湖南省风景区生态安全建设的伦理支持

本文简要论述了加强旅游生态伦理建设对于湖南旅游强省战略的重要意义,阐释了旅游生态安全建设的生态伦理属性,提出了提升旅游生态伦理品位的举措。     

生态功能在度假酒店旅游项目建设中的应用探究

在建设度假酒店旅游项目时,要想充分体现生态性,必须要综合考虑各方面的因素,以项目建设的功能出发,将生态理念融入旅游项目的整个建设过程。本文就主要围绕生态功能在度假旅游项目中的具体应用展开论述,根据生态旅游项目的建设原则,综合考虑各部分建设的模式,实现生态功能和旅游项目节能、环保设计的多方位统一,整体推进项目建设进程。     

城市生态文明建设与低碳旅游发展协调度研究——以山东省青岛市为例

建设城市生态文明,推进低碳旅游发展,进而促进旅游业的可持续发展。同时,低碳旅游发展对城市生态文明建设具有促进作用。以青岛市1999—2013年相关数据为研究对象,通过构建城市生态文明与低碳旅游发展的评价指标体系,运用耦合协调模型,测算出青岛市1999—2013年城市生态文明与低碳旅游发展的耦合协调度并进行对比分析。结果表明,青岛市生态文明与低碳旅游协调发展水平较低,但二者的协调程度整体走势良好。     

基于生态文明理论的沙雅胡杨生态旅游示范县建设研究

生态文明建设引领旅游发展方式战略转型。沙雅不缺少战略性旅游资源,关键是要在生态文明导向下,转变旅游发展模式,科学规划和设计,激活＂胡杨、塔里木河、塔克拉玛干大沙漠、渭干河绿洲＂等核心资源要素,集中建设2-3个国家级具有低碳旅游示范效应的高等级旅游景区,实现建设生态旅游示范县的战略新突破。     

文化生态保护区旅游可持续发展能力测评——以江苏省为例

文旅融合背景下,与文化生态保护区建设相融合的旅游应是可持续的。根据文化生态保护区可持续旅游评估需要,从社会、经济、环境以及资源开发四个维度构建旅游可持续发展指标体系,选取江苏省的4个文化生态保护实验区作为研究区域,运用多元统计的主成分分析法(PCA)、多目标规划法(MOP)与数据包络分析法(DEA)对其旅游的可持续发展能力进行综合评价,为加强文化生态保护区建设提供技术支撑。     

“美丽中国”视角下旅游产业可持续发展的路径选择

论文通过对"美丽中国"建设与旅游产业发展二者相互关系的探讨,指出"美丽中国"对旅游产业发展的积极作用,分析旅游产业对建设"美丽中国"所具有的优势,基于"美丽中国"视角,探讨旅游可持续发展的主要路径,即通过积极发展生态旅游、大力提倡生态低碳旅游以推进我国的生态文明建设,以此彰显旅游发展造福人类的最高价值取向,从而助推"美丽中国"梦想的实现。     

产业融合视角下江淮生态大走廊旅游开发研究

产业融合是江淮生态大走廊旅游开发的重要路径,在生态文明建设不断深入、乡村振兴加快推进、全域旅游快速发展的背景下,江淮生态大走廊旅游开发面临重大机遇。在旅游开发中,要以协作共建、观念创新、提升服务和多元营销的思路,促进旅游与农业、康养、体育、文化、教育等方面的融合,发展新型旅游业态。     

论乡村旅游开发中的生态文明战略

乡村旅游是促进新农村建设的有效途径。在阐明乡村旅游开发的双重影响基础上,认为生态文明是解决其负面影响的唯一途径。结合生态文明的内涵,从战略的指导思想、基础、方向、途径和关键等六个方面,探讨了在乡村旅游发展中应有的生态文明战略。     

创建国家水利公园 推进水生态文明城市建设——兼论水利旅游资源评价方法

针对水利风景区建设与发展中存在的突出问题,围绕推进生态文明建设和发展"生态水利、民生水利和旅游水利"总体要求,探讨了水利风景区旅游资源评价方法优化,提出水利风景区科学发展、融合发展、整合发展与跨越发展的原则导向;结合发展体验经济和旅游创新的思路,提出创建国家级水利公园和水生态文明城市的对策与建议。     

卧龙湖旅游文化品牌建设的对策与建议

旅游文化品牌建设对于提升当地旅游形象和市场影响力,推动旅游文化产业发展,发挥着积极作用。康平县卧龙湖拥有良好的自然、生态、历史、节庆、特产资源,是辽宁省内最大的平原淡水湖。近年来,当地积极发展旅游产业,建设生态项目,打造旅游品牌。针对发展过程中旅游文化价值挖掘不够,旅游品牌营销力度不足的问题,应该注重旅游文化品牌的定位与打造,通过政府主导推进品牌营销、构建网络营销系统、做好旅游品牌推广、加强旅游品牌维护等途径加强旅游文化品牌的营销。     

