深水超长钻孔桩成孔工艺及水下混凝土施工技术

以滨州黄河公铁两用大桥施工为例,根据本工程的特点,重点介绍了施工便桥及水中工作平台的搭设,黄河水文地质情况下的钢护筒埋设,钻孔,混凝土浇注以及相应的质量控制。     

武汉北编组站野芷湖特大桥强岩溶地质条件钻孔桩施工

介绍武汉北编组站野芷湖大桥岩溶区域钻孔桩的施工,通过采用多级护筒跟进,合理选择钻机及其他有效措施,安全通过溶洞,保证桩基施工质量。     

九龙江北港感潮河段高速公路桥梁墩台趁潮施工技术

简述厦漳高速公路九龙江特大桥在北港,九龙江出海口54#桥梁高桩墩台采用在钢护筒上焊接牛腿、搭设工字钢支架作为钢托箱平台,充分利用涨退潮时间,进行低潮位墩台施工。     

浅谈钻孔灌注桩施工质量控制

钻孔灌注桩由于其施工工艺的成熟,适应性强、易操作、投入小,因此在公路建设中得到了广泛的应用。但钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何环节的出错,都将直接影响整个工程的质量和进度,并造成重大经济损失。必须针对钻孔灌注桩施工过程中经常出现的施工质量问题严加控制,确保完成桩基的施工任务。     

中铁十八局：沙坡头黄河特大桥合龙

日前，中铁十八局集团承建的宁夏跨度最大、墩身最高桥、上海至武威高速公路——沙坡头黄河特大桥合龙，为宁夏回族自治区政府建区50周年献上一份厚礼。上海至武威高速公路中宁至孟家湾段全长62．88公里，中铁十八局集团五公司担负第8合同段1．8公里的施工任务，其中全长13415米的沙坡头黄河特大桥是宁夏跨度最大、     

浅谈旋挖钻机在桩基施工中的应用

<正>旋挖钻机在国际上的发展已经有几十年的历史,在我们中国则随着最近五六年基建工程特别是高铁工程的大规模开展才被逐渐认识和应用,成为近年来发展最快的一种新型钻孔施工方法,旋挖钻孔灌注桩技术被誉为"绿色施工工艺",其特点是工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少。旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备,可以实现桅杆垂直度的自动调节和钻孔深度的计量;旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻斗的旋转,以钻斗自重并加液压作为钻进压力,使土屑装满钻斗后提升钻斗出土。通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土和泥浆置换护壁,反复循环而成孔。吊放钢筋笼、灌注砼、后压浆等同其他水下钻孔灌注桩工艺。此方法自动化程度和钻进效率高,钻头可快速穿过各种复杂地层,在桩基施工特别是高铁、市政房屋等工程的桩基施工中具有非常广阔的前景。     

大直径灌注桩深长护筒多功能钻机接驳埋设技术

针对深厚松散填土、淤泥质土、粗砂等地层大直径灌注桩施工过程中深长护筒的埋设，提出一种高效安全的多功能钻机埋设方法。在施工过程中先采用旋挖钻机引孔，然后采用特制接驳器将钻机动力头与长护筒顶端相连接，多功能钻机利用超强扭矩回转底部带合金刀头的护筒并对地层进行切削，同时将护筒下压至预定深度。该技术有效提高了大直径深长护筒的埋设效率，确保了护筒的安放垂直度，对周边地层影响小，为大直径深长护筒安放提供了一种新的工艺方法。     

加强质量管理 提高施工水平——钻孔灌注桩的施工技术与质量控制

钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及,但因属隐蔽工程（钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行）,成桩后质量检查比较困难。本文根据笔者十几年来参与几十个钻孔桩工程施工的经验．就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨．     

中建二局二公司鹤壁电厂三期工程荣获2009年国家优质工程银质奖

近日，中建三局总承包公司天津117项目自行设计的用于钻孔灌注桩消除上部非有效桩长侧摩阻力的双护筒获国家专利局授权。施工中，项目组织国内地基领域知名专家进行长桩施工技术专题研讨，在充分听取专家意见后，项目结合工程特点，就消除上部非有效桩长侧摩阻力进行双护筒设计。     

公路桥梁砼钻孔灌注桩施工质量问题及防治方法

砼钻孔灌注桩由于其对各种地质条件的适应性、施工简易且经济，在公路桥梁工程基础施工中得到了广泛应用。其施工大部分是在水下进行，过程无法观察，成桩后也不能进行开挖检验，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程质量和进度。必须防治在钻孔及水下砼灌注过程中经常出现的施工质量问题。     

钻孔灌注桩水下混凝土施工中质量控制

钻孔灌注桩具有施工简便、造价低、承载力大、沉降量小而均匀等优点。已成为在各种地质条件下桥梁基础的主要形式。但钻孔灌注桩在施工过程中由于水文地质复杂,影响因素较多,使水下混凝土质量难以控制,事故屡有发生,如卡管断桩、桩体局部松散、强度不足等。本文结合在施工中遇到的问题,谈谈如何进行钻孔灌注桩水下混凝土质量控制。     

