不良地质地段偏压隧道的洞口施工方法浅谈

在修建山岭隧道时，经常遇到不良地质段洞口偏压情况，如遇雨季进洞，易发生洞口段坍塌。本文通过南疆铁路吐库二线阿拉沟隧道的出洞施工方案优化，对偏压隧道的洞口施工进行探讨，为不良地质地段的隧道施工提供一些经验。     

深圳：我国首座采用盾构机施工的过海隧道贯通

9月30日，深圳前湾过海隧道正式贯通。隧道全长1448．286米，内径2．44米。工程采用的掘进设备为目前世界上最为先进的泥水加压平衡式盾构机，主机部分长15米，全长65米，具有掘进速度快、安全性能高、地质围岩适应性强的特点，特别适合于穿越大江大海的地下施工。深圳前湾过海管廊工程位于珠江口伶仃洋大铲岛东海域上，是迄今为止我国第一条采用盾构机施工的过海隧道，因此被称为“过海第一盾”。该工程有望10月底建成，将为深圳前湾电厂输送淡水和天然气燃料。     

天津港（集团）有限公司

天津港是中国最大的人工港。是首都北京和天津市的海上门户，我国北方重要的对外贸易口岸。港区现有水陆域面积近200平方公里陆域面积47平方公里规划港口陆域总面积达100平方公里。目前。天津港航道可进出20万吨级船舶，主航道长35公里。航道底宽234米，水深-17．4米。     

中铁一局创造全国地铁盾构掘进新纪录

8月26日7时，中国铁路工程总公司所属中铁一局北京颐和园地下十多米处的地铁四号线第二十标段工地二号盾构机经过一个月的艰苦奋战，创造了始发当月盾构掘进成洞568．8米的全国新纪录，原记录是由中铁隧道局创造的562．5米。     

浙江省海洋资源开发利用的现状及潜力分析

浙江地处我国的东部沿海，长江三角洲南翼，海岸线总长6488千米，其中大陆岸线1840千米。内海面积3．09万平方千米，领海面积1．15万平方千米，连同毗邻的专属经济区及大陆架，总面积达26万平方千米。浙江省是我国海岛最多的省份，在近岸海域内，陆域面积大于500平方米的海岛3061个，占全国的40％强，其中海岛县6个，是全国的一半。     

资讯

吴子项目部3条分离式隧道全部贯通本刊讯(王友涛周鑫报道)9月4日早7点30分,由中铁一局三公司吴子项目部施工的吴堡至子洲高速公路第十合同段的姚家沟2号隧道右线正式贯通。至此,全段3座分离式隧道6个洞全部贯通。吴子项目部是国家“五纵七横”规划中的重要部分。该项目建设对于完善国家公路网主骨架,加快陕北能源重化工基地的开发建设,促进西部经济,特别是革命老区的经济发展,具有十分重要的作用。第十合同段全长3.384公里,其中隧道全长1.848公里,属于黄土隧道,地表黄土覆盖普遍,具有明显的湿陷性,施工时地表易下陷,甚至塌至地表,施工起来较…     

中国成套：中标乌克兰机场轨道交通线及机场配套设施项目

【本报讯】日前，葛洲坝集团一公司承建的柬埔寨达岱河水电站主坝导流洞底板混凝土开仓浇筑混凝土，标志着该电站导流洞混凝土施工已全面启动。导流洞工程是达岱河水电站今年的防汛施工重点项目，也是制约大坝施工的关键项目，葛洲坝集团一公司柬埔寨达岱河项目部高度重视，科学组织施工，合理调配资源，克服地质条件差、安全隐患多等不利因素，顺利实现了主坝导流洞底板混凝土开仓浇筑节点目标，受到业主称赞。目前，全长900米的导流洞，己掘进836米，支洞段至出口段550米己开挖贯通，进入混凝土衬砌阶段。     

中国大陆首条海底隧道将在厦门开建

中国大陆第一条海底隧道——厦门东通道，可望于今年5月开建，预计2010年建成。据了解，这也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道。     

北京城建开展“拜师学技”活动

【本刊讯】近日，由中交二公院设计的中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车。翔安海底隧道是世界上断面最大、覆盖层最浅、首次采用钻爆法建设的海底隧道。中交二公院历时12年完成了从方案研究、工可研究、到初步设计和施工图设计的全部任务，成为完全由我国自主设计的海底隧道。     

地铁施工监理之我见

深圳地铁×号线××一站一区间,由大开挖施工的地下两层车站和矿山暗挖法施工的区间隧道组成,车站全长243.5米,地下建筑面积10458平方米;区间隧道左右线均长1600米。本项目2008年2月开工,2011年5月完工,历时3年零3个月。     

