首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
小可 《上海企业》2010,(12):89-89
2010年11月29日,由嘉定区人民政府主办,上海市国家汽车及零部件出口基地联席会议支持,国家汽车及零部件出口基地(上海)和中国汽车报社承办的"中国汽车国际化发展战略研讨会暨国家汽车及零部件出口基地(上海)建设推进活动"在上海嘉定安亭出口基地举行。  相似文献   

2.
"十二·五"时期是上海从工业化向后工业化过渡的重要阶段,也是上海将从"四个率先"向"四个中心"转变的重要时期。在这五年中,提升上海汽车服务业水平,实现上海汽车服务业转型,是需要探索和破解的课题。联系自己的工作实际,谈一点粗浅的想法。  相似文献   

3.
秦梦凡 《上海企业》2022,(11):24-29
成立于2009年的博泰车联网科技(上海)股份有限公司(PATEO,以下简称“博泰”)风华正茂。作为中国车联网行业最早入局者、中国智能网联领域领军企业,也是中国规模最大、核心竞争能力最强、知识产权最多、产品用户体验最好的车联网企业,博泰致力于发展成为国际领先的智能座舱解决方案提供商、全栈的数字化核心技术自主研发供应商和智能汽车生态平台领导者。成立13年来,博泰始终坚持原创发展、永续创新,被认定为国家高新技术企业,入选中国IC独角兽企业、“上海市企业技术中心”企业、“上海市工程技术中心”企业、“上海市技术创新中心”企业、上海市知识产权优势企业、上海市“专精特新”企业、上海市“3+6重点产业首批合作企业”“上海民营制造业百强企业”。  相似文献   

4.
作为奥迪百年汽车科技创新史上的一个里程碑.奥迪独有的quattro全时四轮驱动技术经过25年的不断演变和发展.已经远远超越了技术本身。如今.奥迪quattro全时四轮驱动技术已经发展到了第五代.独树一帜的技术代表了世界汽车界驱动技术领域的最高水平。  相似文献   

5.
辉腾 《上海企业》2010,(10):87-87
2010年9月21日,一场名为"智造臻品,知者自智"的大众进口汽车新辉腾上市暨赏鉴大会,于第五届上海进口汽车博览会的开幕式上盛大上演了。来自主办方大众进口汽车有限公司、上海汽车进出口有限公司的领导,以及来自各界的百余名嘉宾出席了这一盛典。  相似文献   

6.
李靖 《中外管理》2010,(6):28-29
新能源汽车市场的启动,将是中国车企的一次重大"超车"机遇;全国近亿规模汽车市场的次第升级,也将使新能源汽车比房地产更有吸引力。但是给这个市场"点火",并不容易。  相似文献   

7.
荣威350承担着奠定荣威品牌家族脸谱特征和改变消费者对于品牌认知的双重任务。它的设计不再强调传统的英伦风格,而是开始形成东方特征,是中国自主品牌乘用车设计的一个里程碑3月17日,南京浦口,荣威350下线。上汽集团董事长胡茂元如此评价这款车:它不仅是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型,作为荣威品牌的第三款车型,也是上汽深化自主品牌建设的转折点。  相似文献   

8.
《监督与选择》2011,(1):172-175
2010年12月10日,由《产品可靠性报告》杂志社与中国汽车质量网联合主办,凤凰网汽车独家门户支持的首届"中国汽车品质总评榜"正式揭晓。在这份完全基于消费者评价意见的"2010年度中国汽车品质总评榜"榜单中,共有11款车型获得了年度品质杰出车型称号,5个品牌获得了年度质量可靠品牌的荣誉。  相似文献   

9.
<正>中国现已成为汽车产销第一大国,随着科技的发展和人们对生活品质要求的提高,汽车不仅仅只是一种交通工具,更多服务需求出现在汽车消费之中。有业内专家指出,未来,汽车将成为继手机之后,人们日常生活中最重要的消费服务终端,而联结这一消费需求的手段——车联网与车载信息服务产业(以下简称"车联网产业")正面临前所未有的发展机遇。车联网产业发展新机遇车联网是物联网技术在交通系统中的应用。从广义角度上说,包括车与车、车与路、车与人之间建立网络、实现交互,满足娱乐、安全、效率的需求。  相似文献   

