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1.
赵淑娟 《中国交通信息产业》2004,(10):137-137
早在2000多年前,人类对雷击就已经有了记载。2000多年来人类对雷电的抗争从来没有停止过。雷击是指一部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或是带电的云层对大地之间迅猛的放电.雷击通常有三种形式直击雷、感应雷(二次雷)、球形雷。雷电运用它在短时间内以脉;中形式通过的强大电流对它作用范围内的事物造成损害.尤其是直击雷。由于雷电流也是电流.具有电流的一切效应.雷电流产生的热效应、电动力效应、静电感应和电磁感应、雷电流的;中击波都可能引起 相似文献
2.
现代防雷工程,从设计到施工,接地问题是首要项目.良好的接地系统应包括接地装置和连接网络两部分.接地装置的主要任务是尽可能多地将雷电流导入土壤中,同时不在接地装置上产生危险的电位差.等电位连接网络的主要任务是消除建筑物上及建筑物内所有设备之间危险的电位差并减小建筑物内部的磁场强度. 相似文献
3.
田捷 《中国交通信息产业》2011,(11)
目前对雷电防护的研究,已由初期的直击雷防护发展到电气系统、电子系统的现代防雷系统研究,防雷标准也由各国自行制定发展到全球一体化大趋势中。雷电的危害雷电表现形式主要分为直击雷和感应雷,球形雷和云边闪。其中球形雷较少发生,云边闪对地面电子设备基本无影响,只有 相似文献
4.
阮烜民 《中国交通信息产业》2013,(5):37-39
本文从近年来在东南沿海地区部分高速公路的缺陷责任期维护工作入手,探讨雷电多发地区高速公路外场监控设备的常见故障及处理方法和维护心得。高速公路外场监控设备主要用于对高速公路沿线的交通、环境状况进行实时检测并进行信息发布。常见的外场设备有:可变信息标志、摄像机、诸如车辆检测器、气象/能见度检测器等。通常这些外场设备,在运行了1-2年后,都会有不同程度的故障。本 相似文献
5.
概述近年来,随着机电设备的广泛应用,雷电对高速公路机电设备的危害程度也在不断增加。据统计,在高速公路机电系统中,弱电系统是最易遭受雷电侵袭的系统,雷电造成的故障至少占弱电系统故障总数的40%以上。为了避免雷电带来的安全隐患,建设一个良好的、规范的防雷系统十分重要。目前,并没有一套完全适合高速公路的防雷规范,防雷系统的设计、 相似文献
6.
雷电灾害频繁发生,造成不计其数的人员伤亡和财产损失,其中由输电线路引入的雷电感应脉冲造成的灾害尤为突出.SPD(电涌保护器)作为降低此类灾害不可或缺的装置,具有非常重要的意义.SPD在使用中,会不可避免地产生老化,或者其他异常原因导致热脱扣装置动作,使SPD不能正常工作,需要及时更换.由于SPD的老化不可预测,是随时可能发生的,因此,在线监测、预警就显得尤为重要. 相似文献
7.
冯民学 《中国交通信息产业》2006,(9):51-52
雷电是大气层中常见的强电磁干扰源,已成为近二十年来电子设备损坏的最主要原因.雷电灾害已被国际电工委员会(IEC)称为“电子化时代的一大公害”。高速公路机电系统是一个功能强大的电器、电子系统.现代通信、监控、计算机技术在高速公路得到了广泛的应用。备类机电设备遍布全路段.而且往往多处在旷野.极易遭受雷电侵袭。由于以往在高速公路设计和施工中防雷问题一直重视不够.防雷问题往往被忽视,高速公路机电系统的防雷薄弱环节较多,机电设备遭雷击损毁的事故时有发生。轻者部分设备被雷电击坏,系统丧失部分功能:重者全系统瘫痪.经济损失惨重,给高速公路运营管理安全带来极大隐患。随着智能交通的不断完善.机电设备的广泛应用和电子设备集成化程度不断提高,雷电对高速公路机电设备的危害程度可能还将不断增加。因此高速公路尤其是机电系统对雷电的防护刻不容缓。 相似文献
8.
收费站在建设期间对机电系统防雷做出必要的设计,由于防雷设计中对等电位技术要求不明确,施工中隐蔽广场措施不够到位,雷电灾害还是给收费系统造成不少损失,为减少雷电灾害对收费机电系统的破坏,本文主要探讨在现有的收费防雷系统基础上,通过技术改造完善防雷技术措施。 相似文献
9.
概述浙江金丽温高速公路建设在山区野外,机电设施对外界的干扰极其敏感,而雷电电流产生的瞬变电磁场对机电设备的干扰给交通安全带来了极大隐患。浙江金丽温高速公路开通营运以来,每年都不同程度地受到雷击的破坏,严重影响机电设施的正常完好运行。据不完全统计,2005年度全路段雷害情况如下: 2005年3月6日A收费所供电系统遭受雷击,A、B、C三相高压 相似文献
10.