天津港（集团）有限公司

天津港是世界等级最高的人工深水港之一，航道水深达——19.5米，25万吨级船舶可自由进出港。港区现有水陆域面积近200平方公里，其中陆域面积60平方公里，规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。天津港主要分为北疆、南疆、海河、东疆四大港区。正在建设中的东疆港区规划面积30平方公里，其中10平方公里将建成中国规模最大、开放度最高的保税港区。     

厦门观音山国际商务营运中心启动区全面开工

厦门观音山国际商务营运中心依山傍海，与金门岛遥遥相对，北接厦门机场和厦门本岛通翔安的海底隧道，南邻国际会展中心、国际网球中心、国际游艇俱乐部。规划用地96万平方米，总建筑面积220万平方米。拟建设65幢高层和小高层写字楼。     

厦门观音山国际商务营运中心启动区全面开工

厦门观音山国际商务营运中心依山傍海，与金门岛遥遥相对，北接厦门机场和厦门本岛通翔安的海底隧道，南邻国际会展中心、国际网球中心、国际游艇俱乐部。规划用地96万平方米，总建筑面积220万平方米。拟建设65幢高层和小高层写字楼。     

“超级工程”服务京津冀协同发展

7月11日上午,国产超大直径盾构机“运河号”刀盘抵拢接收井端头。这标志着由首发集团组织实施、中交隧道工程局承建的东六环改造工程东线盾构机即将接收,这项国家级创新工程取得突破性进展,我国最长盾构高速公路隧道东西双线贯通在即。“整个隧道具有‘长、大、深’三个特点,盾构一次连续掘进最长距离达4770米,是全国大盾构连续掘进最长的隧道之一;隧道设计断面直径达15.4米,是国内高速公路断面直径最大的盾构隧道之一;隧道最深埋深约75米,穿越京哈铁路、副中心枢纽站、地铁6号线、通三铁路等,为国内埋深最深的高速公路盾构隧道。”     

用隧道打通琼州海峡

琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,是我国三大海峡(渤海海峡、台湾海峡、琼州海峡)中最小的一个,东西走向,长80.3公里,宽度在18.2～35公里之间,水深60～80米,西浅东深,两岸地层以火成岩为主,峡底沉积有厚度达300米的砂岩,地层断裂构造主要有东西、北西和新华夏系三组,其中北西向断裂具有活动性,将对修建海底隧道产生影响。     

中国十七冶：国内最大无缝钢管基地主厂房开始吊装

【本报讯】日前,中交一航局兰新铁路项目部大阳山隧道芦草沟斜井提前贯通,这也是兰新铁路二线甘青段首个贯通的斜井。中交一航局兰新铁路项目部所承建的大阳山隧道位于青海省民和县、乐都县交界处,为单洞双线隧道。该隧道全长9405米。结合隧道所处地形、地质条件,考虑施工工期、洞口施工条件及运营期间救援疏散要求,该隧道设两座辅助坑道,即芦草沟斜井和脑沟斜井。     

中铁十六局集团向西部各界朋友问好!

工程简介 宝天高速大坪里隧道是一座上下行分离式四车道高速公路特长隧道，全长12．286公里，为亚洲第二公路长隧。中国铁建十六局集团宝天项目部主要承建隧道左线长6485米，右线长6482米，在右线3公里和6公里处设置了2座竖井，其中：1#竖井深233米，2#竖井深237米。工程投资一共3．75亿元（含一座大桥和一段路基），工期计划39个月，工程于2005年12月开工。     

国家电网26．7亿元支持绵阳提升灾区发展能力

[本刊讯]近日，中国铁路工程总公司所属中铁二局承建的哈大客专鞍山隧道主体工程顺利完工，为“三铺”施工奠定了坚实基础。该隧道全长2440米，集传统暗挖和明挖隧道、城市地铁、框架涵洞等施工工艺于一体，存在下穿军用铁路安全压力大、明挖衬砌结构类型多，工艺复杂，施工难度大等特点。施工过程中，中铁二局参建项目部多次召开专题会议，研究部署施工方案，加大资源配置，     

甬舟铁路建设迎来重大利好

3月8日上午,"海勘8"自升式工程勘探船在宁波甬江口海面进行海底地质钻探。据了解,这是甬舟铁路工程(金塘海底隧道段)海上钻探作业。自今年3月2日复工来,工人们将冲刺最后11个孔位的钻探,争取在一个月内完成任务,为全面开工做好准备。金塘海底隧道是甬舟铁路的一个重要控制性工程,全长16.2公里。自2019年5月起,金塘海底隧道海上段(长8.3公里,分六个区钻探)其它钻探点都已完成。     

黔彭二级公路黔江段改建工程

"8小时重庆"黔江黔彭段共长31公里,有大、中桥梁2080米/16座,隧道4140米/9座,桥隧全长6515米,占全线路长的21%.技术标准采用国家山岭重丘二级,路基宽度黔江至栅山6公里采用17米,栅山至彭水界25公里采用12米,桥梁荷载等级:汽车-20吨,挂车-100吨,路面采用水泥或沥青混凝土.