桥104+200+104米连续刚构桥抗风设计探讨

沈海复线福鼎贯岭至柘荣段为海峡西岸经济区高速公路“二纵”国家高速公路沈阳至海口纵线扩容工程福鼎(闽浙界)至蕉城段。桐山溪特大桥位于福鼎市山前镇山前村,跨越通乡公路和桐山溪。文章介绍了海西高速公路网沈海复线桐山溪特大桥的总体设计、构造特点和抗风分析。     

沈海复线漳州段高速公路桥梁砼外观施工质量控制

文中根据近年来在参与福建沈海复线高速公路建设所见到的施工实际,针对桥梁结构物砼外观质量出现的通病问题,提出了一些桥梁结构物砼外观质量控制方法和措施,希望对提高桥梁结构物砼的外观施工质量有所借鉴。     

高速铁路上跨既有高速公路大跨度连续梁施工技术研究

本文主要介绍了在新建成都至自贡高速铁路上跨内威荣高速公路（40+64+40）m连续梁施工中,由于该连续梁跨度很大且上跨既有高速公路,使得施工大安全风险高。为此项目部对该连续梁挂篮受力进行分析复核,同时做好安全防护措施。通过一系列举措,安全顺利地完成了该大跨度连续梁施工,保障了高速公路的通行安全。该上跨既有高速公路大跨度连续梁施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

广西柳州至南宁高速公路改扩建工程安全管理思路及要点探析

柳州至南宁高速公路(以下简称“柳南高速”)是国道主干线G72泉州至南宁高速公路中的重要组成部分,是广西自治区内南北贯通,串联桂林、柳州、南宁的交通大动脉.柳南高速公路在改扩建施工期间,由于柳南高速作为广西南北方向公路的交通主动脉,而柳南高速无一条完整的二级路与之平行,无法进行柳南高速公路封闭分流施工,只能采取边通车边施工的方式,文章从机制制定、交通管制组织、应急保畅措施等安全管理思路及要点进行了分析     

论路面贫混凝土基层施工控制环节

文章以广西全州至兴安高速公路路面第二合同段施工项目为例,介绍了在路面贫混凝土基层施工过程中应注意控制的施工环节。     

论路面贫混凝土基层施工控制环节

文章以广西全州至兴安高速公路路面第二合同段施工项目为例,介绍了在路面贫混凝土基层施工过程中应注意控制的施工环节。     

沥青混凝土路面的病害与预防对策

沥青混凝土作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为道路建设长久使用的一种材料,但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。     

盖挖法在梯田区隧道进洞施工中的应用

蔓耗至金平高速公路草果山隧道出口洞口段穿越梯田区,为保证隧道进洞安全,控制洞口边仰坡滑移、坍塌风险,采用盖挖法进洞施工的方式.本文主要介绍了盖挖法与地表注浆预加固法、明挖法的比选,以及盖挖法的设计方案.根据现场实践表明,梯田区隧道进洞施工采用盖挖法能有效降低隧道进洞风险,保证施工安全,对类似工程具有一定的借鉴意义.     

我国高速公路路基质量控制的影响因素分析

高速公路路基是高速公路的重要组成部分,其强度和稳定性决定了高速公路的强度和稳定性,通过对高速公路路基压实的影响因素进行分析,指出路基压实的关键所在,对高速公路路基的施工具有一定的指导意义。     

浅析公路路基沉降与控制

路基沉降一直是高速公路病害之一，现根据施工实践，认真分析公路路基沉降的原因与种类，并制定了详细的控制措施，为提高高速公路施工质量和使用寿命提出了自己的见解。     

宁德特大桥跨高速公路80m连续梁安全防护技术

宁德特大桥245~#～248~#墩采用三跨连续梁(48m+80m+48m)跨越罗宁高速公路,施工过程中为保证高速公路的安全运行,采用了安全防护桥的方案。文章主要介绍了安全防护桥的施工技术及安全保证措施。     

公路施工安全管理存在问题及应对措施

怎样保证安全地进行公路工程的施工，使高速公路交通建设顺利实现跨越式发展，是当前一项最为现实且重要的课题，本论文首先阐述了目前公路施工安全管理的情况，并对其产生的问题进行了具体的分析，深入探讨了使高速公路施工安全管理水平得以提升的方法措施。     

公路隧道洞口加强段施工技术的探讨

文章结合广西隆百高速公路柠檬坳隧道百色端洞口加强段的施工实践，介绍了台阶分部法与单侧壁导坑法两种隧道的施工技术，并进行了初步的总结和探讨，可为同类条件下的隧道施工提供参考。     

高速公路测量控制技术探析

高速公路是我国主要的运输方式,与我国经济发展存在密切的关系。但是,近年来,高速公路频频出现质量问题,对运输造成很大的威胁。解决高速公路质量问题,需要从施工着手,把握好每一个施工环境。测量工作在施工中有着重要的地位,若是测量出现问题,必然会埋下安全隐患。文章对高速公路测量控制技术进行了分析,并探讨了GPS技术在高速公路测量中的运用。     

高速公路施工安全管理问题探析

高速公路施工环境复杂、施工周期长、影响因素多,如果管理和操作不当,极易发生各种工程事故,造成人员的伤亡和财产损失。文章分析了高速公路施工中常见的安全事故及起因,探讨了加强公路施工安全管理的对策。     

高速公路软基地段高填方路基施工质量控制要点

随着时代的不断发展进步,城市化进程的不断推进,高速公路工程建设也得到了快速的发展。在实际的高速公路工程施工过程中,还存在着不同程度的风险问题例如在软基地段高填方路基施工过程中,施工质量就很容易受到地基土体含水量过多、土质疏松等问题的影响,从而影响到高速公路工程的施工质量。本文针对在高速公路软基地段高填方路基施工质量的控制要点进行简要分析探讨。     

框架桥下穿铁路顶进施工时线路加固设计及施工技术

本文结合南宁市仙葫大桥引道下穿铁路黎南复线南环线框架桥顶进施工实践,详细介绍了使用纵横抬梁法线路加固方案的设计、受力检算及施工关键技术,确保了铁路行车安全,为类似工程施工积累宝贵的资料。     

全站仪在公路施工测量中的应用

文章结合某高速公路的施工测量工作,介绍了该高速公路从导线布设到路线放样及高速公路互通建设所使用的方法并分析了该方法可行性。