中国高速铁路建设回顾与发展思考

从中国高速铁路前期论证、国务院作出决策以及规划安排,建设战略设想、建设战略安排及建设组织多方面,回顾了中国高速铁路前期和规划研究、建设发展历程.分析了高速铁路在推动都市发展,形成交通圈,带动经济增长和产业转移,促进旅游业,带动房地产,缩小城乡差距发挥的巨大作用.对中国高速铁路未来发展有关问题进行了思考并提出建议.     

趋势七 新理念、新技术影响"发展方式"

党的十七大强调,提高自主创新能力,建设创新型国家,是国家发展战略的核心和提高综合国力的关键.交通是国民经济的基础性、先导性产业,要把增强行业创新能力作为交通发展战略的核心、积极推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新,加快建设创新型交通行业.     

无水港发展的制约因素及支撑条件

基于无水港与产业集聚的密切联系和内陆经济中心城市规划建设无水港的现状,分析无水港发展面临的问题及其支撑条件.目前无水港发展的内在不足主要体现在物流基础设施、物流信息水平、物流服务能力和物流产业发展的体制因素等方面.无水港发展的支撑条件除物流基础设施、物流功能和服务、运营主体与投资主体等内在条件外,经济环境、资源或产业条件、基础设施条件、区位条件、政策环境、人才环境也是不可或缺的外部环境条件.     

"十四五"我国交通运输安全发展面临的问题、形势和政策建议

交通运输既是我国国民经济发展的基础性产业,又是一个服务性行业,交通运输安全直接关系到社会经济和交通运输事业的健康发展.党的十九大报告不仅提出交通强国建设,而且印发了《交通强国建设纲要》,同时对交通运输安全生产和应急工作也提出明确要求."十四五"时期是开启全面建设交通强国新征程的起步期,交通运输将面临更加繁重、更加艰巨的发展任务,安全生产则是确保各项任务平稳实施的基本前提.     

夯实物流业为国民经济发展筑牢基础

2021年是我国在"十四五"期间开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,也是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的关键时期.在新发展格局下,加快构建支撑高质量发展的现代产业体系,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓.     

我国智慧物流存在的问题及对策研究

伴随着我国经济的快速发展,各个地区的经济交流不断加深,使物流产业获得了快速进步.在我国物流行业不断建设的过程中,其会以互联网作为主要发展基础,不断向智慧物流的方向迈进.然而在我国物流产业发展建设过程中,政策导向并不是非常明显,存在很多的技术问题和服务问题,导致其很难获得较大程度进步.在这一情况下,本文针对相关内容展开了...     

道路运输企业向现代物流经营转型研究

物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,对促进生产、拉动消费具有十分重要的作用.不久前,国务院出台的<物流业调整和振兴规划>,将物流业与汽车业、钢铁业等产业一起纳入国家十大产业调整振兴规划之中,并明确提出了振兴物流业的四大重点工作和九大重点工程,第一次全面提出关于物流业的建设规划,这对进一步拉动内需、促进物流业的健康快速发展具有十分重要的意义.     

广州市物流产业转型升级对策研究

广州市位于改革开放的前沿地带,是泛珠三角区域的中心城市,在国家海上丝绸之路战略提出和广东自贸区发展的机遇下,根据广州市城市发展总体规划,应发挥广州市作为华南地区主要物资集散地和国际贸易枢纽的优势,以建设国家现代物流示范城市为契机,以建设亚洲物流中心、与港澳错位发展的南方国际航运中心为目标,重点推进口岸物流、产业物流和城市配送物流的发展,全面提升广州市物流业的信息化水平,使之建设成为立足珠三角、辐射华南、具有全球影响力的国际现代物流中心.围绕此目标,在国内产业转型升级的背景下,广州市物流业必须在新常态下稳增长,在创新驱动中促转型,要积极寻找适合于自身发展的特色路径.     

浅析物流背景下农业经济增长的影响因素与发展

引言 物流产业是现今中国产业发展的重要支柱产业之一,物流产业的发展对于国家的综合国力提升具有非常重要的意义,对于其他与之相连的产业经济发展也意义巨大.在现今的时代发展中,物流是大多数产业发展中的重要步骤,是各大产业经济发展中的加速器.农业是我国的基础产业,在物流背景下农业发展有了更为广阔的空间,而农业经济也呈现出不断增...     

双循环发展格局下数字供应链智慧物流系统构建

现阶段,电子商务网站的快速发展,结合当前技术,亟需建设物流体系.智慧物流体系应运而生,可为消费者提供更加满意的服务. 一、双循环发展及智慧物流概述 1.双循环发展.物流是一种基础性、战略性、先导性的产业,是国民经济运行的重要支撑.物流业双循环发展是指国际与国内形成同步发展格局,我国产品可面向国际市场辐射,从而进行有机串...     