浅谈桥梁桩基施工中常规问题及处理

桥梁桩基在施工过程中起着举足轻重的作用，但在其建设中总会遇到各种问题。本文论述了桩基施工钻孔过程中、清孔过程中及灌注混凝土过程中易出现的问题及处理措施。     

钻孔灌注桩质量控制管理

钻孔灌注桩由于具有单桩承载能力大,具有抗震性好、噪声小、无振动、无地面隆起或侧移、适用范围广、对环境和周边建筑物危害小等优点而广泛的应用于市政工程、公路桥梁、工民建筑、铁路、机场、码头等领域。特别是现时各大城市的市区改造项目使用相当普及且占据了重要地位。但由于钻孔灌注桩的施工环节较多,技要求高,工艺比较复杂,需要在一个较短的时间内快速完成水下灌注混凝土隐蔽工程的灌注,无法直观的对质量进行控制,人为因素的影响较大,若稍有疏忽,很容易出现一些质量病害,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全。因此施工中必须严格监管质量。     

上海建工：资产重组获批准

[本刊讯]截至2010年1月3日，由中国铁建中铁十五局天津公司承建的天津海滨大道南段二期Ⅲ标段，承台施工全部完成，取得了继桩基施工胜利收官之后又一个节点胜利。该标段、全长7．315公里。主要工程为红旗路互通立交、子牙新河特大桥以及之间所有路基、桥涵等工程。工程沿线大部分为虾池、盐池、河道、滩涂地、软基，并穿过工业区、增殖站、盐场、水产研究所等，     

新疆泰安公司：科技攻坚北泉化工园区工程

本刊讯 在化工园区建设中泰安公司遇到了两大攻关工程，第一个是20万千瓦发电能力的自备电厂两个冷却塔工程，单体工程高60多米，建筑面积1500平方米。该公司采用悬挂式翻模技术，自己动手制作模板、预制网隔板攻克难关，满足施工需求，一项单体冷却塔工程就节约成本20余万元，企业施工技能也得到提高；第二个是30万吨青松天业水泥厂八连体料仓筒工程。该工程系新疆自治区仅有的八连体工程，区内还没有一个施工单位承建过。     

中铁十四局：济南二环东路三合同项目部桩基工程完工

[本刊讯]日前，在济南二环东路高架桥工程第三合同段施工现场，随着最后一根长29．015米的桩基灌注完毕，标志着该项目部成为全线第一家完成桩基工程。截止目前，该项目部累计完成桩基216根、承台35个、墩柱41根、小箱梁预制33片，现浇梁浇筑1．5联，完成产值2800余万元。     

中国水电贯通南水北调东线控制性工程穿黄隧洞

【本刊讯】日前，中交二航局承建的世界第二高墩多塔斜拉桥——赤石特大桥正式开工。该桥是湖南汝郴高速公路控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米。中交二航局承建7#、8#主塔及引桥9#-25#墩施工任务，路段长1379米，7#主塔高290米，下塔柱高达180米，仅次于法国米约大桥。     

“世界第一高楼”缘何情定浦东

2003年2月13日上午，春光明媚。陆家嘴金融贸易区这片热土上，总投资1000亿日元，高492米的“世界第一高楼”上海环球金融中心工程重新启动。中共中央政治局委员，中共上海市委书记陈良宇出席启动仪式并为桩基施工按动电钮。     

BIM技术在桥梁施工中的运用研究——以芦沟河特大桥192m超高墩为例

为保证192 m超高墩芦沟河特大桥的顺利施工，将BIM技术及整体式高效施工平台运用于芦沟河特大桥左幅7号高墩的施工阶段。先通过Revit软件进行精细化建模，再导入Navisworks软件中进行施工方案设计与动画模拟。研究结果表明，经碰撞检测及内部三维分析后发现问题2处，对其改进后运用于实际施工中，提前85 d完成192 m超高墩封顶。另外，Revit软件可实现快速建模，但在实际工程中运用BIM技术时应结合详细的地勘资料，才能保证设计、施工方案的准确性。经原有造塔机局部优化后的整体式高效施工平台可运用于超高墩大跨径连续刚构桥施工阶段，在一定程度上能加快施工进度。研究成果可为超高墩大跨径连续刚构桥的施工过程提供实际经验，保障施工的顺利进行。     

钻孔灌注桩工程成孔施工中常见质量问题及防治

钻孔灌注桩在桥梁桩基础工程及施工中被广泛应用,因其孔内为泥浆,隐蔽性强,工程施工过程无法观察,各环节均易发生各类质量事故。因此,对现场地质、水文和施工条件采取科学、合理的预防措施,是保证桩基质量的关键。