孟凡 《中国交通信息产业》2009,(6):85-86
涉及雷击一般分为直击雷和感应雷。直击雷是指雷电直接击在建筑物构架、动植物上,因电效应、热效应和机械效应等造成建筑物等损坏以及人员的伤亡。在高速公路中使用的电子产品种类多,因此如何做好机电系统防雷接地直接击在建筑物、构架,因电的问题日益突出。弱电系统在机电设备中广泛应用,对弱电设备的建设,同时也要加强对弱电设备的防雷,否则一旦有雷电波侵入,设备损坏一般是巨大的。 相似文献
11.
陈帮传 《中国交通信息产业》2004,(12):99-99
高速公路机电系统是一个功能强大的电气、电子系统,除了强电设备外,通信,监控(IEC定义为信息系统)、收费等弱电设备更是高速公路上不可缺少的一部分,如果在设计和施工中不重视雷电的防护,极易遭雷击或雷电电磁脉冲的危害,给高速公路运营管理安全带来极大隐患。 相似文献
12.
吕扬 《中国交通信息产业》2006,(4):124-125
信息时代雷灾的特点人类进入了信息时代,各类电子设备的广泛应用,使雷电的成灾率和由此造成的影响日益严重,雷灾已被国际电工委员会(IEC)称为“电子化时代的一大公害”。与以往相比,信息时代雷灾具有以下新特点:首先是受灾面大大扩大,几乎是各个行业,即凡是使用微电子设备的行业,计算机网络化程序越高,对电子设备依赖越重的行业,受雷击危害越严重。其次,雷电入侵途径从以前的闪电直击和过电压波沿线路传输(二维空间)变为空间 相似文献
13.
14.
张平 《中国交通信息产业》2006,(9):55-56
高速公路机电系统主要由供配电、通信、收费、监控等系统组成.由于高速公路所涉地域广.距离长、地形复杂.极易受到雷电的干扰和危害.特别是雷电多发地区的贵州高速公路.每年都会发生很多起机电系统雷击事故.造成整个系统或部分设备损坏.给高速公路运营管理带来极大的不便.而且会带来巨大的直接经济损失和间接经济损失。 相似文献
15.
朱佰敏 《中国交通信息产业》2021,(5):37-40
集团型高速公路企业的战略方向通常是扩大投资、扩充控股公路里程,持续强化企业公路投资及公路管理能力,随着投资公路里程的不断增长和所管理的公司数量的不断增加,对各项目的管控能力、整体运营管理能力等提出了更高的要求,集团型企业通常通过树立管理最佳实践,形成标准化的管理流程,进而将管理复制,在各项目公司统一应用,最终达到运营管... 相似文献
16.
高星文 《中国交通信息产业》2007,(8):115-116
防火墙是近几年发展起来的一种保护计算机网络安全的技术措施,也是目前使用最广泛的一种网络安全防护技术。防火墙是一个或一组实施访问控制策略的系统,它可以是软件、硬件或软硬件的结合,其目的是提供对网络的安全保护。防火墙通常位于内部网络和外部网络之间,可以监视、控制和更改在内部和外部网络之间流动的网络通信; 相似文献
17.
<正>随着数据技术发展与网络的全面覆盖,人们在平日生活、生产、学习中都会产生诸多数字档案资源,其中涵盖电子文档、视频、音频、电子邮件等诸多模式,从而形成个人数字档案。但基于大数据时代视域下,数据更迭速度在不断加快,移动终端、计算机等不断被弃置,因而个人数字档案存档工作的有效实施显得格外重要。一、个人数字档案存档现状分析现阶段,个人数字档案在保存过程中呈现的问题有很多,诸如存储载体的安全、系统安全、自然灾害、人为原因、数字档案的真实性安全、数字档案迁移风险等。其中,数字档案的真实性存在两方面内容:一种是数据系统产生的数字档案的真实性, 相似文献
18.
ETC又称不停车收费系统,是高速公路路桥收费站越来越多采用的收费方式。因为不停车,所以缩短了车辆通行时间,减少了人力配置,提高了工作效率。但是,ETC采用了大量集成电路的设备,端口防御雷电等脉冲电压、电流的能力下降,出现雷雨等高压脉冲损坏设备端口,故障率提高。因此提高ETC防御雷电等脉冲的能力成为高速公路运营管理的主要工作内容。 相似文献
19.
《中国交通信息产业》2020,(1)
<正>本文针对高速公路施工建设过程中产生的大量纸质档案存在保存、利用难度大等问题,通过将高速公路建设中传统档案资料的全面业务流程管理与现代信息技术结合进行研究,从而实现高速公路工程建设中现代化电子档案管理。随着我国高速公路建设不断地稳步发展,在高速公路建设工程施工进程中产生的档案愈来愈多,同时产生很大一批纸质档案资料的留存,充分利用技术难度大,不但造成环境污染,纸质档 相似文献