高速铁路建设促进长三角区域产业转移和结构调整研究

随着高速铁路的发展建设,根据点轴理论,沪宁、沪杭高速铁路的开通运营和即将开通运营的宁杭、杭甬高速铁路为长江三角洲区域的产业转移规定了方向和路径,区域一体化发展促进了产业分工与协作,以及产业结构调整优化,打破了城市之间人才和资源流动障碍,并在高速铁路沿线形成产业带,通过轴带的功能,对整个区域经济发挥拉动作用.     

国际贸易综合改革试点下物流人才培养策略分析

<正>0.引言为了满足现阶段贸易产业的发展需求，我国建设了一部分国际贸易综合改革试点^[1]。本文以改革试点为核心，分析国际物流相关政策，与经济效益之间的平衡状态，以期为物流贸易产业的发展提供新的发展路径^[2]。在国际贸易物流产业的发展过程中，物流人才的培养，是产业进步的最核心动力^[3]。     

加快铁路建设发展 促进低碳经济发展

以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式已经成为加快建设资源节约型、环境友好型社会的主导力量,其中构建低碳交通体系是发展低碳经济的关键,而发展铁路运输是构筑低碳交通体系的核心.铁路运输能源消耗低、污染排放小、综合性价比高,是适应我国能源结构要求、符合节能环保的运输方式,因而低碳经济发展要求运输结构向低碳化转型,铁路路网布局要适应未来低碳产业集群的需要.以哈尔滨铁路局为例,提出加快铁路建设发展步伐的建议:加快新线建设速度;实施既有线电气化改造;实现机车动力更型;优化运输组织;广泛应用节能减排技术;科学发展规模运输;预留路网布局发展空间.     

关于发展公路交通产业投资基金的思考

本文提出了发展公路交通产业投资基金,引入更广泛的社会资金参与交通建设,是有效缓解公路交通建设资金严重不足、化解债务风险和信贷资金过度集中的风险、进而促进公路交通又好又快发展的重要手段。     

管理赋能邮政快递企业发展

在全球新一轮科技革命和产业变革中,信息基础设施的建设是数字经济发展的基础。目前,我国已建成全球最大规模光纤和移动通信网络,村村通光纤和4G/5G比例均超过98%。由于信息基础设施、"新基建"的建设和完善,催生新的产业形态,成就了新的网络消费模式,助力了快递物流产业的发展。     

推进资源优化配置构建现代综合运输体系——专访中华人民共和国交通运输部部长李盛霖

未来一段时期,中国交通运输业仍将处于大建设、大发展阶段。面对全球经济下滑的局面,中国政府已经把交通运输产业列为优先发展的产业,表明国家大力支持交通运输产业发展的思路也是一贯的。交通运输部将贯彻落实中央决策部署,加大力度,加快交通基础设施建设,千方百计增加投入,进一步扩大内需,促进经济增长。     

论我国物流产业融合的途径

产业融合是提升传统产业的有效途径.我国传统物流产业迫切需要通过产业创新升级发展成现代物流产业,从而进一步拓展产业规模和经营范围,不断增强市场竞争力.产业融合则是实现这一目标的重要手段,产业融合包括产业内部融合和产业外部融合,而两种途径都需经过产业渗透、产业交叉、产业整合等手段实现.     

基于中原城市群交通结构特征的城际轨道交通发展策略

随着城市化的发展和城市群的形成,发展轨道交通成为解决城市群交通问题的首选.发展城际轨道交通对城市群建设的意义是强化城市群交通运输网络整合,强化城市群空间地域结构整合,以及推动产业布局空间重组和产业集聚.根据中原城市群交通结构的特点,提出该地区发展城际轨道交通的相关策略.     

全国人大代表徐冠巨: 提升供应链效能助力双循环发展格局

"十四五"规划提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局.全国人大代表徐冠巨认为,供应链效能提升是现代流通体系建设,构建新发展格局的核心环节.徐冠巨建议,加快发展融合型物流新基建,推动产业数字化升级,提升中国供应链效能,促进新发展格局加快形成.     

谱写现代交通文化建设大文章

现代交通是国民经济和社会发展的重要支撑及桥梁纽带，也是全面建设小康社会、推进中国特色社会主义建设进程的先导产业和先行军。现代交通的地位和作用，确定了科学发展现代交通文化建设的深邃内涵。所以，科学发展现代交通文化建设，作为一个必须创新实践的重要课题，赋予了“科学发展的核动力、交通文化的营养剂、