10.
中国现已成为汽车产销第一大国,随着科技的发展和人们对生活品质要求的提高,汽车不仅仅只是一种交通工具,更多服务需求出现在汽车消费之中.有业内专家指出,未来,汽车将成为继手机之后,人们日常生活中最重要的消费服务终端,而联结这一消费需求的手段——车联网与车载信息服务产业(以下简称“车联网产业”)正面临前所未有的发展机遇.  相似文献   

11.
全国人大代表、上海汽车总裁陈虹一直密切关注国内汽车工业的"低碳、绿色"发展,并为此在今年两会中提出了《关于构建国家级新能源汽车产学研创新与产业化联盟的建议》、《关于油品质量与汽车节能减排标准同步提升的建议》和《关于以节能环保、促进消费为导向.深化汽车产业税费改革的建议》等三个议案。  相似文献   

12.
在我们为国内的汽车品牌归类时.荣威是被归为自主品牌之到的。其实,准确的说,荣威应该算是一个国际化的中国品牌。荣威品牌于2006年诞生于上汽集团,但其汽车技术却来源于上汽集团之前收购的英国汽车“罗孚Rover”。  相似文献   

13.
大胆设想     
《经营者》2010,(17):105-107
上海汽车技术中心设计总监马征鲲说,海贝是动感有机形态,叶子是均衡自然形态,未来荣威品牌的产品也会有更多自然形态和绿色元素  相似文献   

14.
拿到荣威350的调查结果,很为这个"非典型"的自主品牌高兴。尽管调查结果离"完美"还有一些距离,但作为自主品牌,这样的成绩已经算是非常出色了。  相似文献   

15.
马吉英 《中国企业家》2013,(22):101-103
如果有哪家创业公司说自己在甩开汽车里的屏幕同时,还能登上车联网这条船,会不会有点另类?语镜(全称上海语镜汽车信息技术有限公司)就打算走这条路。  相似文献   

16.
舞可 《经营者》2014,(22):113-118
如果说秦体现了商人的精明,那么荣威550插电式混合动力轿车则体现了上汽在新能源汽车方面的强劲技术实力 如果说比亚迪以一种商人的精明推出了纯正并联但遭人质疑的插电式混合动力轿车秦,那么上汽集团推出的荣威550插电式混合动力轿车则代表了中国新能源汽车发展的另外一种实力。  相似文献   

17.
Roewe荣威品牌乘用车从中高端产品出发已经取得初步的成功,那么旗帜鲜明地选择世界为我所用汽车发展路径的上海汽车,其Maxus大通品牌商用车能复制这样的成功吗?这是全新的商用车品牌——直到2011年2月28日上海汽车集团股份有限公司(简称上海汽车)董事长胡茂元在上海科技馆启动台上的水晶球,中西合璧的Maxus大通品牌才在上海发布。  相似文献   

18.
夏季高温,热浪来袭。麻烦始终缠着有车族,以致损耗加大、故障频发,水箱"开锅"、发动机"粘缸"、着火的、爆胎的、电路受潮短路,连平日里放在车上的打火机、饮料、香水也成了"定时炸弹"。为何平时安然无恙的爱车变得如此脆弱呢?本期将重点关注夏季汽车保养。定期保养防自燃引起汽车自燃的原因各式各样,通常情况下,汽车漏油、电线老化等原因导致的自燃事故占据绝大多数。  相似文献   

19.
赵庭锐 《监督与选择》2010,(10):150-151
提到汽车安全,我们首先想到的往往是"主动安全"、"被动安全",这是对汽车安全系统比较广义的概括,除此之外,其实在我们日常用车的过程中,许多并不太起眼、但却经常用到的配置却对汽车安全同样起着非常重要的作用,这些配置大多并不直接"隶属"于汽车安全系统,容易被忽略,所以我们称它们为"非典型"的汽车安全装备。  相似文献   

20.
张南 《经营者》2014,(10):247-255
监管政策、资金来源、提升专业性、二手车金融如何破冰、与互联网电商如何融合都是摆在汽车金融面前的课题与车联网、电商、新能源相比,汽车金融的前景要明朗得多,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号