北京市西南区域发展的机遇与战略重点

本文认为,通往丰台、亦庄、黄村、良乡的轨道交通,将成为北京西南区域快速发展的关键机遇和战略转折点,建设永定河景观生态经济带将成为京西南区域协调和可持续发展的特色和重点.要进一步科学规划和建设完善丰台、石景山等区交通、信息等基础设施,建设重点学校、医院、金融和商贸中心等公共服务设施,提高其服务质量等级和品牌,建设北京南部会议中心,改善亦庄、良乡、黄村、门城等新城各项设施和发展条件,既有利于疏散市中心城市功能,缓解市区交通压力,也利于五区联合发展旅游休闲等生态友好型产业,促进全市统筹协调发展.     

传统旅游风景区的建设和保护

目前,我国的旅游风景区在发展中遇到设施建设、生态保护以及人文精神等众多方面的问题,从解决这些问题中探讨我国传统旅游风景区的建设和保护措施十分关键。     

基于生态文明的休闲度假目的地建设

休闲度假旅游这种大众化的旅游方式,在我国还处于刚刚起步的阶段。通过了解国内外休闲度假目的地建设的历史进程,继而对休闲度假目的地建设存在的问题进行深入研究,最后提出了基于生态文明的休闲度假目的地建设的策略分析。     

休闲旅游与我国旅游营地发展研究

自驾车游和家庭自助游作为当今休闲旅游的主要形式,其发展速度非常快,然而目前我国旅游营地发展欠缺,成为制约我国自驾车休闲旅游发展的重要“瓶颈”。在借鉴国外旅游营地建设经验的基础上,建议我国旅游营地的建设和完善要做好营地的选址、健全服务功能、完善经营管理、加强市场营销、重视生态环境保护等。     

扬州生态文化旅游发展研究

扬州具有传统特色的人文景观是发展生态文化旅游的基础和优势,通过对扬州生态文化旅游发展的优势和制约因素进行分析,提出扬州生态文化旅游发展可以采取对扬州市生态文化旅游发展进行总体定位,构建扬州市生态文化旅游发展空间布局,多途径调控扬州市生态文化旅游发展,继续完善扬州市生态文化旅游发展保障体系等对策。     

结构调整、承载力提升能促进旅游经济增长吗?——以东部沿海三大经济区为例

以中国环渤海、长三角、泛珠三角三大沿海经济区为研究对象,分别对2003—2012年三大地区的旅游产业结构水平和旅游生态承载力指数进行测度和评价,并从结构和承载力视角,揭示沿海三大区域空间差异特征,进而分析和检验产业结构、承载力对旅游经济增长的作用。结果表明,2003—2012年中国沿海三大区域的旅游产业结构向合理化和高度化转化,总体发展水平呈上升趋势,但长三角、珠三角波动较大表现出不稳定性,环渤海地区旅游产业结构波动趋势逐渐变小。各地区旅游生态承载力略有提升,但旅游生态需求大于旅游生态供给,旅游生态处于赤字状态,旅游生态赤字越来越大;旅游生态承载力提升、旅游产业结构调整能够有效推动旅游经济增长,旅游产业结构的正向作用大于旅游生态承载力。     

以“两型社会”建设为契机大力发展工业旅游

党的十七大报告强调要加强能源资源节约和生态环境保护,并指出：必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置。发展工业旅游顺应“两型社会”建设的要求,具有强大的生命力。文章介绍工业旅游的起源发展,分析工业旅游在中国的现状及发展意义,探讨如何更好地发展工业旅游。     

森林生态旅游开发建设与可持续发展

森林旅游作为目前国际上日益盛行的生态旅游业的主要形式,其发展前景广阔。通过阐述、分析当前森林旅游发展现状及存在问题,提出森林旅游业开发建设必须走可持续发展的道路     

鄂西南旅游资源开发的经济思考

鄂西南清江流域是待开发的旅游资源之“富矿”，无论自然景观，人积淀，都不亚于邻近各省，且富有地区特色，随着清江水电建设的发展和“清江模式”的成功，清江流域旅游资源开发的时机已经成熟。     

基于生态文明建设的城市公共休闲空间研究——以青岛市为例

建设生态文明型城市是我国社会经济发展的主要形式和必然趋势,城市休闲空间的设计是旅游规划和城市规划的主要内容,对城市生态文明的建设有重要影响。文章以青岛市为例,论述了城市公共休闲空间存在的主要问题,通过建立青岛市城市生态文明建设的基础现状指标,构建城市公共休闲空间的建设与生态文明基础建设的评价指标体系和耦合模型,针对现状提出了一系列为实现城市生态文明建设和居民休闲可持续发展的保障措施。